Autostrăzi
-
@Flo87 o idee buna, insa dispecerii firmelor de logistica nu sutn toti la intaltime.
Nu as merge asa departe, ci as lasa, vorba lui vancouver, situatia asa cum este acum inca vreo cativa ani.Si as sta cu ochii pe ioropa de vest, ca sigur le vine si lor ideea asta in cele din urma, o sa o implementeze prost primii doi ani, apoi o preluam noi cu toate problemele fixate.
-
@Flo87 Cu tot respectul, dar cand aud sau vad imbecilitati de tipul "facem guvernanta prin taxare" ma gandesc cu tristete la miile de generatii anterioare care au tras lotul necastigator si au primit un Darwin award intelectual. Cel mai idiot politician cu 3 clase e in stare sa taxeze, sa taxeze iar si apoi sa mai taxeze odata, care e diferenta fata de el?
-
@Adrianb1 ma refer la faptul că taxarea dinamica se poate face prin datele care deja sunt pe tahograf. Când am spus de dublarea taxării pe DN m-am gândit la DN2 și A7, de ce cineva ar merge pe DN2 prin localități mai mult de 50km când A7 e liber. Pe A s-ar putea oferi 20% discount între 22-6, overall o să fie aceeași bani la buget doar că o să se redistribuie traficul.
-
Important este sa nu fie DN2 gratis si A7 cu taxa. Daca ambele vor avea aceeasi taxa, 98-99% vor alege A7. Nu e nevoie de nici o dublare. In Franta si Italia este tampenia ca autostrazile sunt cu plata si restul drumurilor gratuite. Ca atare e jale pe restul drumurilor, multe sunt distruse de numarul mare de camioane, sunt ticsite de trafic, e jale - sau dai banu si mergi civilizat pe autostrada. Dar asta face ca localitatile de pe drum si periferiile oraselor mari sa arate ca pe DNCB la noi, pe zonele de 1+1. Sau mai rau. Se ajunge la ghetoizare si o separare saraci - bogati, praf si zgomot in localitati... Autostrazile isi rateaza menirea de a degreva traficul. Sper sa nu ajungem niciodata asa.
-
@vancouver din pacate asa este, am auzit un reportaj in Franta unde un domn spunea ca nu a mers de 10 ani pe autostrada, din cauza taxelor.
E putin bizara decizia Frantei de a nu trece in proprietate publica autostrazile deja platite, asa cum au trecut spaniolii autostrazile la gratis dupa ce s-au amortizat.
Si ajungem la vorba lui Adrianb1, ai ceea ce votezi. -
asa cum au trecut spaniolii autostrazile la gratis
Nu sunt la gratis.
Sunt trei tipuri de drumuri rapide , ce au fost dezvoltate de autoritățile centrale:
-Autopista(indicativ A)
-Autopista de pago(indicativ AP). Astea au fost făcute , mare parte , în PPP. Aici intră și radialele(indicativ R) . Care sunt "o dublare" a unor autostrăzi tradiționale , dar fără multe noduri. Leagă orașele mari între ele.
-Autovia. Echivalentul DX de la noi.Dintre toate tipurile , autostrăzile sunt cu plată. Cele "clasice" (indicativ A) , sunt gratis doar în jurul marilor orașe. Încep taxarea pe la 60-70 km în afară. Cele cu plată (AP) taxează și în orașe. Radialele taxează de unde încep.
Mai sunt și drumuri dezvoltate de autoritățile locale. De comunitățile autonome. Ele au indicativ cu inițialele comunității. De exemplu M ptr Madrid , C Y L ptr Castilla y Leon , etc. Și sunt pe fond de culoare diferită față de autostrăzi(albastru în mod uzual ptr A , culori ce merg de la maro , galben , etc ptr cele autonome). Aceste drumuri au o întreagă panoplie de soluții ptr profilul drumului. De la 2-3-5 benzi , intersecții denivelate , intersecții cu giratorii , absență bandă urgență , alveole , bandă urgență clasică , benzi "reversibile"(cu dublu sens , în funcție de traficul prognozat în anumite intervale orare).
Gratis rămăseseră o parte din drumurile expres(autovia) , dar îmi pare că au introdus taxare și ptr astea.
Oricum , unele condiții , și metodologie privind taxarea , diferă și de la comunitate la comunitate. -
@fulgernc mersi.
Am fost acum ceva timp pe langa Elche catre Murcia si am mers pe o autostrada fara plata, ce era marcata printr-un indicator FOARTE MARE ca e gratis de ceva vreme.
Stiu ca de la Elche pana la Benidorm am merg tot pe autostrada gratis.
Apoi am citit un articol, in care se anunta ca alta sectiune trece la capitolul netaxabila, cred ca tot in zona Murcia.P.S. Acum distractia mare e ca intr-o tara mult mai mica decat Spania, autostrazile care erau sustinute numai din taxa anuala vor trece la vigneta: Aprilie Mai 2027 - Belgia cere vigneta
-
Am o intrebare , Domnul Drula a tot postat legat de marimea nodurilor , clar a semnalat o problema care se poate rezolva pe viitor.
Eu am 2 sugestii pentru nodurile deja astea existente care da sunt foarte mari :
- Daca se pot concesiona agricultorilor sa poata sa le exploateze cele care se pot exploata
- Daca se pot impadurii cu specii diverse de pomi , stim cu totii beneficiile impaduririlor , reduc poluarea , zgomotul , refac flora si fauna ....
-
Nu impiedica nimeni CNAIR sa impadureasca spatiile verzi din noduri, am vazut asta si prin alte parti. Am vazut chiar autostrazi cu sensurile separate si 20 de metri de padure intre ele, se poate.
Dar sunt niste probleme logistice:
- CNAIR nu cred ca are fonduri alocate pentru asta
- CNAIR nu are specialisti pentru mentinerea unor paduri
- accesele in interior sunt ceva mai complicate
- poti sa te trezesti si cu fond de vanatoare pe padurile alea, eventual cu partide de vanatoare, ca asa e legea la noi (facuta cu fundul, in special de Nastase, din cate am auzit)
Ar fi bine sa faca asa ceva, daca se poate, dar nu stiu cine si-ar bate capul cu asta - MT, CNAIR, societatea civila (campanie de plantat cu voluntari?). Institutiile din Romania nu prea se coordoneaza nici cand sunt obligate sa o faca, daramite daca nu e impus.
-
MT, CNAIR, societatea civila (campanie de plantat cu volunta
La ce ONG-uri pe impaduriri ma gandeam colaborare cu intre Ministere Turism si Mediu , sigur s-ar aproba fonduri europene pe asta , e doar un punct de vedere .
Am calatorit in Franta / Germania , sunt multe zone din autostrazi care ai mult verde pe margine padure - nu seculara , specii detoate - mestecani , salcii , salcam , ulm , frasim sunt o gramada care merg si se dezvolta .
Plus pe Dex12 sunt multe zone unde e pot impadurii debleurile - ajuta padurea , prinderea solului , etc .
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare