Salut,
Întrucat vin câteva modificari ale legislației în domeniul autorizării pun aici forma promulgara de președintele Romaniei a Codului amenajării teritoriului, urbanismului și construcțiilor (CATUC).
https://www.cdep.ro/ords/pls/proiecte/upl_pck2015.proiect?idp=21012
Sunt câteva articole ce fac referire specifică la domeniul transporturilor
Art. 21.- Planul de amenajare a teritoriului național
Planul de amenajare a teritoriului național, denumit în continuare PATN, este documentul prin intermediul căruia sunt stabilite liniile directoare de planificare a dezvoltării teritoriului național, prin transpunerea coordonată și integrată, în profil teritorial, a prevederilor strategiei de dezvoltare teritorială a României, strategiei naționale de apărare, a strategiilor sectoriale pe domeniile vizate și a zonelor de risc natural.
Art.24.- Planul de amenajare a teritoriului național Secțiunea I – Infrastructura publică națională
(1) Secțiunea I - Infrastructura publică națională a PATN cuprinde infrastructura națională existentă precum și direcțiile principale de dezvoltare aleacesteia la nivelul teritoriului național cu respectarea prevederilor strategiilor de dezvoltare pe domenii de competență.
(2) Secțiunea I - Infrastructura publică națională a PATN cuprinde propuneri cu privire la:
a) rețelele de transport aferente infrastructurii de transport fiecărui mod de transport, respectiv rutier, feroviar, aerian și naval, în corelare cu Master Planul General de Transport al României;
b) infrastructura de transport a energiei electrice, gaz natural, produse petroliere și de comunicații electronice.
(3) Delimitarea terenurilor, a culoarelor și a amplasamentelor necesare pentru realizarea obiectivelor de utilitate publică, respectiv a sistemelor de transport și telecomunicații, prevăzute în Secțiunea I – Infrastructura publică națională se detaliază prin intermediul documentațiilor de amenajare a teritoriului și a documentațiilor de urbanism, cu avizele prealabile ale ministerelor/agențiilor responsabile.
(4) Autorizarea de către autoritățile administrației publice locale a executării lucrărilor de construcții pe terenurile rezervate dezvoltării proiectelor de interes național sau regional stabilite prin planul de amenajare a teritoriului național se face numai cu avizul conform al organului de specialitate al administrației publice centrale, care stabilește politica în domeniul sectorial.
Art.330.- Documentația pentru autorizarea executării lucrărilor de infrastructură de transport de interes național
Etc.
Urmeaza înfiintarea unor organisme care ar aduce o corelare buna între documentațiile de urbanism (a nu mai fi cazul cocoasei de la Focșani) și dezvoltarea infrastructurii de interes național.
Pe partea de constructii civele avem modificari. Nu chiar așa cum s-a vehiculat prin presa dar sunt.
Cel mai discutat fiind acum
Art. 294.- Notificarea autorităților administrației publice locale în cazul lucrărilor de construire care se pot realiza pe baza procedurii simplificate de notificare
(1) În vederea accelerării procedurilor de implementare a investiţiilor, pot fi realizate lucrări de construire pe baza unui proiect realizat de colective de arhitecţi, ingineri constructori şi ingineri proiectanți de instalaţii, precum şi de alte tipuri de ingineri în raport cu specificul proiectelor, fiecare specialist elaborând proiectul doar potrivit competenţelor dobândite în condiţiile legii pe domeniile de studii cu respectarea legislaţiei privind calitatea în construcţii şi a studiilor absolvite, regulamentelor locale de urbanism, în baza procedurii simplificate de notificare.
(2) Lucrările de construire care pot fi executate în baza notificării transmisă autorităților administrației publice locale competente să emită autorizații de construire clădiri, cu respectarea reglementărilor urbanistice în vigoare, sunt următoarele:
a) realizarea de construcții noi în afara zonelor protejate și a zonelor de protecție a monumentelor istorice, doar în mediul rural, în intravilan și cu respectarea documentațiilor de urbanism aprobate, după cum urmează:
i. clădiri/construcții noi exterioare locuințelor unifamiliale, astfel cum sunt garaje, terase acoperite, pergole, bucătării de vară, chioșcuri, piscină, grup sanitar și altele asemenea, care nu depășesc cumulat 50 mp, inclusiv cele sub 20 mp construite cu fundație, cu caracter permanent, nedemontabile, situate în mediul rural ,cu excepția localităților rurale aflate în zonele metropolitane.
ii) o singură locuință unifamilială cu acces și lot propriu, parter sau demisol și parter, fără subsol, cu o suprafață desfășurată maximă de 150 mp, în intravilanul din mediul rural, cu respectarea regulamentului de urbanism aplicabil, exclusiv pentru locuințele realizate în baza unor proiecte-tip puse la dispoziție de autoritățile publice centrale sau locale, rezultate în urma unor concursuri de soluții organizate conform metodologiei elaborate de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației în parteneriat cu Ordinul arhitecților din România sau pe baza unor proiecte individuale întocmite de către colective tehnice de specialitate, formate din arhitecți cu drept de semnătură și ingineri proiectanți de structuri și proiectanți de instalații, cu respectarea Ghidului de arhitectură pentru încadrarea în specificul local din mediul rural, elaborat de Ordinul Arhitecților din România, avizate de arhitectul șef de județ;
Unele exotice dar bune spun eu
b) începand cu 1 ianuarie 2027, autorizarea lucrărilor de construire a clădirilor sau părților de clădiri cu funcțiuni de birouri, comerciale, industriale, de depozitare, inclusiv parcaje acoperite, cu o suprafață construită mai mare de 1000 mp, va fi condiționată de prevederea de acoperișuri verzi, adaptate condițiilor climatice, pe cel puțin jumătate din suprafață. Prin acoperiș verde se înțelege acel acoperiș pe care este prevăzut, în mod deliberat, prin proiect, vegetație, peste stratul care realizează protecția la intemperii;
c) începând cu 1 ianuarie 2027 parcările exterioare de peste 500 de mp asociate clădirilor sau părților de clădiri cu funcțiuni de birouri, comerciale, industriale, de depozitare, precum și parcările noi exterioare deschise publicului cu suprafață mai mare de 500 de mp trebuie să încorporeze dispozitive tehnice care favorizează permeabilitatea și infiltrarea apei pluviale sau evaporarea acesteia precum sisteme de drenaj sustenabil sau altele asemenea;
d) pentru reducerea insulelor de căldură, parcările trebuie ca pe cel puțin 30% din suprafață să aibă arbori sau dispozitive de umbrire. În cazul în care sunt utilizate dispozitive de umbrire, acestea sunt prevăzute cu sisteme de producere a energiei regenerabile.
e) prevederile anterior menționate nu se aplică în situațiile în care afectează conservarea patrimoniului arhitectural sau dacă cerințele nu pot fi îndeplinite în condiții acceptabile din punct de vedere tehnic și economic.
