Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare
    1. Acasă
    2. Populare
    Conecteaza-te pentru a posta
    • Tot Timpul
    • Zi
    • Săptămână
    • Lună
    • Toate subiectele
    • Subiecte noi
    • Subiecte urmărite
    • Unreplied Topics

    • Toate categoriile
    • vancouverV

      A7 Ploiești - Bacău - Suceava

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      3k
      2 Votes
      3k Mesaje
      1m Vizualizări
      Duta CD
      @danillo Sincer nici eu nu știu. Ce a făcut?
    • vancouverV

      A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      1k
      1 Votes
      1k Mesaje
      491k Vizualizări
      F
      https://youtu.be/p26DH2J5tC0?si=L_4D1QWelP1oVqA6
    • P

      A0 centura București la nivel de autostradă

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      796
      0 Votes
      796 Mesaje
      193k Vizualizări
      V
      Ia uitati ce zice Scriosteanu. Lotul 4 A0 se va putea mufa cu DN3 pana la terminarea lotului 3 al A0. [image: 1769780622927-screenshot_20260130_153755_chrome.jpg]
    • vancouverV

      A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      581
      2 Votes
      581 Mesaje
      159k Vizualizări
      Duta CD
      @Iulian ...mică spre zero!
    • vancouverV

      A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      507
      3 Votes
      507 Mesaje
      72k Vizualizări
      T
      Sursa: CNIR 𝐀𝐔𝐓𝐎𝐒𝐓𝐑𝐀𝐃𝐀 𝐔𝐍𝐈𝐑𝐈𝐈: 𝐂𝐍𝐒𝐂 𝐑𝐄𝐒𝐏𝐈𝐍𝐆𝐄 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐄𝐒𝐓𝐀𝐓̦𝐈𝐀 𝐋𝐀 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐑𝐀𝐂𝐓𝐔𝐋 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐍𝐓̦𝐀𝐓 𝐏𝐑𝐈𝐍 𝐒𝐀𝐅𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐒𝐎𝐍𝐔𝐋 𝟒 ℹ️ Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a 𝐫𝐞𝐬𝐩𝐢𝐧𝐬, astăzi, pe fond, o contestație depusă în data de 13.01.2026 la documentația de atribuire pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca)-Iași-Ungheni, obiectiv finanțat prin Programul SAFE. 📑Decizia CNSC validează, astfel, caracterul obligatoriu al documentației de atribuire exact în forma în care CNIR a elaborat-o, iar procedura își urmează etapele de evaluare. Reamintim că, licitația pentru proiectarea și execuția tronsonului 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova a fost publicată în SEAP în data de 31.12.2025. Luni, 26 ianuarie 2026, conform termenului stabilit, au fost deschise ofertele, opt asocieri și companii depunând oferte pentru contractul de 4,7 miliarde lei, care include și realizarea primilor kilometri de autostradă din Republica Moldova.
    • vancouverV

      A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      426
      1 Votes
      426 Mesaje
      157k Vizualizări
      G
      Pe Dex12 Tronsonul 1 in dreptul pasajului peste Dn65 a plecat terasamentul destul de rau , este limita de 60km/h , este lasat asfaltul destul de bine lasat si crapat . Tot lauda lumea T1 ca au rupt calitate fata de restul tronsoanelor dar nu este chiar asa . In rest datorita precipitatiilor si apei sunt ceva alunecari de teren in zonele unde Dex trece sub dealuri .
    • vancouverV

      Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved CĂI FERATE
      401
      0 Votes
      401 Mesaje
      95k Vizualizări
      F
      https://youtu.be/wwqYctjyK9o?si=Dd4-mThe8TtM5zkG
    • vancouverV

      Material rulant: Locomotive, vagoane etc

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved CĂI FERATE
      269
      1 Votes
      269 Mesaje
      66k Vizualizări
      F
      @daniel22_22 Da . Nu știm dacă sunt ptr a fi introduse în circulație. Dacă e ptr a fi introduse în circulație , mă mulțumesc măcar că vor fi electrice. Ptr mine ar fi fost foarte ok dacă Softronic ar fi păstrat rama lor în ofertă. Nu știu dacă nu ar fi fost posibilă o asociere cu vreo bancă comercială ptr a oferi condiții de finanțare proprii. Oricum , cred că nu e avantajos ptr ei să o producă , dacă nu au niște comenzi mai mari. Piața OTF privați e prea fragmentată în RO ptr a permite achiziționarea de MR nou. Din acest motiv menționam în comentarii mai vechi o posibilă asociere. Și prima în minte îmi venea , între Softronic , și Astra. Ambii , și producători , și OTF. Cu sinergii evidente. Unii specializați pe producția de vagoane și carcase. Alții , specializați pe producția de echipamente , motoare și integrarea lor pe diferite platforme. O asociere a OTF ar permite , dacă ar avea capital , să își procure 10 rame(să spunem) din cele produse de ei. Cu care să intre pe rutele cu potențial. Cu o împărțire a producției între ambii. Pe rutele de distanță ar putea intra , tot cu material propriu. Loco Softronic , vagoane Astra. Astra sunt destul de ok pe partea de echipare interioară vagoane(ar trebui să mai lucreze puțin la categoria desen estetic. Să fie înfocat mai mult spre sobru-funcțional . Desen "ikea" cum îi spun eu) și ar putea face ceva mai ok la nivel de mobilier interior cu rama Softronic. Care , nu prea au cine știe fe experiență și competențe pe acest palier. Softronic și Astra sunt două firme care se completează frumos pe partea de produse. Ce au acum în ofertă. Dar ar putea crește. Fragmentarea pe un domeniu ala complex e o problemă.
    • M

      DX-uri zona Galați - Brăila si DR21 Brăila-Slobozia-Călărași

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DRUMURI EXPRESS
      219
      2 Votes
      219 Mesaje
      42k Vizualizări
      W
      https://www.youtube.com/watch?v=Qp95HSS7dZ4
    • vancouverV

      Cârcoteala de pe drum

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
      215
      3 Votes
      215 Mesaje
      12k Vizualizări
      G
      @mihai La asta ma gandeam si eu dar nu am vrut sa fac presupuneri , frumos domeniu curte mare gospodarie ! Doamne ajuta sa mearga companie , sa fie contracte , angajatii romani sa aiba de munca si sa ii mearga buisnessul cu FER !
    • vancouverV

      Centuri rutiere

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DRUMURI NAȚIONALE
      212
      0 Votes
      212 Mesaje
      39k Vizualizări
      JohnDoeJ
      Ca si la A8 aproape (just joking), lipseste Aktor :D
    • vancouverV

      A13 Sibiu-Brașov-Bacău

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      207
      1 Votes
      207 Mesaje
      28k Vizualizări
      ncbN
      https://youtu.be/NXfQSNiqJi8?si=bbIMRmxpAk8UegBS
    • vancouverV

      Autostrăzi

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
      160
      3 Votes
      160 Mesaje
      30k Vizualizări
      vancouverV
      O situatie la zi a autostrăzilor. Culorile arată calitatea. Se conturează 2 rețele, una sud-estică și una vestică. Ambele se vor consolida în 2026, iar unirea lor în două puncte o așteptăm în 2031-2032 (adică A1 și A8). [image: 1768748386421-2026-01-doar-a-resized.png] (click pentru dimensiune mai mare, apoi inca o dată pentru maxim)
    • vancouverV

      Economie

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII GENERALE
      101
      3 Votes
      101 Mesaje
      5k Vizualizări
      F
      Eu aș vrea să preia combinatul de la Galați , până nu îl destructurează și mai mult. Combinatul de la Galați a avut pe aceeași platformă un ciclu integrat. De la matera în stare brută , până la produse semifinite. Table , rulouri , etc. Foarte bine organizat pe aceeași platformă. Cu activități "conexe". Unele , pe care le-a pierdut. Electrocentrala spre exemplu. Transportul pe benzi din portul mineralier. Acum , și captarea de apă din Dunăre(ptr gălățeni nu e un lucru neapărat rău , ptr că proprietarii combinatului , au investit 0 lei în această captare de apă. Ceea , ce face , ca la momentul actual , gălățenii să plătească mc de apă la cele mai mari prețuri din țară. Deși avem apă peste tot). Combinatul are o rețea de drumuri interioare , linii de tren , acces foarte aerisit către toate secțiile , fără să ai impedimente majore legate de gabarit. Are zone de stocare diverse. De la materii , la produse. Ce pot fi aduse rutier , pe CF. Zonele de ieșire sunt , din nou , foarte aerisite . Pe toate căile. Rutier/CF/pe apă. Nu există platformă siderurgică în RO să aibă condiții similare. Chiar dacă unii spun că astea nu au importanță. Eu aș spune că au. Fac o paralelă , ca un simplu observator , care a fost și în șantierul Damen din Galați , cât și cel din Mangalia. Amplasarea și toată distribuția șantierului din Mangalia , e mult mai bună decât a celui din Galați. Evident că nu , numai acest aspect contează. Dar contează. Am fost și pe platforma Sidex. Demult. Acum vreo 17-18 ani. E ceva ce impactează orice persoană nefamiliarizată cu acest gen de obiective. Mărimea instalațiilor. Organizarea. Totul. E un mic oraș. Ptr UMB poate fi , atât un loc de concentrare a resurselor. Cât și o platformă ptr diversificare. Ptr că are posibilități ptr a te extinde în domenii diverse. De la domeniul energetic , la transport pe CF. La producere de produse semifinite ptr CF. Ca și exemplu. Nu mai vorbesc de posibilitatea de a folosi conex instalații și zone de depozitare ale combinatului ptr activități conexe construcțiilor. Adică poți aduce de la sorturi necesare , la a aduce concasoare de mare capacitate ..și a procesa materiale de construcții , a refolosi reziduri ce pot fi procesate. Au și clădiri administrative , etc. Eu sper ca să îl ia ei. Din ceea ce au făcut până în prezent , îmi arată un mod de a face lucrurile. În orice domeniu. Și , sper să fie sprijiniți.
    • vancouverV

      Buget, fonduri europene, finantarea infrastructurii de transport

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII GENERALE
      99
      0 Votes
      99 Mesaje
      9k Vizualizări
      A
      @vancouver Peste 5 miliarde pe infrastructura corelat cu alte miliarde pe celelalte domenii este fantastic. Inteleg ca e conjuctural (PNRR) dar totusi sunt cred 6-7 miliarde poate mai pukt pompat direct.
    • M

      Drumuri Nationale

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DRUMURI NAȚIONALE
      98
      1 Votes
      98 Mesaje
      14k Vizualizări
      JohnDoeJ
      Citez: "Toate DN-urile care au autostrăzi lângă și-au menținut un nivel de trafic, chiar semnificativ. " Ar fi fost interesant sa vedem la care DN-uri se refera atunci cand spune ca traficul a ramas semnificativ. Bineinteles, in apropiere de aglomerari urbane drumurile nationale au trafic chiar dca sunt autostrazi in zona.
    • vancouverV

      Energie

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII GENERALE
      95
      2 Votes
      95 Mesaje
      6k Vizualizări
      vancouverV
      https://www.zf.ro/companii/energie/hidrocentrale-de-1-mld-euro-stau-blocate-in-timp-ce-romania-incinge-23031671
    • P

      Timișoara

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII LOCALE
      85
      1 Votes
      85 Mesaje
      8k Vizualizări
      vancouverV
      https://www.youtube.com/watch?v=EjPE_qLhQVw
    • vancouverV

      DEx4, DEx16 - DX-uri zona Transilvania

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved DRUMURI EXPRESS
      77
      1 Votes
      77 Mesaje
      6k Vizualizări
      vancouverV
      https://www.economica.net/drumul-expres-arad-oradea_908649.html
    • vancouverV

      Siguranță rutieră, accidente, legislație

      Watching Ignoring Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
      64
      0 Votes
      64 Mesaje
      2k Vizualizări
      daniel22_22D
      Nu am nici cea mai mică părere de rău pentru ei. Bine că nu a mai omorât pe cineva nevinovat.