Ovidiu Bărbier scrie pe FB ca Pl-BZ lot 1 va fi dat în folosință anul acesta. Cică se ocupă de auditul de siguranță rutieră pe acel lot.
Menționează la comentarii si ca BZ-F lot 3 se va deschide anul asta cu siguranță.

@chapo a spus în A7, A8, A9 - autostrăzi si drumuri express zona Moldovei:

@vancouver
Nu e doar campie, sunt 2 tunele intre turbion si lotul UMB de pe A8

Corect, este o urcare destul de bruscă de pe șesul râului Moldova către Codrii Pașcanilor urmată de o coborâre lungă și abruptă în primii 3 km către valea Siretului. Șaua respectivă a dat mult de furcă rușilor în WWII fiind un obstacol formidabil aparat de armată română după ofensiva rusă de la Târgu Frumos. Eu sunt de loc din Moțca și pădurea aia e plină de cazemate, tranșee și cartușe trase.
Dincolo de turbion urmează alta urcare bruscă după Siret către Ruginoasa, urmată de coborârea bruscă către Târgu Frumos. Mai departe e plimbarea de relaxare către Iași pe extremitatea de vest a Mării Câmpii Ruse.

Scriosteanu scrie pe FB ca joi se deschide descarcarea temporara a A0 pe DN2.

At cam trebui măcar pana la Suceava (Milișăuți) ca să ajute turismul în Bucovina.
DN2 până la Spataresti e aglomerat și așa va rămâne până A7 va ajunge la Suceava. Apoi DN2E e aproape integral prin sate cu excepția Spataresti-primul sat unde toți dau talpă și se iese în decor pe capete plus intersecția nasoală cu DJ209H aflată în vârf de pantă și traversată la curaj de cei care vor să iasă din numeroasele sate de pe valea Moldovei.
Când A7 va ajunge la Milisauti vom avea traficul de Humor mutat pe DN17 care este modernizat (o plăcere să conduci pe el) + acces facil la adevărata Bucovinǎ: Marginea, Rădăuți, mănăstiri. Se va ridica zona aia mult mulțumită unui singur drum modern.

At trebui să nu ne mai batem capul cu Monarhul Ionuț C.

Se pare ca pasajul de pe DJ103R (Gageni-Vintileanca) peste lotul 2 a fost subcontractat unei firme locale care vrea sa toarne placa de suprabetonare miercuri. In zona azi ploua pana la pranz, apoi urmeaza vreme buna pana vineri cu temperaturi peste 5 grade. Avem sanse.

Corect, la descărcarea de la Stalpu mă refeream. Cred ca în ambele cazuri ieșirea către DN2 va fi mai bună pe weekend : distanța mai mică de parcurs pe DJ cu viraj la dreapta de pe breteaua A7, viraj la stânga vinerea pe DN2 către BZ când traficul spre Urziceni e mai redus și viraj la dreapta de pe DN duminică când traficul spre Urziceni e mai mare, trecere de cale ferată nemodernizată la Stalpu, alternativa de a ocoli BZ pe la sud prin DN2B+zona Industrială +Vadu Pașii fata de DN1B+centura vest+Maracineni+drum de legătură spre A7. Când se va deschide și podul UMB ocolirea sud devine singura variantă care merită luată în seamă.

Cică Buzău-Focșani 1 și 2 se deschid pe 19 sau 20 noiembrie.

Amintitul ONG nu mai e de ceva timp ONG. E doar o vuvuzea de partid.

Foarte bun progresul trecerii peste lac. Mai bine ar lasă pământul acolo și ar trage asfaltul direct

@rockband Deocamdată avem confirmarea ca România are 7 ani termen să ajusteze deficitul, nu 3 ani. Nu cred ca sunt în pericol finanțările pentru 2025.

@mike_us Eu inca mai sper si la Pl-BZ

Hohohoooo !!!
O sa fiu cuminte pana vine Mosul. Poate scoate din sac deschiderea pe toate loturile.
Multumesc pentru vesti!

Are cineva vreo ciripitura despre vreo deschidere?

@PaulS : Am fost si eu ieri prin preajma si multi soferi nu prea stiu de banda separata pentru inainte spre Urziceni. Era si noapte, intr-adevar.

@vancouver: Traficul prin Podul Iloaiei este peste 90% de tranzit. Pentru localnici, distanta pana la Letcani este mica (7 km) si se va parcurge repede pe drumul actual golit de traficul de tranzit. DJ281 deserveste doar 5 sate, traficul fiind mai mult decat majoritar pe directia Iasi. Blocajele actuale au loc exact in zona marcata cu galben si vor disparea cand se va merge pe A8. Oricum toti care vor sa intre in Iasi (sud, centru si spre Vaslui) vor cobora pe nodul Letcani Est. Nu cred ca cei de pe DJ281 vor fi dezavantajati ca nu vor merge pe autostrada un plus de 5 km cat e de la nodul propus de tine pana la Letcani Vest.
Iar pentru cei care merg din Iasi spre Harlau ... dupa ce o sa fie A8 eu as merge pe A8 pana la Tg Frumos apoi pe DN28B, in nici un caz pe DJ281.

Se pare ca pasajul de pe DJ103R (Gageni-Vintileanca) peste lotul 2 a fost subcontractat unei firme locale care vrea sa toarne placa de suprabetonare miercuri. In zona azi ploua pana la pranz, apoi urmeaza vreme buna pana vineri cu temperaturi peste 5 grade. Avem sanse.

@vancouver Varianta A în trimestrul 1 2025. Restul … mai devreme de Iulie nu vad nici una.

Focșani-Bacau devine urgență pentru 2025 pentru ca e cea mai aglomerată zonă (mai ales Focsani-Adjud) din cauza afluenței de trafic prin Tisita și prin valea Trotușului. De la Bacău in sus traficul este lejer.

@vancouver : Centura Focșani Nord. Acolo depindeau doar de relocarea unor stâlpi Transelectrica.