• Brașov

    33
    3 Votes
    33 Mesaje
    4k Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=b-IvcIw9CPY
  • Cluj

    54
    0 Votes
    54 Mesaje
    3k Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=zkNghdbATOU
  • Suceava

    11
    3 Votes
    11 Mesaje
    721 Vizualizări
    L
    @mihai De cand astep sa se deschida acest drum. Am trecut pe acolo, pe 27 Iulie, cu bunavointa muncitorilor care lucrau la ultima parte a drumului , conexiunea cu bucata asfaltata din Harghita.
  • Bihor

    90
    1 Votes
    90 Mesaje
    10k Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=J9QwhOXinVc
  • Constanța

    8
    4 Votes
    8 Mesaje
    628 Vizualizări
    V
    @daniel22_22 Genul asta de activist public, negativist, tot ce - i progres pute... oare nu s-ar putea fara? intreb si eu, nu dau cu paru.. eu zic ca e bine sa evoluam, - vrem o tara ca afara- ( nu e atac la persoana). Eu sunt convins ca se va face cum vrea seful Iulius, pe banii lui, cu sau fara gandacii inchipuiti.. Chat GPT: A început etapa de decontaminare a terenului. În iulie 2026, Primăria Constanța a emis Autorizația de construire nr. 326/6 iulie 2026 pentru Iulius Real Estate, pentru lucrările de remediere/decontaminare a fostei platforme industriale de pe strada Caraiman. Autorizația are valabilitate 24 luni, iar durata totală de execuție prevăzută este de 60 luni. Suprafața rămâne 38 ha, nu 60 ha. Investiția anunțată este de peste 800 milioane € pentru regenerarea întregii zone. Proiectul este conceput ca un mixed-use foarte mare, nu ca un simplu mall: retail, birouri, cultură, educație, sport, entertainment, spații publice, parc și grădină botanică, amfiteatru, săli de evenimente și infrastructură pietonală/ciclabilă. Decontaminarea este o etapă serioasă și costisitoare. IULIUS a anunțat peste 29 milioane € numai pentru bioremediere, inclusiv tratarea solului și a apei subterane. Unde suntem acum, în august 2026; Eu aș pune proiectul aproximativ aici: cercetări arheologice → proiectare/concept urbanistic → pregătire și cercetare pentru decontaminare → autorizație pentru remedierea terenului → iulie 2026 decontaminare efectivă → început/în curs construcția ansamblului propriu-zis → încă NU PUZ-ul mare este încă piesa lipsă Parteneriatul Oil Terminal–IULIUS a fost făcut tocmai pentru demararea fazei PUZ de autorizare a proiectului, plus obligațiile de mediu și dezafectarea infrastructurii existente. Așadar, eu aș separa lucrurile astfel: teren / mediu → acum se lucrează PUZ pentru dezvoltarea propriu-zisă → încă trebuie dus la capăt autorizație de construire pentru clădiri → ulterior șantierul mare → după acestea De ce decontaminarea poate dura ceva Nu este o simplă curățare de suprafață. Și există un motiv pentru care IULIUS a început cu această etapă: terenul trebuie adus într-o stare în care să poată susține noua dezvoltare urbană. Și când cred eu că vom vedea clădirile? o estimare, nu un calendar oficial IULIUS. Dacă în următoarele luni se finalizează partea urbanistică și avizarea merge fără blocaje: 2026: → decontaminare / pregătire teren → proceduri PUZ și avizare 2027: → finalizare PUZ → proiectare tehnică și autorizare pentru primele componente → eventual începerea unor lucrări pregătitoare 2027–2028: → posibil început al construcției propriu-zise 2029–2030+: → primele componente majore finalizate, în funcție de etapizarea proiectului. Nu m-aș baza pe o inaugurare importantă înainte de 2029. Pentru un proiect de peste 800 milioane €, pe 38 ha și cu remedierea terenului înainte de construcție, ar fi un ritm foarte agresiv. Și mai interesant: în 2026 IULIUS continuă să promoveze proiectul și colaborarea cu Foster + Partners, iar conceptul este în continuare cel de peste 800 milioane € pentru cele 38 ha.
  • Timiș

    105
    1 Votes
    105 Mesaje
    12k Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=F1lXh4elbQo
  • Caraș-Severin

    3
    2 Votes
    3 Mesaje
    380 Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=3PtyjqmgGjo
  • Iași

    7
    1 Votes
    7 Mesaje
    608 Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=ftXUMK7MZRk
  • Sălaj

    1
    1 Votes
    1 Mesaje
    46 Vizualizări
    Nu a răspuns nimeni
  • Botoșani

    5
    1
    2 Votes
    5 Mesaje
    316 Vizualizări
    A
    @alexandru31 E plina parcarea la Gara burdujeni din Suceava de masini cu nr. de Botosani. Nu mai schimba lumea trenul la veresti ... :).
  • Dâmbovița

    2
    2 Votes
    2 Mesaje
    188 Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=CwXiD7oj2Fo
  • Craiova

    6
    2 Votes
    6 Mesaje
    217 Vizualizări
    O
    @Duta-C Da ! Dar fură acri strugurii anu' ăsta acia .
  • Arad

    29
    1 Votes
    29 Mesaje
    3k Vizualizări
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=Pls0a-dWP6o
  • Satu Mare

    11
    2 Votes
    11 Mesaje
    1k Vizualizări
    Duta CD
    @mihai Meserie! A muncit la el Strabag parcă o viață!
  • Maramureș

    5
    3 Votes
    5 Mesaje
    514 Vizualizări
    vancouverV
    https://www.youtube.com/shorts/IcUyTEdW6Bk
  • Argeș

    4
    2 Votes
    4 Mesaje
    340 Vizualizări
    vancouverV
    https://pitesti24.ro/pod-unicat-in-arges-receptia-a-avut-loc-azi/ Cel mai inalt arc parabolic din Romania 35,50m. Podul uneste DN73D si DC85. [image: 1764176712817-pod-arc-miovenid-eschidere.jpg] ”Este primul pod din Argeș dotat cu sistem de degivrare autonom” Prezentă la recepția podului, deputatul PSd de Argeș, Simona Bucura-Oprescu, a punctat că această construcție impresionează prin cel mai înalt arc de pod din România și prin tehnologiile moderne integrate, inclusiv un sistem autonom de degivrare care crește siguranța circulației în sezonul rece. Noul pod va facilita traficul, mai ales în perspectiva Drumului Expres Pitești–Mioveni, contribuind la dezvoltarea accelerată a întregii regiuni. Si o poza din august, de la teste: [image: 1764176853512-pod-mioveni-resized.jpg]
  • Bacău

    8
    3 Votes
    8 Mesaje
    349 Vizualizări
    Duta CD
    Atât s-a putut!
  • Ilfov

    6
    1 Votes
    6 Mesaje
    432 Vizualizări
    vancouverV
    Pasajul este util celor care pleaca de la Terme spre Bucuresti, spre autostrada A0 sau spre aeroport Otopeni. De asemenea este util celor care vin dinspre Ploiesti pe DN1 si doresc sa ajunga la Terme. Pasajul a fost finantat integral privat de catre Terme Bucuresti. Poate fi folosit si ca posibilitate de intoarcere pentru oameni care nu au treaba cu Terme, dar probabil sunt extrem de putini in aceasta situatie.
  • Prahova

    4
    2 Votes
    4 Mesaje
    499 Vizualizări
    vancouverV
    Dupa parerea mea ceea ce a facut Bolojan la Oradea si in judetul Bihor este exact ceea ce trebuie facut si extins la nivelul intregii tari: centuri la toate localitatile cu trafic de tranzit, scoaterea DN-urilor din localitati. Centura Mizil exact asta este, scoate traficul de tranzit dintr-un oras mic. Necesar? Ultranecesar, traficul acolo este ceva de jale. Poluare, trepidatii, etc. Autostrada oarecum paralela va rezolva doar o parte din problema. Mai mult, centura Mizil va trebui continuata, sa ajunga pana la DJ100C, care este legatura cu autostrada. (click pe poza pentru vedere mai mare) [image: 1751802696939-centura-mizil-plus-resized.png]
  • Galați

    3
    1 Votes
    3 Mesaje
    520 Vizualizări
    vancouverV
    Charly pe youtube: https://www.youtube.com/watch?v=Uv1QVecfv_Q