@MihaiD Da, pare o intersectie la DN2 banala, intra/ies TIR-urile pe acolo, dar, nu la nivel de descarcare de autostrada. De acord deci ca la Racaciuni nu e gandita descarcare, nici macar temporara ( doar daca nu se razgandeste cineva si apare acolo, peste noapte, un giratoriu).

Si Lema 483, adica cele modernizate la SCRL Brasov. Nr. 3 in teste. (Softronic sunt seria 481, iar Reloc Craiova seria 482). https://www.youtube.com/watch?v=vYb-bSlpBiU Filmarea este de la final de noiembrie, intre timp 483-003 este deja la tractiune.

https://www.youtube.com/watch?v=GLoWskMLWiM

https://www.youtube.com/shorts/IcUyTEdW6Bk

@vancouver Cred că sunt puși pe treabă.....

https://economedia.ro/constructorul-turc-nurol-a-castigat-contractul-pentu-lotul-3-din-drumul-expres-arad-oradea-dupa-o-victorie-definitiva-in-instanta.html

11,4 miliarde lei la prima strigare, adică vreo 2,2 miliarde de coco, un mizilic! în loc să facem doar RK greu, adică quick wins, o ținem înainte cu stilul de pe coridor, dar cu capul spart, adică când o să rămână 90% cum ar ieși și din RK greu, în schimb cu costuri mai mari decât o CF de la zero. Și cel mai misto, fiind linie simplă, o închidem vreo 5-10 ani pentru lucrări.

https://gov.ro/ro/guvernul/sedinte-guvern/informatie-de-presa-privind-proiectele-de-acte-normative-incluse-pe-agenda-edintei-guvernului-romaniei-din-18-decembrie-2025 PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Modernizare DN 2L Soveja-Lepşa km 60+145-km 76+277", precum şi aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului şi a listei imobilelor proprietate publică a unităților administrativ- teritoriale care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN pentru aprobarea Metodologiei privind evaluarea riscurilor pentru domeniul feroviar, transportului cu metroul, metroul uşor, monorai şi transportului urban, suburban şi regional pe şine, pe linii ferate industriale şi pe căile ferate cu caracter de patrimoniu, de muzeu sau turistic PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată, aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului, precum şi aprobarea listei imobilelor proprietate publică a unităţilor administrativ-teritoriale, situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Autostrada Sibiu - Piteşti" -Secţiunea 4 Tigveni -Curtea de Argeş PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN privind recunoaşterea Asociaţiei Mocăniţa Transilvaniei ca fiind de utilitate publică PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN pentru reaprobarea indicatorilor tehnico – economici aferenţi obiectivului de investiţii ,,Varianta de ocolire a Municipiului Iaşi - Etapa I - Varianta Sud Obiect 4 - Varianta trafic uşor (sector km 0+000- km 8+185) şi penetraţie Cartier Dacia", judeţul Iaşi, precum şi pentru modificarea anexei nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 444/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Variantă de ocolire a Municipiului Iaşi- Etapa I - Varianta Sud" PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN privind suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 399/2014 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al obiectivului de investiţii ''Autostrada Sebeş-Turda", precum şi modificarea şi completarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 399/2014 PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN privind suplimentarea pe anul 2025 a sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 799/2019 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere situat pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes naţional privind obiectivul de investiţii "Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti", precum şi modificarea Anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 799/2019 PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată, aprobarea listei imobilului proprietate publică a statului, precum şi a listei imobilelor proprietate publică a unităţilor administrativ - teritoriale, situate pe amplasamentul suplimentar, necesar pentru relocarea utilităţilor, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Autostrada Sibiu - Făgăraş" , Tronson 2 PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Modernizarea liniei de cale ferată Apahida - Suceava, Subsecţiunea 3: Pojorâta Suceava", lucrare de utilitate publică de interes naţional PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN privind suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 539/2020 privind declanşarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional "Autostrada Sibiu-Piteşti" - secţiunea 5 Curtea de Argeş-Piteşti, aflate pe raza localităţilor Bascov, Băieuleşti şi Merişani din judeţul Argeş, precum şi modificarea şi completarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 539/2020 Personal Consider ca ordinea de zi este interesanta si de asta mi-am permis sa o pun si aici.

Sedinta guvernului de astazi 18.12.2025 29. PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN pentru reaprobarea indicatorilor tehnico – economici aferenţi obiectivului de investiţii ,,Varianta de ocolire a Municipiului Iaşi - Etapa I - Varianta Sud Obiect 4 - Varianta trafic uşor (sector km 0+000- km 8+185) şi penetraţie Cartier Dacia", judeţul Iaşi, precum şi pentru modificarea anexei nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 444/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Variantă de ocolire a Municipiului Iaşi- Etapa I - Varianta Sud"

@JohnDoe Speram sa si bage curse alti operatori aerieni nu doar Wizz Air si ceva Chartere , nu ca pe astea de le avem le-am folosit :) . Dar sa stiu ca le avem acolo si cand vrem putem sa le folosim , in rest da un aeroport modern frumos nou care o sa aduca alte mii de vizitatori la targurile de Craciun , Paste , etc :)

https://www.youtube.com/watch?v=X9YzEJo9OGY&pp=ugUEEgJybw%3D%3D

https://economedia.ro/premierul-ilie-bolojan-lucrarile-de-infrastructura-care-nu-sunt-incepute-astazi-vor-incepe-in-2027-spatiul-fiscal-este-complet-ocupat-de-lucrari-incepute-unii-constructori-vor-sa-inceapa-lucrarile.html Se pare că avem încă un an la dispozitie pentru a îndrepta abominația de la Prejmer. 💝

https://www.economica.net/foto-legendara-marca-aro-campulung-renaste-proiectul-noului-vehicul-4x4-romanesc-este-gata-in-doi-ani-poate-fi-pe-piata-si-in-dotarea-armatei-document_897301.html Proiectul, condus de Ing. Eduard Costache, membru al Asociaţiei, vizează readucerea la viață a mărcii emblematice ARO Câmpulung-Muscel, recunoscută în trecut în peste 100 de țări pentru capacitățile sale off-road. Potrivit reprezentanţilor ARCSANTQ, e-ARO 25 NEXT GENERATION nu este o simplă modernizare ci un proiect complet nou, cu un design nou, semnat de casa italiană de design Granstudio, dezvoltat pe o platformă structurală heavy-duty aliniată la cele mai noi cerințe de electromobilitate strategică. Proiectul e-ARO 25 a fost deja înregistrat la OSIM, potrivit preşedintelui ARCSANTQ Dan Hazaparu. [image: 1766036726233-8736914f-ac2e-4d2a-92f9-0bade12843e3-image.png] Noul e-ARO 25 NEXT GENERATION utilizează o arhitectură hibrid-serie, în care tracțiunea este realizată exclusiv electric, combinând forța și eficiența cu autonomia extinsă. Sistemul de propulsie este compus din: Motoare electrice axial-flux montate direct pe punți, cuplate la diferențiale mecanice robuste. O baterie de tip LiFePO₄ de 89 kWh, optimizată pentru durată lungă de viață și stabilitate termică. Un Range-Extender (REX) de 75–90 kW, integrat structural pentru a oferi o autonomie extinsă, eliminând „anxietatea de autonomie” specifică vehiculelor electrice pure.

https://www.youtube.com/shorts/NeS350kR0wI

https://www.facebook.com/DRDPIS/posts/pfbid02F1SbX5xFLvr5Db8vPVWGDh8PLjcLKhsT8y5e2PNQ66Aa5KE43CXs2oUphRBmUe3Tl?locale=ro_RO

Reluare trafic pe breteaua A1 spre A10 la nod Sebes: https://www.facebook.com/DRDPCluj/posts/pfbid0KLqye5thir1JMuMpgWgtXrwBAzVh52E79VoPC84pM5vYZ4x7zadf94Cyki6gXAw7l

@vancouver Perfect de acord cu aceste afirmatii, eu unul nu stiam si cumva faceam o analogie cu “ceilalti”. De fapt si eu am inceput cu PUM si sincer fara sa fi comentat ceva la dresa cuiva ci doar ridicand niste intrebari (ma fascina ca erau pagini intregi despre Bz-Fc si nimeni nu avea o problema cu ce se intampla le lotul Coni) au considerat ca se impune eliminarea :) Si am aflat acolo de acest forum unde citesc postari logice, fara patima, fara interese si unde vad ca nu exista useri cu veleitati de atotstiutori… Sper ca nu am suparat cu mesajul meu, cumva m-am gandit ca ati avea o mai mare autoritate voi ca asociatie decat comentatii ale unor oameni la articole..

https://economedia.ro/podul-giurgiu-ruse-redeschis-complet-din-17-decembrie-cu-o-zi-mai-devreme-decat-era-prevazut-lucrarile-de-constructie-reluate-din-8-ianuarie.html

https://www.agendaconstructiilor.ro/files/info-santiere/porr-construct-desemnata-sa-construiasca-noul-spital-de-70-mil.-euro-din-sectorul-6.html?fbclid=IwY2xjawOvXhdleHRuA2FlbQIxMABicmlkETB0Q1pvMHhDQ3lLTzdXU3FQc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHjaay0MtFHg7hmEEm7YK-F2Q9lznay50XUwaZi5THW9U6xudcBuucCXJegFj_aem_7jtPJpFottJYrMkJhDlvMw Spitalul Sectorului 6 va fi construit pe Bd. Timisoara 101E, intre cartierele Drumul Taberei si Militari, pe o suprafata de peste 33.000 mp. Unitatea va avea 307 paturi (257 cu spitalizare continua si 50 cu spitalizare de zi), 8 sali de operati, 7 sali de nasteri, 75 de cabinete medicale, 8 sectii (Cardiologie, Neurologie, Obstetrica & Ginecologie, Unitate de Terapie Intensiva adulti, Unitate de Terapie Intensiva Neonatologie, Medicina interna, Neonatologie si Chirurgie), 33 de specialitati, clinica de recuperare, laboratoare si o farmacie cu circuit inchis, un compartiment de Primiri Urgente de 1.680 mp, precum si o parcare cu 365 de locuri.

Asa e. Am văzut