snake69fast

Poate ne dă detalii HC pe PUM măcar ce extensii s-au semnat pentru A7 cât a fost el în MT ca să nu se mai plângă unii că se dau extensiile "netransparente" . Nu știu niciun ONG care în prezent cântă placa extensiilor netransparente să fi făcut o adresă către CNAIR în care să întrebe câte extensii s-au acordat și care a fost motivul pentru fiecare dintre acestea. A fost acum un an un utilizator PUM care a întrebat pe persoană fizică ceva despre extensii și a publicat răspunsul la adresă pe forumul respectiv dar mai departe nu a ținut nimeni cont de acel răspuns care evident că în prezent ar trebui actualizat. Și API și MVA tot omit extensiile din poziționările lor dar doamne ferește să intrebe ei CNAIR în scris ceva să nu care cumva răspunsul primit să le ia din muniția stereotipă.

"Transparență"...

HC spunea ceva la un moment dat despre niște extensii mamut cerute de CNAIR pe A7 dar că ei la MT ar vrea să aprobe mai puțin. Cât de puțin nu se știe... Ce s-a mai întâmplat ulterior nu a mai fost precizat.

Din DN2 astăzi am văzut că se lucra intens la toate structurile mai la sud de Săbăoani unde se urca fierul. La umpluturi pauză (probabil) totală. Eta Am vazut multe basculante și spre Târgu Neamț

@vancouver eu sper că au fost activi și eficienți în minister și nu doar în PR cei doi secretari cu note mari. Din păcate mie personal îmi pare că postările politice cât și unele intervenții pe forumuri ale lui HC nu îl deosebesc prea mult de stilul Victor Ponta de exemplu. Scrio parcă este mai temperat pe tema asta. De apreciat că totuși HC răspunde des pe Facebook, permite întrebări si comentarii nefavorabile etc.clar că niciunul nu este de 10 dar 8 și 9 mi se par note foarte mari :))
Revenind la A0 mi se pare că s-a repetat acum isteria din vară legată de nodul Românași. Parcă e șablon...

@vancouver said:

@snake69fast said:

@trismegistul crezi că banii din SAFE așteaptă deja pe undeva cuminți în visterie la Ministerul de Finanțe? Ca să construiești astăzi îți trebuie bani tot acum, de obicei asta se rezolvă prin credite cu speranța că vor veni cândva și acei bani din SAFE. Creditul nu îl face Pistol...

Deci raspuns: Da, banii din SAFE asteapta cuminti sa fie cheltuiti.

1 miliard și ceva nu a mai așteptat cuminte și s-a dus deja (până la 30.09.2026) la tehnica militară

@trismegistul said:

snake69fast Prima tranșă de avans de 2,5 miliarde de euro (reprezentând prefinanțarea de 15% din alocarea totală de 16,68 miliarde de euro) a intrat oficial în conturile României pe data de 26 august 2026.
Evident ca nu o sa lasam adevarul sa strice narativul lui Pistol and Co.

Nu știm cât s-a cheltuit deja din ei pentru tehnica militară dar sigur peste 1 miliard. Nu avem clar aprobarea unei defalcări pentru această sumă între cât poate merge la MT cât la MAI etc...

Anemona Andone  /  sept. 17  /  Companii

Statul român nu are bani să înceapă lucrările la "autostrăzile SAFE" - surse - Economica.net

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu reușește, din lipsa banilor, să emită ordinele de începere a lucrărilor pe contractele de autostrăzi și drumuri expres semnate cu finanțare prin programul SAFE, au declarat pentru ECONOMICA.NET surse oficiale.

Asta era acum o lună...

@trismegistul crezi că banii din SAFE așteaptă deja pe undeva cuminți în visterie la Ministerul de Finanțe? Ca să construiești astăzi îți trebuie bani tot acum, de obicei asta se rezolvă prin credite cu speranța că vor veni cândva și acei bani din SAFE. Creditul nu îl face Pistol...

@daniel22_22 CNIR și CNAIR au bugete separate... până acum nu mi s-a părut că una este mai performantă decât alta... Contează mult bugetele și indicațiile "de sus" probabil la ambele.

@daniel22_22 said:

@snake69fast Se va lucra pe Leghin-Motca in 2027 si spre Tg Frumos. Aici se vor muta echipele mari. Din pacate Pascani-Suceava va fi pe hold.

Crezi că nu vor fi bani în 2027 pentru Pașcani- Suceava?

@Adrianb1 sper că A8 Leghin- Moțca va intra la finanțare serioasă în 2027 și mai sper ca UMB să lucreze ceva pe datorie pe bucata asta peste finanțarea din 2026. Dacă se va putea lucra în noiembrie- decembrie vom vedea exact dacă se înhamă la asta sau nu. DEx Focșani- Brăila sigur nu va începe în 2026, din păcate cred că nici A7 Pașcani - Suceava. Vor rămâne în execuție A7 până la Pașcani și ciotul din A8... Viaductele de pe A1 își permit și ritmul actual, până la finalizarea tunelurilor mai este iar ritmul actual este deja cel puțin acceptabil, vezi filmarea lui Răducu.