gruia88

Deci discutiile astea o sa dureze despre ce poate si nu UMB ce pierde Romania si asa mai departe mult de acum incolo la cat au de lucru pe A7+A8 dupa 2026 .

O sa fie de lucru mult cu structuri si lucrari frumoase care merita privite cum se construiesc si folosite cand este cazul !

Cum spuneau si colegii mai sus , cand erau doar 2 -3 santiere active in toata Romania se numaru suruburile , muncitorii si toate lopetile , acum cand avem sute de km in lucru , structuri imense , tuneluri , au aparut carcotasii.

La fel cum am mai spus , nu poti sa compari o firma care face 20 km de autostrada cu una care face 200 km , alt management al resurselor, furnizorilor , utilajelor , oamenilor ... toate sunt la alt nivel sa ai flux continuu.

Nu am auzit sa comenteze cineva de WeBuild care pe A1 - Pitesti - Cda e jale la terasament , sau Ozaltin care pe T1 Dex12 e jale la pasajul peste Dn65 ... mult mai urate decat cateva trambuline , stalpi strambi sau mizerie .

Dar tot romanul are vorba geniala ...Cainii Latra (si latra mult la Luna) si Ursul (UMB) merge si construieste .

Eu compar cu Domnu' Goe , pune dulceata in ghete , supara pe toata lumea , reproseaza la toata lumea si cand este luat de urechi el este cel mai suparat si injurat dintre pamenteni.

E clar ca incepe sa semene ca o Agenda in moment in care ai lupa pusa doar pe cineva, si nu bag in seama problemele mari de la altii de care nu ai indicatii sa te iei :
Pitesti - Cda - Webuild e Jale ... am mers o singura data , acostament praf cu tasari imense - nu am auzit o discutie pe tema asta
A7 - Nurol - sens inchis , nimic ignor complet toate tunurile la Nord
Tigveni - Cda - Porr - nici o presiune ca sa deschida mai devreme sau ca o lalaie de ceva luni.... doar laude la inceput ca ce santier curat au la un tunel.... si ca ce namol e la altii

Dar ce ma bucura este ca cei acuzati reusesc tot timpul sa iese cu capul sus si demonstreaza ca adevarul este la cei care si se pricep nu la " gura casca pierde vara " , de parelologi s-a umplut lumea de cand cu internetul si gpt-ul

Incep vesinecel discutii - problema e ca daca se insista pe acelasi subiect unii oameni si media o sa o ia de buna si o sa o promoveze !

Sunt multe argumente pro si contra fiecare isi verde partea de adevar , eu aleg sa vad utilitatea , folosesc des DEX12 si pot sa zic ca nici nu mai observ acele defecte din cei 121 de km care ma ajuta enorn in drumul spre Bucuresti .

Acum putem sa facem si statistici mai amanuntite numar de Kilometrii deschisi fata de numarul de probleme aparute , si o sa vezi ca 10 probleme la 100 de km sunt egale cu 1 problema la 10 km ... deci statistica da prost pentru multi constructori !

Si daca suntem la aruncat cu balegar de ce We Build pe Pitesti - Curtea de Arges unde am mers si erau niste denivelari de mama focului ... este laudat cu mobilizare exemplara pe Lotul 3 dar pentru Lotul 5 defectele sunt bagete sub pres , da este dublu standard stim il aplicam toti!

In rest ! Doamne Ajuta sa mearga la fel de bine in sus sa deschida pana la Pascani si sa pot sa merg in Bucovina doar pe Autostrazi , ultima data cand am fost am imbatranit putin - E85 ploaie/lapovita / depasiri / viteza / tot tacamul !

Mi se pare forte interesant pe acest tune la Robesti , se misca foarte bine fara discutii , oamenii au venit au facut portalul au intrat in paine si foreaza . (punct)

La PORR - tunel minune mare , portaluri facute cu surle si trambite , ceremonii deschidere tuneluri , nume tuneluri , toata lumea la acel tunel ca la o mica Mecca , fiecare pas urmarit , emotii ... tot tacamul

La UMB - ba ce namol , ce dezorganizare unde sunt bosniecii cand vin cine incepe cine da prima lopata , ca e urat , ca e mai mare, etc .

Adica la ce discutii erau pe acest Lot 2 , nici o asteptare , si oamenii fac ce stiu , sapa armeaza merg inainte .

Mie mi se pare ca s-a ajuns la situatia de mai jos :

A apucat un "rahat" in gura si mesteca la el , si-a dat seama ca e rahat si nu ii place gustul ,dar sa nu rada lumea de el ca il vede ca scuipa "rahatul" si ii pute gura continua sa mestece la el . , si este urmarit si apreciat de ceilalati mestacatori !

A7 merge spre Nord cu viteza buna si calitate la fel de buna! Cainii latra ( cainele cu rahat la gura) ursul merge si construieste .

Eu astept o filmare completa la Nord de Bacau dupa ce se finalizeaza si vacantaele si planurile constructorului !

@mike_us ca nu au facut si ei marketing sa denumeasca tunelurile sa faca ceremonie de deschidere santier si intrare in terene,ca nu au sigla pusa peste tot , ca portalurile lor nu au desighn la fel de frumos ca la Porr ca nu au sigla lor afisata peste tot la intrare , chestii care nu tin de calitatea executiei , folosesc aceeasi tehnologie baga umbrella de tevi , pun beton torcretat , pun plasa excaveaza pamantul , nu arata asa de bine si curata intrarea in portal si au organizarea de santier in alta parte ...in rest gargara si rautati

Mai raman de semnat :

• list itemLot 1c Sarateni - Joseni, 32,40km - UMB desemnat

• list itemLot 1d Joseni - Ditrau, 14,40km - Danlin XXL desemnat - parca era o contestatie aici .

Pe Dex12 Tronsonul 1 in dreptul pasajului peste Dn65 a plecat terasamentul destul de rau , este limita de 60km/h , este lasat asfaltul destul de bine lasat si crapat .

Tot lauda lumea T1 ca au rupt calitate fata de restul tronsoanelor dar nu este chiar asa .

In rest datorita precipitatiilor si apei sunt ceva alunecari de teren in zonele unde Dex trece sub dealuri .

Pamflet : Se asfalteaza pe praf!

@vancouver Daca semneaza cu Nurol si se da OIL 2027 cum a zis Bolojan le vine perfect lotul asta , termina pe A8 si se muta aici .