https://www.youtube.com/watch?v=DcL1c60IS4Y

https://www.youtube.com/watch?v=FSvY60z95LM

Arata surprinzator de bine: https://www.youtube.com/watch?v=_HckBU_UHqA

Are cineva idee cum se va asambla podul pe mijloc?

Autostrada A3 Nadaselu – Stadiul Actual al Lucrarilor ️ Filmare cu drona (23 Septembrie 2025) SergiuPnt https://www.youtube.com/watch?v=tQ3JtIBB4zE

@trismegistul confirm un duster UMB în zona Grinties în week end văzut, iar astăzi un sprinter în Targu-Neamt..poate măcar de proiectare s-au apucat in zona. Aveți ceva informații despre nemuritorul pod în lucru de la Petru Vodă?

@oneLess Nu e nici o suparare, dar sunt cam degeaba filmarile de cate 20-30 de minute pe un lot de 4 km o data la 2 zile sau cateodata chiar zilnic. E de apreciat ca e pasionat si are timp de pierdut pe santierele din zona capitalei unde din pacate momentan nu sunt mari progrese de la o saptamana la alta, cum a fost in primavara- vara aceasta pe A0 Lot 4.

Anul acesta DRDP Timisoara a asternut asfalt nou pe ca. 37km din DN69 Timisoara - Arad - lucrari executate de firma Porr, marcaje de catre firma Semcir, iar DRDP in regie proprie a completat acostamentele. Inclusiv adaptarea la noul drum de legatura TM-A1: https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/posts/pfbid037CwEMYgmSdJSYUuh3jJKz8NapPx6G151zk2x7QuKR95yyjE96BVWg4p6ywpmLjUNl

https://www.youtube.com/watch?v=I9OeYiuDP-s Metin Traveler, publicat 21 septembrie 2025

DX4: https://www.youtube.com/watch?v=Tbg4IaQuMmc

Daca tot ai pomenit de Hemus, pun si eu aici o estimare personala a stadiului lucrarilor dintre Boaza (capatul vestic) si Letnitsa (capatul estic). Practic, sunt 80 km aflati in diverse stadii de executie. Cand vor fi gata, drumul spre Sofia se va scurta cu cel putin 30 de minute, pentru ca se va putea intra pe A2 via Kozar Belene - Levski. Estimarile sunt bazate pe filmarile de pe canalele YouTube Eyefromsky si bg_infrastructure. [image: 1758204441963-3f383712-0ffc-4332-afba-fcccf6417ebd-image.png] Relieful seamana mult cu A3, o parte e ca Zimbor-Poarta Salajului (cu multe deblee si viaducte), restul e asemanator cu Chiribis-Biharia (zona plata, putine structuri, lucrari abandonate si reluate dupa multi ani). Din filmari nu pare ca rup norii, dar dupa multi ani exista ceva progres pe toate loturile. Cu mentiunea ca nu stiu cum stau cu finantarea, consider ca intr-un ritm normal de lucru ar putea finaliza totul pana la sfarsitul lui 2027. Lotul 1.2 se va deschide in aceasta toamna. Ar ajuta mult si deschiderea loturilor 2 si 3, pentru ca s-ar face accesul din I-35 Plevna-Lovetsch, insa loturile 2.1 si 3.1 sunt cele mai grele si sunt portiuni neatacate pe ele, asa ca slabe sanse sa fie gata inainte lotului 4.Lot

Certificate de urbanism 238/16.09.2025 Lucrări de construire - AUTOSTRADA CARANSEBEȘ - LUGOJ

Centura Biharia, ultima filmare inainte de inaugurare 15.09.2025 marin marian https://www.youtube.com/watch?v=6ryhVjlZlt8

*𝐂𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐮𝐥 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐢𝐢 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐮𝐥𝐭𝐚𝐧𝐭̦𝐚̆ 𝐃𝐫𝐮𝐦 𝐄𝐱𝐩𝐫𝐞𝐬 𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮-𝐏𝐢𝐚𝐭𝐫𝐚 𝐍𝐞𝐚𝐦𝐭̦, 𝐩𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜𝐚𝐭 𝐢̂𝐧 𝐒𝐄𝐀𝐏 ️ Contractul pentru serviciile de consultanță aferente proiectului ,,Drum Expres Bacău-Piatra Neamț” a fost publicat, astăzi, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice – SEAP, ofertele urmând să fie depuse până la data de 𝟐𝟑.𝟏𝟎.𝟐𝟎𝟐𝟓. Documentația procedurii poate fi consultată la următorul LINK : https://e-licitatie.ro/pub/procedure/view/100307741/ Contractul are o durată estimată de 108 luni (48 luni pentru proiectare și execuție lucrări, respectiv 60 de luni perioada de garanție) și un cost estimat de 26 milioane lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027. Rolul consultantului/supervizorul este unul deosebit de important, pentru ca va monitoriza progresul lucrărilor, conformitatea acestora, calitatea materialelor și a echipamentelor folosite, dar și performanța echipei de execuție. Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț, care va asigura legătura municipiului Piatra Neamț la Autostrada Moldovei -A7 are o lungime de 51 kilometri, iar durata de realizare este de 48 de luni ( 12 luni pentru proiectare și 36 pentru execuție). Pe traseul obiectivului licitat într-un singur lot sunt prevăzute 30 de structuri (poduri/pasaje), 5 noduri rutiere și un Centru de Întreținere și Coordonare. Mai multe detalii despre Proiectul Drum Expres Bacău-Piatra Neamț : https://www.cnir.ro/proiecte/drum-expres-bacau-piatra-neamt/* CNIR

#1 Stirile din Infrastructura. AUTOSTRAZILE si Viziunea Guvernului pentru Infrastructura. Sept 2025 BabaDog https://www.youtube.com/watch?v=UCsqJj1tQhY

https://economedia.ro/romania-pe-urmele-bulgariei-cnair-instaleaza-sute-de-camere-video-pentru-masurarea-vitezei-medii-pe-mai-multe-drumuri-nationale-si-autostrazi.html Începând cu 7 septembrie, de la miezul nopții, camerele de taxare din toată Bulgaria măsoară nu doar viteza maximă a vehiculelor, ci și viteza medie pe anumite porțiuni de drum, transmite Novinite. Șoferii care depășesc limitele legale vor primi automat amenzi electronice. Administrația Națională a Taxelor a făcut publice toate secțiunile monitorizate pe site-ul său, cu hărți complete, astfel încât șoferii să poată vedea în avans unde sunt active camerele.

@Duta-C Si Adrian Năstase era arogant, dar față de Horațiu Cosma, Năstase se baza pe intelect, experiență și ceva mai multă cunoaștere. Horațiu și Tanasa Scatiu de la USR Iași sunt exponenții noului val de politicieni, care urăsc pe toată lumea înainte să învețe ce este respectul.

A fost respinsa contestatia Strabag. Poate ataca la CAB

https://www.youtube.com/watch?v=AizljBJ-zJA

@vancouver sper că n-ai înțeles că aș vrea capete de pod. Sincer, cred că se fac la presiunea primarilor, și pentru că avem proiectanți care execută ordinele. Am văzut și drumuri cu șanțuri și rigole carosabile. Aici cred că e o chestie de costuri / lene, nu-s în stare să curețe nici șanțurile betonate, darmite să mai și ridice grătarele...