@vancouver Nu cred ca pasajul subteran pe sub calea ferata va fi pe actualul amplasament al soselei Petricani. Gasisem pe siteul pmb o stire mai veche in care se spunea ca "Solutia de subtraversare nu este recomandata ca urmare a utilitatilor prezente in zona" , probabil statia Apanova. Probabil va fi mutata putin mai la est? Bine, 'nu este recomandata' nu inseamna imposibil. Probabil doar costa mai mult https://www.pmb.ro/interes-public/arhiva/get-press-releases-menu/2020/564 Sunt in stire si cateva randari ale proiectului de atunci.

https://www.youtube.com/watch?v=BamdVJ6ce_k

https://www.youtube.com/watch?v=jbrGMT6d38U

Primăria Capitalei confirmă din nou răspunsul dat către Mobilitate.eu în februarie spunând că trotuarul rulant din Gara de Nord este irecuperabil și va fi desființat. Calendarul lucrărilor și confirmarea modificărilor de trasee anunțată de Mobilitate.eu https://mobilitate.eu/primaria-capitalei-confirma-din/

https://www.youtube.com/watch?v=yBWsbGxlyOc

Capatul ala deschis e un pioc dubios, cu piste de biciclete care traverseaza si se opresc in bordura mediana. Nu am apucat sa dau o tura cu bicicleta ca sa vad in detaliu ce au facut acolo, dar din masina ceva e gresit. Iar semaforul dinspre Bd Timisoara spre Valea Larga e o oroare, sunt 2 semafoare cu timpi diferiti si se face stanga aiurea, mai ales ca e si linia de tramvai acolo.