1. Acasă
  2. Categorii

Categorii

  • A, DEx, DN etc

    13 Subiecte
    958 Mesaje
    vancouverV

    La ora la care scriu (12 noaptea) Waze da cu 15 min mai rapid traseul standard pe DN7 via Valea Ursului - Dedulesti fata de noua varianta cu A1 parcurs pana la capat la Baiculesti, apoi DJ704H si DN73C si revenire in DN7 la Blidari.

    cda.png

    14' diferenta pe sensul de mers Sibiu spre Bucuresti
    15' diferenta Bucuresti spre Sibiu

    Conform unor calcule facute de mine mai demult, dupa deschiderea completa a lotului 5 pana la Curtea de Arges lucrurile se vor schimba si chiar si pe trafic de noapte timpii vor fi foarte apropiati, cu aprox. 1 minut avantaj pentru varianta A1 fata de "Valea Ursului". Pe timp de zi evident diferenta o sa creasca, pe DN73C nefiind de asteptat intarzieri din cauza traficului.

    2026 toamna: deschiderea pana la Tigveni (lot 4) va creste avantajul variantei pe autostrada cu inca cateva minute in situatia revenirii via DN73C la DN7. Si chiar cu 10 minute pe o varianta mai scurta (ca si km) via DJ703G (Suici - Salatrucel - Jiblea). Vor fi primele minute castigate clar ca urmare a autostrazii lot 4+5. Si asta cu evitarea completa a zonei Rm. Valcea cu mare potential de ambuteiaje.

    Din pacate toate variantele discutate numai pentru autoturisme si nu pentru cele foarte joase.

  • căi ferate, CFR, operatori privați, material rulant

    3 Subiecte
    136 Mesaje
    vancouverV

    Precizari suplimentare:

    Interregional Calatori este obligata sa foloseasca cele 13 rame pe 4 trasee prestabilite:

    Cluj - Deva - Arad - Timisoara
    Bucuresti - Cluj via Sighisoara
    Bucuresti - Cluj via Deda (adica prin secuime, Brasov - Miercurea Ciuc - Dej - Cluj)
    Bucuresti - Brasov

    Eu as face asa:

    3 rame duble (cuplate cate 2) pe Bucuresti - Brasov. S-ar asigura o cadentare la 2 ore, cu rame duble (700 pasageri capacitate per tren) = 6 2 rame single pentru Bucuresti - Cluj via Sighisoara = 2 2 rame single pentru Bucuresti - Cluj via Deda = 2 1 rama single pentru Cluj - Arad = 1 (fara Timisoara pe durata lucrarilor, ca e bataie de joc sa piarda 4-5 ore pe acolo) 1 rama permanent in rezerva la Cluj = 1 1 rama permanent in rezerva la Bucuresti = 1 1 rama in mentenanta / revizie

    TOTAL 13

  • Bucuresti, Ilfov

    3 Subiecte
    10 Mesaje
    M
    Jurnal de Șantier M6: A doua jumătate a lunii noiembrie 2024

  • discuții locale, cu excepția Bucureștiului

    4 Subiecte
    20 Mesaje
    P

    chimdrone
    Arad - Centura de Est - 12.2024 (Deschidere luni)

    Arad - Centura de Est - 12.2024 (Deschidere luni)

  • despre forum și orice altceva

    5 Subiecte
    20 Mesaje
    vancouverV

    La casele de schimb cursul o luase deja razna sapt. trecuta, inainte sa se linisteasca apele.

    Curs mai mare inseamna mai degraba altceva imediat: pret mai mare la carburanti. Si automat pret mai mare la orice, absolut orice. Toti vor pierde.