Astăzi am fost pana la Focșani. Au reasfaltat la km 74, 78,105 și 127 pe ambele sensuri. Sunt niște podețe de dj etc. Erau niște gropane acum 2 sapt. Nota 10 pt lucrări. Nici nu se simte.....au ridicat bine ștacheta la calitate UMB-ul.

Ieri am fost până la P. Neamț. De la Focșani ( Garoafa) până la Bacău sud era o mobilizare exemplară pe tot aliniamentul autostrăzii inclusiv giratorii cu DN2....se lucra la greu. Fără foto! Bagă tare UMB-istii! Mâine ma duc iar.....încerc sa fac foto!

Ieri era mobilizare ca la razboi , cel puțin de la Garoafa la Tișița. Era și după , pana la Bacău sud.

@mike_us la poduri și viaducte cred ca nici japonezii nu-l bat pe Umbrarescu la viteza. Cred ca e campion mondial. Am observat ca și la calitate a lucrat in sens pozitiv ceea ce ma bucura, pt ca a mai dat cate o Gherla mică.

@snake69fast vaide mama lui....șeful transporturilor.....asta nici șef la butelii nu l-aș pune

@26ld ești obraznic....ai 1,5 kg de materie sus. Încearcă să o pui la lucru! Aici nu e front de lupta anti UMB și mai știu eu care, da? Te rog frumos sa păstrezi tonul jos și du-te la monarhi și fă balamuc și tărăboi. Că de asta sunte-ți buni!

La anul vom avea multe inaugurări,ceea ce este de bine. Eu mă bucur!

@26ld ești nesimțit

@ncb Ăștia or să termine când o învia Napoleon dacă nu măresc nr de muncitori !!

DAC revine pe piaţă cu o gamă de vehicule electrice produse în România

Autovehicule DAC S.A., unul dintre brandurile emblematice ale industriei auto româneşti, a anunţat relansarea sa oficială, odată cu preluarea integrală a mărcii de la Roman Braşov şi lansarea unei strategii de electrificare completă a flotei comerciale, potrivit unui comunicat transmis redacţiei.

Compania îşi propune să devină un jucător major pe piaţa europeană a vehiculelor comerciale electrice, concentrându-se pe dezvoltarea, proiectarea şi producţia locală. „DAC a fost întotdeauna sinonim cu vehiculele robuste, concepute pentru a face faţă provocărilor României. Acum ne reinventăm, păstrând ADN-ul mărcii şi integrând cele mai avansate tehnologii electrice”, a declarat Sergiu Bolocan, CEO Autovehicule DAC S.A.

Printre realizările recente se numără livrarea primului autobuz electric aeroportuar DAC Aerobus 14.100, aflat deja în exploatare pe Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca, precum şi finalizarea primei autobasculante electrice din Europa de Est, DAC 90TEF.OH, destinată industriei extractive. În prezent, compania derulează contracte pentru mai multe microbuze şi autobuze electrice, inclusiv cu Primăria Municipiului Lugoj.

DAC mizează pe parteneriate durabile cu autorităţile locale, oferind vehicule adaptate nevoilor oraşelor şi comunelor din România. Potrivit conducerii, un camion electric de 7,5 tone poate aduce economii anuale de peste 30.000 de lei, iar o betonieră electrică de 40 de tone poate reduce costurile lunare cu peste 44.000 de lei.

În plan tehnologic, compania dezvoltă punţi motoare cu două unităţi electrice independente, menite să asigure o durată de viaţă de peste un milion de kilometri fără reparaţii capitale. În 2026, DAC va lansa un şasiu electric de 18 tone, destinat vehiculelor de salubritate.

„Trecerea la mobilitatea electrică este un parteneriat între sectorul privat şi stat”, a subliniat Sergiu Bolocan, cerând măsuri de sprijin pentru stimularea adoptării vehiculelor electrice, precum scutiri de taxe de parcare şi acces în zonele cu emisii reduse.

DAC şi-a propus să livreze peste 30.000 de vehicule electrice în următorul deceniu, depăşind recordurile istorice ale fostei fabrici de camioane din Braşov. „Nu mai este o chestiune de dacă, ci de când vom trece la transportul electric. Cei care se adaptează din timp vor avea un avantaj competitiv şi vor contribui la un viitor mai curat pentru România”, a concluzionat Bolocan.
Sursa : bursa.ro

@ncb Meserie !!!

@vancouver Așa ar trebui........la noi deabia au reusit anul asta sa o reasfalteze cat de cat ca era varză. Să vezi plombe puse intre km 50 si 65 spre pitești de-ți sar roțile...........suntem .......mă abțin

@JohnDoe Păi nu ! Până la final așa va fi.....scandaluri și furturi !

@Azzl de asta merg așa de repede cu armatul...lăsând la o parte că au o armata de oameni.

@JohnDoe Dacă nu mă înșel vreo 30 miliarde de lei pe an a fost subvenția, plătită tot de popor bineînțeles.

@DoubleOG Putință este.....vremea ne condiționează puternic acum

@vancouver Sper sa-i dea bice bine de tot, mai ales ca se lauda ca exista finanțare. Trebuie sa se miște cu viteza luminii...când va fi gata și partea cealaltă făcută de Erbașu va fi bine . Autostrada va fi făcută undeva după sfârșitul lumii, asa ca nu sper la ea.

@Azzl Meserie !!!

@Emeric E nevoie de drumul asta!

Azi am trecut pe A0SL3. La km 95 ,spatiu de servicii, lucrau 4 bărbați la căsuța de făcut pipi.. Bine efectiv parca vreo 2 lucrau. În ritmul ăsta cred că va fi gata când nepoțica mea care are acum are cam 80 cm va avea păr alb. În rest o liniște deplină! Rușine aktorilor! Cnair la fel...luați salarii degeaba!
Vă mulțumim din suflet