Astăzi se defrisa și se curata terenul vizavi de Biserica în Pașcani (erau ceva sere acolo)..speram sa vedem cât mai repede foreza în zona✌️

Va salut! În seara asta pe la 17:30 se vedeau lucru la Leghin excavatoare și dumpere, probabil ale UMB. (Lucrau ceva înspre albia Ozanei, in vreo 3 4 locuri)

@vancouver Din comunicatul CNIR: descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău-Grinţieş, pentru a se asigura funcţionarea independentă. Practic fiecare își termina partea fără sa îl doară capul de vecini, nu?

Neata! Am făcut ieri un drum Targu-Neamt-Timișoara .. Nurol era prezent cu utilaje și o foreza la conexiunea cu A3 și mare mi-a fost mirarea sa vad o autocisterna UMB între Leghin și Pipirig.

@vancouver ar fi util și lotul asta care sa ne treacă de Bucin, unde îmbătrânești în spatele unui camion

@snake69fast ultima autorizație pe tuneluri e emisa în august 2024, cu termen 34 luni, ar trebui sa fie gata in aprilie 2027. Lăsând la o parte fanteziile cu PNRR, sunt șanse ca pana în aprilie 2027 sa fie gata lotul, părerea mea. Dacă greșesc, va rog sa ma corectați.

Salut! Plin de camioane articulate UMB pe direcția Targu-Neamt - Cristesti/Motca, probabil cara agregate pentru A7

@Iulian da, sunt chiar caraghiosi. Nici eu nu ma pricep, dar măcar îmi vad de treaba mea :))

@PaulS poți sa ii compari doar la organizare, protecția muncii sau calitate superioara a celor de la Porr, dar la capacitate.. sunt curios de ce nu au mai câștigat nicio licitație sa ducă măcar 3-4 loturi în paralel.
Da-le 4 loturi celor de la Nurol (cărora le-a convenit sa primească AC pe A8 tocmai când au fost cam gata cu terasamentele pe A7), Webuild ( care a avut contract pe secțiunea 5 de 48 luni sa finalizeze, când pe A7 toate contractele sunt de maxim 30 luni, iar complexitatea nu difera asa mult, abia apoi au depus proiectul la S3 și au primit AC pe jumate de lot), Makyol (care au deja 4 loturi și o lălăie cu proiectele tehnice ca să nu primească AC pe toți 60 km, ca nu pot duce), Porr și Strabag (nu licitează, probabil contractele sunt prea mici pentru ei).
Tare curios mai eram dacă se mișcau mai bine alte firme mai mici care au mai licitat pe contractele UMB, ca băieții mari de care se tot aduce aminte pe ambele forumuri ca ar face și ar drege, nu prea s-au prezentat la licitații.(dovada de întârzieri la Coni, Dimex, etc)

@trismegistul confirm un duster UMB în zona Grinties în week end văzut, iar astăzi un sprinter în Targu-Neamt..poate măcar de proiectare s-au apucat in zona. Aveți ceva informații despre nemuritorul pod în lucru de la Petru Vodă?

Salut! Plin de camioane articulate UMB pe direcția Targu-Neamt - Cristesti/Motca, probabil cara agregate pentru A7

@snake69fast ultima autorizație pe tuneluri e emisa în august 2024, cu termen 34 luni, ar trebui sa fie gata in aprilie 2027. Lăsând la o parte fanteziile cu PNRR, sunt șanse ca pana în aprilie 2027 sa fie gata lotul, părerea mea. Dacă greșesc, va rog sa ma corectați.

@Adrianb1 lotul acela de la Ditrau la Joseni e cam ca lotul Nurol de pe A3, nu ajuta mai cu nimic. Cele mai importante loturi după părerea mea sunt Ditrau Grinties și Joseni Sarateni (sa scăpăm de Bucin). În ordinea importantei ar fi și Grinties-Leghin, poate scăpăm după zeci de ani de semaforul de la Petru Voda:))

@vancouver Din comunicatul CNIR: descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău-Grinţieş, pentru a se asigura funcţionarea independentă. Practic fiecare își termina partea fără sa îl doară capul de vecini, nu?

@Iulian da, sunt chiar caraghiosi. Nici eu nu ma pricep, dar măcar îmi vad de treaba mea :))

Pana la Adjud Nord e deja cam gata, sunt vreo 3k oameni care bibilesc ultimele pregatiri acolo, după spusele lui Scrio. Restul doar nu o sa între în concediu, mi se pare normal sa lucreze spre Nord.

Va salut! În seara asta pe la 17:30 se vedeau lucru la Leghin excavatoare și dumpere, probabil ale UMB. (Lucrau ceva înspre albia Ozanei, in vreo 3 4 locuri)

Neata! Am făcut ieri un drum Targu-Neamt-Timișoara .. Nurol era prezent cu utilaje și o foreza la conexiunea cu A3 și mare mi-a fost mirarea sa vad o autocisterna UMB între Leghin și Pipirig.

@trismegistul primarul Chirica a lucrat chiar ca inginer la firma Conest în tinerețile sale :))

@trismegistul Eu înțelesesem ca e vorba de o anexa și de gard, ca să aibă loc cu viaductul. Voiam doar sa semnalez ca se mișcă ceva acolo în DN28A după mai bine de jumate de an 😁