@vancouver De acord complet cu ce spui despre Ciurea. Este toxic, și eu mi-am luat “ban” pentru ca susțineam prioritatea A8 in raport cu Comarnic Brasov, și mai stiu și alți useri banati pe motive similare.
Legat de Horațiu însă eu sunt circumspect. Dincolo de mesajele echilibrate, am sesizat de prea multe ori un ton arogant și nejustificat în comunicarea publică a unuia care clamează ca vrea să facă politică altfel. Mai mult, trage numai și numai pentru Ardeal și zona Sălajului, dovadă chiar cele mai recente OIL date zilele astea pentru Poarta Sălajului Nușfalău și nodul de la Românași. În timp ce la adresa Moldovei de exemplu are numai … contra argumente. Și o antipatie pe care nu o ascunde deloc. Ceea ce e foarte trist pentru unul care ajunge în funcție prin intervenții la cel mai înalt nivel .

@fulgernc Din pacate, prea mult timp API a corespuns crizelor si ifoselor acestui Ciurea, respectiv intereselor politice ale unor tipi care dupa ce au fost la minister ca ministri sau secretari de stat, au scuipat de sus si cu bolta, plini de aroganta, pe tot ce nu era de acord cu ei.
Eu unul am fost interzis pe acel forum dupa ce am intrebat de dublul standard pe care il aplica acel individ autointitulat Monarch care jigneste fara discernamant pe oricine nu este de acord cu el.

@vancouver Niste puturoși angajați la DRDP Iași de incompetentul și politrucul Laicu, pe salarii de comunicatori. Ce filmare e asta din teren? Au ridicat drona 2 minute ca să arate ce? Ca sunt 3 camioane la lucru? Halal profesionalism, noroc de pasionații de drone și cei din asociațiile de infrastructură din zona Moldovei care vor autostrăzi mai repede decât sunt dispuși să muncească cei din CNAIR.

@vm75 Si la Bârlad au așteptat cu deschiderea VO cât sa o inaugureze în campania electorală. Au făcut scandal oamenii pe bună dreptate, au sărit și oengistii de la Moldova vrea autostradă și până la urmă au dat în trafic fără niciun fel de inaugurare. Așa mare a fost supărarea ca nu a mai venit nici unul din mai marii zilei la deschidere, iar la un an și ceva de atunci spațiile de servicii care sunt gata sunt tot nedate în folosință.
Poate așteaptă pur și simplu să meargă lumea cu furcile să deblocheze intrarea în parcări.

Probabil și pe lotul ăsta se va ajunge tot la măsuri extreme de la exasperarea oamenilor care văd ca lotul e gata și ăștia încă se cacaie cu hârtiile

@WSrc1 Nu inteleg de ce il preiei pe individul ala de la DX, cand sursa originala este Stefan Etves, dupa cum se vede si in imagini... Am ajuns sa alegem copia in detrimentul originalului...

@WSrc1 Poate totusi nu ajungem acolo. Probabil ca trebuie sa refaca testele statice si dinamice, desi ultimele facute aratau ca lucrurile sunt in ordine.
Mare problema este nesimtirea lui Pistol si a comunicatorilor din CNAIR, care lasa in coada de peste un subiect atat de important. Inteleg ca DNA il cauta pentru niste apartamente luate ciubuc, dar Pistol nu e pe persoana fizica acolo, nu inteleg de ce Bolojan nu reactioneaza.

Mi-a zis o pasarica din zona proiectantului ca sunt emotii mari la reluarea testelor, nu mi-a dat detalii. Oare cat ar dura daca efectiv podul asta ar trebui refacut de la 0?

@hummingbird Decizia din instanță e pentru expropriere completă a căminului de bătrâni din câte am înțeles.

@vancouver Pare ca turcii sunt pe treaba lor, dar nu am văzut un anunț oficial al CNAIR. MVA are de obicei informații bune, filmează mereu șantierele și sigur discută cu cei de acolo. Rămâne de văzut când programează Pistol receptia

@Duta-C Si Adrian Năstase era arogant, dar față de Horațiu Cosma, Năstase se baza pe intelect, experiență și ceva mai multă cunoaștere.
Horațiu și Tanasa Scatiu de la USR Iași sunt exponenții noului val de politicieni, care urăsc pe toată lumea înainte să învețe ce este respectul.

@Azzl Unde este A8 Iasi Motca Iasi Ungheni? De ce apare DX Focsani Barilla la CNAIR? SUnt niste erori sau documentul este neactualizat de mult timp (peste 1 an)

@oneLess Contestatiile se fac si ele cu argumente mai mult sau mai putin solide. Orice stabileste CNSC, se va ajunge la Curtea de Apel, deci mai stam cel putin o luna jumatate pentru decizia finala. Craciun fericit! ...

@manu Sunt 3 operatiuni acolo care sunt de efectuat, au mers greu si exproprierile:

1. Estimativ in 10-12 zile maxim relocare linie Transelectrica (s-au turnat fundatii pt deviere traseu, urmeaza mutarea stalpilor)
2. relocare linii distribuție DEER Fosta Electrica Muntenia Nord(110 și 20 kV) - nu se stie aici cat ar dura
3. realizare schema provizorie alimentare statia 110 kV Vidra (tot de la Deer)

@Emeric Nu putea UMB sa ramana dator DANLIN-ului, vor muri cu ei de gat. Sa vedem daca au argumente pentru a si castiga, i-au mai contestat si pe sectorul montan, oare acolo este dat rezultatul final?

@mike_us Nu mai vreau să alimentez discuția, mai ales ca individul a fost banat, vreau doar să atrag atenția ca maniera de a reacționa si discuțiile despre Ciurea anticiurea demonstrează ca de fapt acel ID era tot monarhul. Iar amenințarea cu ddos și bots mi s-a părut la fel, stilul lui. In cazul asta, din păcate, este vb de o patologie dincolo de orice alte discuții despre forumuri și infrastructura. Păcat!

@vancouver Pare ca turcii sunt pe treaba lor, dar nu am văzut un anunț oficial al CNAIR. MVA are de obicei informații bune, filmează mereu șantierele și sigur discută cu cei de acolo. Rămâne de văzut când programează Pistol receptia

@mike_us În vară era incertitudinea ca se vor mai putea face plăți, de asta s-au pierdut timpi importanți. De asta s-a dus Bolojan acolo ca să dea acel mesaj, ca se vor asigura plățile. Și acum se lucrează în forță să ia banii din PNRR.

@snake69fast Aici treaba e cam așa: nu ajung banii de pe SAFE și atunci s-au gândit ei să facă reduceri de costuri, deși nici 10% din cat costa nu reușesc să facă. Slugoiul de Pistol însă a și cerut să schimbe profilul drumului din pix, s-a șters la fund cu studiile de trafic…

@snake69fast Acum am văzut interviul, habar nu are ce vorbește. Pașcani Suceava nu este semnat și în niciun caz Suceava Siret nu va fi gata la anul, pentru simbolul fapt ca nici acum nu e gata SF-ul.
Nu mai zic de exprimare și de alte informații date aiurea… nici Cuc nu era așa slab

ironiile astea nu își au rostul, am enunțat o simplă ipoteză, ați sărit care mai de care să dați verdicte și să mă puneți la punct. Nu am văzut să fi dat cineva vreo informație legată de situația avizelor si graficul de relocare eventual aprobat de Transelectrica, dar am fost repede atribuit forumului “celălalt”. Nu mai sunt acolo, am mai spus ca am fost banat de individul ăla numit monarh care nu e deloc departe de atitudini arogante nejustificat ca aceasta.
Am greșit ? Demonstrează contrariul, nu mă ataca la persoana. Mulțumesc celorlalți colegi de forum care au încercat să explice rațional, adevărul este ca de fapt nu știm cauza acelei întârzieri, în absența unei comunicări oficiale a CNAIR sau Ministerul Transporturilor