https://www.youtube.com/watch?v=SQoP_DAHrSQ

https://www.youtube.com/watch?v=2Swz0fn9vOs

https://www.youtube.com/watch?v=SIYmZZlUlnc

https://www.youtube.com/watch?v=vUt2J_Inw7g

Sigur au găsit o chichiță ceva care îi mulțumește pe ambii în caz de șantier blocat, statul că nu trebuie să scoată bani de unde nu îi are , UMB resurse de unde nu prea are. Deși nu au de decopertat pe nicăieri acum deci măcar atât puteau face. Sigur este un deal la mijloc vizibil din august anul trecut când bugetarea a înghețat la nivelul sumei cheltuite până atunci, 98 milioane RON parcă, un fel de la revedere și vă mai așteptăm... Bine că au găsit bani măcar pentru capătul transilvan, bypass Tg. Mureș fiind totuși mult mai util în etapa asta decât bypass Tg Neamț. Știam de ceva timp că sunt mai multe proiecte decât fonduri ceea ce oricum este mai bine decât viceversa dar acum ne prefacem surprinși că este chiar așa... 😁 Later edit: o chichiță ar putea fi exproprieri nefinalizate încă, necesare coridorului de autostradă conform proiectului revizuit. Etc... Everybody happy 😀

^ Valoarea totală estimată a contractului este de 404.037.640,92 lei, fără TVA, finanţarea fiind estimată a fi asigurată de la bugetul de stat. Deci am ramas fara bani de la UE pentru CF ?

@gruia88 avem nevoie de DEx Calafat spre Severin si Craiova ca de aer, Oltenia de Sud e slab conectata intre judete, ma asteptam centura Caracalului sa fie la nivel de autostrada, dar e doar un DN cu parcare. T ebate soarele-n cap in parcarea aia de-ti fierb creierii.

https://www.economica.net/al-30-lea-vagon-pascani_922013.html

Sau mai clar aici in poza: [image: 1773741875124-2026-03-17-propuneri-autostrada-bv-bc-zona-metropolitana-brasov.png]

Imi raspund singur , cred ca se refera la legatura pe partea de Vest - Craiova -Filiasi dar articolul e scris cu pioarele si pozele sunt luate din avion . [image: 1773822426201-747467ea-8e8f-4acd-b0b7-3110bde2db83-image.jpeg]

https://youtu.be/HdQBz5NbUSk?is=jWIEAFClHGqYaH2r

@Iulian Știi cum se zice într-o firmă: "Lasa-l, e încă în perioada de proba pe postul asta!"

O situatie la zi a autostrăzilor. Culorile arată calitatea. Se conturează 2 rețele, una sud-estică și una vestică. Ambele se vor consolida în 2026, iar unirea lor în două puncte o așteptăm în 2031-2032 (adică A1 și A8). [image: 1768748386421-2026-01-doar-a-resized.png] (click pentru dimensiune mai mare, apoi inca o dată pentru maxim)

https://economedia.ro/constructorii-avertizeaza-asupra-cresterii-costurilor-din-cauza-razboiului-din-iran-porr-romania-scumpirile-la-combustibil-si-bitum-genereaza-un-efect-de-domino-in-industrie.html

@vancouver De acord. Dacă nu mă inșel anul ăsta dă și guvernul ,parcă și UE bani ptr baterii. Oricum s-au ieftinit enorm față de acum 4-5 ani

Interesant ! Centura Craiova Sud II , Rizzani de Eccher, nu apare în cincinalul ăsta. Ieri au zis că e 90% și dacă the stâlp e mutat și dacă schimbă grinzile gratis, după 3 ani de la terminarea contractului, poate că, cine știe ... Au un singur LEA călare pe locul unei culee, din 2022, tot se mută stâlpul, mâine. Pasaje au unul cu 3 minideschideri suprabetonat de 2 ani și altul, ăsta cu culeea, de 8 deschideri peste CF. 1+1 benzi e centura. Ultimul are 6 deschideri cu grinzi urcate, jumate armate. Restul de grinzi sunt împrăștiate pe jos, de 3 ani. Au expirat grinzile și trebuie schimbate. Toate. Da ! Plățile la zi cică, dar dacă ăia nu fac aproape nimic de 4 ani, ce le-or fi plătit la zi ... Mi-e milă de DNCB 14.7 Km, A1-DN5. Rizzani n-au bani nici de hârtie igienică dar au de pasaje cu 3 niveluri !

Din pacate chiar si cu autostrada A7 deschisa in zona, tot mai au loc accidente groaznice pe DN2, între localitățile Limpeziș și Mihăilești jud. Buzau. https://unupetrotus.ro/news-alert-foto-accident-teribil-cu-doi-morti-pe-dn2-e85-o-masina-a-luat-foc-iar-soferul-a-ars-de-viu/ Raman la parerea ca - doar in afara localitatilor - drumul trebuie largit cu 1m de fiecare parte, trasat 2+2 si pus parapet median din beton. In localitati in schimb trebuie ampasate radare fixe (mai ales la intersectii) si facute trotuare ca lumea, cu canalizare, eliminand rigolele si capetele de pod.

https://www.youtube.com/watch?v=z_BZRzz78x4

https://www.economica.net/drumul-expres-arad-oradea_908649.html

În orice caz propunerea venită de la voi cu alveole din loc în loc este foaret bună și ar trebui pusă în practică! Ar trebui cumva făcută publică- comunicată CNAIR-MT, dezbătută in spațiul public. E fff important asta! Putem face un comunicat sau ceva de genul fix cu propunerea asta?