EMILIAN GRIGORAS
Astăzi s-a finalizat betonarea pasajului autostrazii peste DN2L. La 16.45 mai era un singur utilaj care finaliza elicopterizarea betonului.
A fost ridicat și stâlpul de lângă pasajul CF500.
Se lucrează la rlocarea firelor LEA in zona ambelor pasaje.
S-a finalizat asfaltarea nodului de descărcare in DN24 și au început montarea parapetului de siguranță si a stalpilor de iluminat.
UMB Power🤟🚀🛣🎩

@vancouver Hai ca o sa comparam graficul tau de acum 3 zile cu evolutia din teren. Deja tind sa cred ca pe la sfarsitul saptamanii viitoare avem turnate capetele pilonilor. Dar vedem. Pana una alta observ ca UMB duce standardizarea si eficacitatea la cote interesante. Ma refer la funduri de cofraj pentru capetele de piloni deja fabricate. Asta castiga deja 1 zi la cofrare. Ancorezi si daca ai deja pregatita armarea a doua zi deja torni. Daca sunt bani presupun ca pe A8 o sa fie spectacol in materie de executie din partea UMB odata cu experienta castigata de pe A7 si tunele Margina.

Emilian Grigoras

@anddy__ Fii curios. Nu judeca.
In primul rand pe zona Moldovei (judetel Bacau si Neamt) in general sunt 2 dronari care filmau toate loturile. Raducu si Stef. In caz ca le-ai dat bani si ei nu au mai taspuns la telefon nu cred ca ai dreptul de a cere filmari. Daca Raducu a publicat un singur lot nu-l face aservit lui Umbrarescu. cu atat mai mult cu cat oamenij aia au o viata a lor iar filmarile sunt din pasiune. Personal pot spune ca se lucra si la sud si la nord de Sabaoani. Sau poate oi fi si eu platit.
Urat mesaj.

La Garoafa peste DN 2 predale montate. Bun...
By Emilian Grigoras si Catalin Florea

Emilian Grigoras
nod Tisita

Sa lasam vecinii in pace. Ei jubileaza acum vazand ca s-a umflat lacul Cernica si poate intarzie UMB. Mai ca se roaga sa piarda cateva grinzi in lac .

Live raducu

Multumim Raducu si Stef.
Înainte de toate discuțiile este plăcut tare când vezi asemenea desfașurare.
O lucrare care este de referinta pentru atatia angajati si ingineri din zona moldovei si mai ales facuta pentru moldova.

O alta perspectiva asupra nodului Adjud.

𝗨𝗹𝘁𝗶𝗺𝘂𝗹 𝗹𝗼𝘁 𝗱𝗶𝗻 𝗔𝟳 𝗮𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗶𝘁

𝑺𝑨𝑭𝑬 - 𝑫𝒆𝒛𝒗𝒐𝒍𝒕𝒂𝒓𝒆 𝒔̦𝒊 𝒂𝒑𝒂̆𝒓𝒂𝒓𝒆 🇷🇴🇪🇺

A fost desemnat câștigătorul și pentru ultimul lot al tronsonului Suceava - Siret al Autostrăzii Moldovei #A7, parte din Autostrada Moldovei A7, respectiv pentru 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 𝗕𝗮̆𝗹𝗰𝗮̆𝘂𝘁̦𝗶 - 𝗩𝗮𝗺𝗮̆ 𝗦𝗶𝗿𝗲𝘁, capătul de nord al drumului de mare viteză spre frontieră cu Ucraina.

Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL (România – Ucraina) este desemnată câștigătoarea licitației.

Finanțarea acestui obiectiv de investiții este asigurată din fonduri europene prin cadrul Programului Security Action for Europe, finanțare aprobată de Comisia Europeană pentru infrastructură duală (civilă și militară).

Contractul pentru Lotul 3 Bălcăuți - Vamă Siret prevede realizarea următoarelor lucrări principale:
✅️ 12,7 km drum expres pe teritoriul României;
✅️ 1,44 km dublare de la una la două benzi de circulație pe sens a DN2 până în punctul de trecere a frontierei;
✅️ pod peste râul Siret cu o lungime de 967 metri;
✅️ Centru de Întreținere și Coordonare;
✅️ 2 noduri rutiere;

1. Nod rutier Siret Sud
2. Nod rutier Siret Nord
   ✅️ modernizarea a 15 km din drumul național existent de la graniță spre Cernăuți, pe teritoriul Ucrainei, prin dublarea de la una la două benzi de circulație pe sens, pentru a asigura un tranzit optim și fluid a punctului de frontieră după finalizarea drumului de mare viteză.

Termenul de execuție este de 42 luni, din care 12 luni pentru etapa de proiectare și 30 luni pentru etapa de execuție.

✍🏽 Contractul se poate semna după expirarea termenului legal de 10 zile pentru depunerea contestațiilor, în cel mai scurt timp posibil, dacă nu vor exista contestații privind desemnarea câștigătorului.

ℹ️ Având în vedere calendarul foarte accelerat prevăzut de programul de finanțare, procedurile de licitație se desfășoară cu termene foarte reduse, în așa fel încât semnarea contractelor să se realizeze într-un timp mult mai scurt.

Legat de industria romaneasca si care sunt necesitatile consider articolul ca fiind o lectura interesanta.
https://m.zf.ro/amp/special/reindustrializarea-romaniei-2025-producem-tara-nevoie-evoluam-catre-22817723

@bozstefan31 Poate o sa vina si vremea combinelor canva. Pana atunci sunt ceva pasi de relansare a productiei de echipamente si utilaje agricole in Romania.

strikethrough text

@vancouver nu cunosc codul penal in speta asta. Dar sa nu fie la fel ca la alegeri sau la sentinte judecatoresti: daca zici cu 3 zile inainte cine este castigator este posibil ca discutiile publice sa poata influenta comisia. Desi nu ar trebuie intrucat decizia ar trebui luate strict in baza criteriilor prestabilite.

@trismegistul
Pe traseul DX-ului regasim localitatile Balcauti, Negostina, Vicsani. Angajeaza de acolo ca sunt preponderent ucrainieni la origine :). Lasand gluma la o parte. In ultii ani au ajuns in Ro atat utilaje cat si personal calificat din Ucraina. Personal nu mi-as face probleme. Dar o sa vedem. Totusi Automagistral a participat la aproape fiecare licitatie din ultimii ani. Se baszeaza pe ceva…

@anddy__ basculantele si excavatoarele sunt demult aduse in Romania. Parte sunt si inmatriculate in Romania.

@trismegistul
Totusi site-ul lor FAR FOUNDATION au experienta in modernizarea unui DJ si constructia a cel putin 3 sali de sport.

FAR FOUNDATION ca FAR FOUNDATION :) dar sunt sigur ca AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL au dat tot ce este mai bun din ei sa castige. Imi pun banii si pe lotul 2 ca apar si acolo. E la ei acasa

Apropo.
Stie cineva sa existe o informatie noua referitoare la Modernizarea căii ferate Pojorâta-Suceava? Stiu ca exista un HG de alocare de 2,2 Miliarde lei. Dar nu am mai auzit nimic.