Super mobilizare! Mie nu-mi vine să cred că, în curând, vom avea 40% din autostrada până la Pașcani gata (130 de kilometri). O mare realizare pentru România!

@gruia88 Așa zic și eu. UMB deja a trecut de vârf, unde parcă avea peste 400 de kilometri în lucru. Acum sunt la 370 și au 100-110 kilometri aproape gata (Buzău - Focșani și DEx 12). Deci vor ajunge la 270 la începutul lui 2025. Dar nu vor sta degeaba în 2025, și e posibil ca, spre sfârșitul anului 2025, să coboare sub 200 și să fie nevoiți să liciteze alte tronsoane.

Din punctul meu de vedere, discuția despre „lipsa de capacitate” cu care API și-a ocupat tot anul arată doar lipsa de viziune pe termen lung.

Filmarea realizată de Răducu pe tronsonul Ploiești-Buzău, Lot 1 Dumbrava - Mizil, 11.12.2024.

AUTOSTRADA A7 Ploiesti-Buzau Lot 1 Dumbrava - Mizil | Stadiu lucrari 11.12.2024

@vancouver Mulțumesc mult de răspuns! Scuză-mă că o spun din nou, dar e așa de plăcut că aici nu sunt isterii ale unui administrator de forum care abia se poate exprima și injurăturile ritualice ale câinilor lui, injurături la adresa oricui le spune că greșesc...
O problemă de mentalitate în România e viziunea de scurtă durată. Un lot care e la 90% nu ar trebui forțat, ci lăsat încă câteva luni să se termine. Obsesia cu câți kilometri se termină în decembrie e foarte toxică, în opinia mea.

@mihai a spus în A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia:

UMB a reusit sa gestioneze foarte bine cresterea abrupta a companiei, ceea ce este admirabil. Daca ar fi mentinut un ritm plin pe toate santierele simultan, compania ar fi intrat in colaps, pentru ca logistica ar fi fost nesustenabila.

In plus, compania trebuie sa existe si dupa ce se termina santierele. Nu poti angaja o structura de zeci de mii de oameni pentru doar 4 ani, dupa care sa-i dai afara. Nu doar ca nici compania n-ar faca fata la un asemenea efort, dar s-ar crea in cascada niste probleme sociale si economice foarte mari.

In plus nu e nicio tragedie daca nu se inaugureaza toate tronsoanele noi inainte de 31 decembrie 2024, o data cat se poate de arbitrara. Pentru o lucrare de infrastructura cu durata de viata de 50 - 100 de ani sunt complet irelevante cateva luni in plus sau in minus la inaugurare.

Ceea ce e important este ca in urmatoarele 12 luni se vor inaugura ~250km de autostrazi si drum expres ceea ce este extraordinar pentru Romania.

Exact pe tema asta am scris și eu pe API. Dacă am avea o viziune mai lungă de șase luni (adică nu am gândi ca niște triburi africane), am descoperi că urmează o explozie de deschideri.
După calculele mele, în 2023, 2024 și 2025 (trei ani), vom realiza 420 de kilometri. Am spus că e o revoluție.

Normal, răspunsurile au fost: guvern prost, e revoluția ta, mai prostule, noi nu avem spitale, piste de biciclete...
Mai rămânea doar să spună: mor copii de foame în Africa, oricum vine apocalipsa climatică și murim toți.

@vancouver Cred că e un timp record pentru un pod. Și aici, și la Buzău. Dacă dau în trafic la Buzău în februarie, este foarte bine.

Interesant că în România recordurile de viteză le fac „firmele fără capacitate.”

Continuarea maratonului lui Răducu: Autostrada A7 Ploiești-Buzău, Lot 2 Mizil-Pietroasele | Stadiul lucrărilor la data de 11.12.2024.

AUTOSTRADA A7 Ploiesti-Buzau Lot 2 Mizil - Pietroasele | Stadiu lucrari 11.12.2024

@vancouver Pe forumul PUM, unde PNRR e religie și fostul ministru un zeu pentru că a reușit performanța de a aduce PNRR, am întrebat cât % e nerambursabil și nimeni nu a răspuns. De atunci am bănuit că ceva e putred. Da, dobânzile sunt mai mici, dar să spui că „pierdem bani” din PNRR e clar o minciună grosolană. Incredibil cât suntem de mințiți.

@vancouver
Sper ca forumul vostru să fie un succes.
Din păcate, API a ajuns să fie doar portavocea unui partid care dorește cu orice preț să fie la guvernare. Atmosfera pe forumul lor a devenit toxică și nu mai are nicio legătură cu un forum de infrastructură.
De aceea mi-am făcut cont aici, unde văd că se discută cu adevărat despre autostrăzi.

@vancouver O, ce veste bună! Ușor, ușor ne apropiem de Suceava.

Dacă semnează în februarie/martie cu 6 luni de proiectare, ajung la sfârșitul anului 2025 să înceapă lucrările, poate și începutul anului 2026. UMB o să fie mai liber atunci; sincer, eu aș vrea să câștige ei.

@casio Orice kilometru de autostradă este important. Diferența dintre a conduce pe autostradă/drum expres și un drum național este incomparabilă. Nu cred că cealaltă jumătate a lotului 5 poate dura mai mult de 6 luni. Lotul 4 avansează foarte bine (probabil va fi finalizat chiar în vara lui 2026), așa că, în curând, vom adăuga noi kilometri la A1, iar "gaura" va deveni tot mai mică pe măsură ce lucrările progresează.

Se pare că există o diferență de 2 kilometri între informațiile de pe Wikipedia și cele de pe 130km.ro. Conform site-ului 130km.ro, înainte de deschiderea de astăzi, România avea 1204 kilometri de autostrăzi deschiși​. În schimb, Wikipedia menționa 1202 kilometri​.
Știe cineva care este varianta corectă?

Foarte bine au progresat. Mai este de lucru, dar este clar că au resursele necesare pentru a-l termina curând.

@vancouver Am ajuns la 144 de kilometri finalizați, iar cel mai probabil UMB nu va rata ocazia de a adăuga încă 35 de kilometri. Astfel, vom încheia anul cu un total de 170 de kilometri construiți.
Pentru 2025, se preconizează iar un an record, avansând rapid către borna de 1.500 de kilometri de autostradă în România.

Continuarea maratonului lui Răducu: Autostrada A7 Ploiești-Buzău, Lot 2 Mizil-Pietroasele | Stadiul lucrărilor la data de 11.12.2024.

AUTOSTRADA A7 Ploiesti-Buzau Lot 2 Mizil - Pietroasele | Stadiu lucrari 11.12.2024

Filmarea realizată de Răducu pe tronsonul Ploiești-Buzău, Lot 1 Dumbrava - Mizil, 11.12.2024.

AUTOSTRADA A7 Ploiesti-Buzau Lot 1 Dumbrava - Mizil | Stadiu lucrari 11.12.2024

@vancouver Este interesant că loturile 1 și 2 de pe Focșani - Bacău sunt și cele mai avansate, ajungând la aproximativ 32%. Se pare, deci, că și UMB gândește ca tine, prioritizând finalizarea până la Adjud.

Avem 6 loturi unde nu prea mai e mult de discutat: o parte anul acesta și ce rămâne în primăvara lui 2025.
Pentru celelalte 7 (6 UMB și 1 Nurol), care sunt așteptările voastre pentru 2025?

@PaulS Pentru 5 zile, pare un progres substanțial.

Super mobilizare! Mie nu-mi vine să cred că, în curând, vom avea 40% din autostrada până la Pașcani gata (130 de kilometri). O mare realizare pentru România!