A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut
-
@candik De acord. Dacă pe lot 1 rămâne Danlin (eu cred ca UMB nu va contesta), ar fi fain sa avem Strabag pe lot 2 (deși ei ofertează scump) și Erbasu pe lot 3.
-
O nedumerire.
Din asocierea Asocierea Construcții Erbașu (Lider)-Conest S.A- Eky Sam -Frasinul oare care dintre ele a depus experienta la tuneluri? Toate sunt romanesti.
Sau concelex-ul cu x-way infrastructure -
@daniel22_22 par a fi multi iepuri printre cei 12. Cativa pare o sa cadă la propunerea tehnica.
-
@Azzl verifica pe seap pe cine are ca tert sustinator
-
@Azzl
Conest astia sunt niste mafioti de prin Iasi, firma de casa a primariei inculpatului Chirică. Evident nu-s ei cu tunelele.
Astia au reusit sa stea cu reparerea unui pod de 10 metri vreo 8 luni(!!!), de blocara un cartier intreg. Asa se plang cei din Iasi ca nu au facut absolut nici un proiect la primarie fara intarzieri foarte mari. Ei fac blocuri pe care le vand. -
Sper sa pice Saipem și indienii aia, macaronarii de la Saipem sunt varza pe civile iar indienii nu au absolut nici o experiență în Ro, cum dracu se descurca cu hățișurile birocratice nu-mi dau seama.
-
@anddy__ Confirmă și un amic din Iași, firma de casa, prinde toate lucrările din oraș și întârzie cu anii. Au câștigat podul Socola de câțiva ani și nu s-au apucat nici acum, au cerut suplimentare după suplimentare și nimeni nu îi întreabă de termene. Probabil Erbaeu îi folosește să intre acolo în zona, la fel au fost și la spitalul regional de urgență dar ghinion de niște turci.
Indienii au venit la plesneala și la fel și câteva firme turcesti, nu trec de evaluarea tehnică.
-
@trismegistul primarul Chirica a lucrat chiar ca inginer la firma Conest în tinerețile sale :))
-
@hummingbird Da, mi s-a spus. Și locuiește într-o casă construită de Conest și plătită cu bani de la fiu-sau, ăla care e așa bogat ca la vârsta de un an și-a luat casă pe Copou.
E bine ca acum vrea să facă și autostrăzi firma asta, a terminat treaba prin Iași și au ieșit la centură. -
Confirm. Conest-ul ia tot in oras pentru ca este firma primarului. Daca cumva alta firma reuseste sa ia un proiect, ii se pune zeci de mii de bete in roate.
DNA-ul cand trece pe la Iasi sa verifice firma asta Conest?
-
Vorbeau 2 privighetori intr-o padure din neamț ca Danlin cică ar fi firma marelui alb . Nu stiu daca o fi adevărat!
-
Subcontractorul RCBB Gruppe din Iasi ne tine la curent cu progresul podului peste Prut de la Ungheni:
-
-
INFORMARE CONTESTAȚIE TRONSON 1 -AUTOSTRADA A8
Compania Națională de Investiții Rutiere anunță că, astăzi, 11 noiembrie 2025, a primit o contestație a Asocierii SA & PE CONSTRUCT SRL (Leader),TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB, Euro-Asfalt la contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 Târgu Neamț(Moțca)-Târgu Frumos al Autostrăzii A8.
Reamintim că acest contract a fost atribuit la data de 30 octombrie 2025.
Contestația a fost depusă la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). -
@Emeric Nu putea UMB sa ramana dator DANLIN-ului, vor muri cu ei de gat. Sa vedem daca au argumente pentru a si castiga, i-au mai contestat si pe sectorul montan, oare acolo este dat rezultatul final?
-
@trismegistul
Legat de faptul ca au sau nu dretate, pe A8 montan - LOT 1D: JOSENI - DITRAU, unde UMB a depus contestatie impotriva DANLIN, au avut castig de cauza. Acum procedura este in reevaluare. -
Doar ca părere personală, eu aș zice că, înainte de A8 montan, parcă mai tare „arde” partea dinspre Iași, acolo unde se întâlnește cu A7.
Sunt zile în care traficul din zona aceea e de-a dreptul un coșmar.
Și Iașul e totuși unul dintre primele 3–5 orașe ca mărime din țară. -
@mike_us Iași este primul județ după București ca populație. Ca și municipiu este tot pe doi după București. Ca și investiții guvernamentale este pe .... 😁
-
@snake69fast Eu sunt din Iași, și orașul a tot variat ca populație — de la locul 2 (după București) până pe 5, parcă, de-a lungul timpului.
Am fost destul de izolați ani buni, dar acum A7 se apropie de noi și, cu puțin noroc, după asta poate vin și bucățile de A8 spre Iași. -
Motivele invocate de UMB în disputa pentru autostrada Moțca – Tg Frumos
Principalul motiv invocat de UMB în contestația depusă împotriva atribuirii contractului pentru construirea autostrăzii Moțca – Tg Frumos vizează neconformitatea garanției de participare înaintate de câștigător – o asociere de firme conduse de Danlin XXL. UMB a pierdut „la mustață” și această...
Autostrada A8 - | 06.11.2025 | Filmare completă Tg Mureș - Miercurea Nirajului
SEAP