Transportul rutier de marfă din România a crescut cu 69% în 10 ani, de trei ori peste ritmul Uniunii Europene, potrivit datelor Eurostat / Lipsa de autostrăzi şi căi ferate moderne rămâne un obstacol major https://www.g4media.ro/transportul-rutier-de-marfa-din-romania-a-crescut-cu-69-in-10-ani-de-trei-ori-peste-ritmul-uniunii-europene-potrivit-datelor-eurostat-lipsa-de-autostrazi-si-cai-ferate-moderne-ramane-un-obstacol-m.html „România a înregistrat cea mai mare creştere a volumului de marfă transportat din Uniunea Europeană. În 2023, firmele de transport şi logistică au raportat aproape 29 de miliarde de tone-kilometru transportate pe şosele, cu 69% mai mult decât în urmă cu zece ani, ceea ce reprezintă cel mai rapid ritm din UE şi de peste trei ori peste media comunitară. Creşterea puternică se vede şi pe piaţa spaţiilor industriale moderne închiriable, care s-a extins de aproape cinci ori în ultimii zece ani şi va ajunge în 2025 la aproximativ 8 milioane de metri pătraţi”, susţin consultanţii Colliers.

https://www.youtube.com/watch?v=ftXUMK7MZRk

@vancouver sper că n-ai înțeles că aș vrea capete de pod. Sincer, cred că se fac la presiunea primarilor, și pentru că avem proiectanți care execută ordinele. Am văzut și drumuri cu șanțuri și rigole carosabile. Aici cred că e o chestie de costuri / lene, nu-s în stare să curețe nici șanțurile betonate, darmite să mai și ridice grătarele...

Pasajul este util celor care pleaca de la Terme spre Bucuresti, spre autostrada A0 sau spre aeroport Otopeni. De asemenea este util celor care vin dinspre Ploiesti pe DN1 si doresc sa ajunga la Terme. Pasajul a fost finantat integral privat de catre Terme Bucuresti. Poate fi folosit si ca posibilitate de intoarcere pentru oameni care nu au treaba cu Terme, dar probabil sunt extrem de putini in aceasta situatie.

https://youtu.be/G5pYycG8XmY?is=TUK_7UZaKq0HWsNm

@Duta-C Da ! Dar fură acri strugurii anu' ăsta acia .

@JohnDoe Corect

https://www.youtube.com/watch?v=UO3OHQq5qR0

https://www.youtube.com/shorts/IcUyTEdW6Bk

@alexandru31 E plina parcarea la Gara burdujeni din Suceava de masini cu nr. de Botosani. Nu mai schimba lumea trenul la veresti ... :).

@JohnDoe Nu este o idee rea. Dar din experienta mea de lucru cu oameni pot afirma ca un studiu de piata ar arata ca soferii romani ar evita o asemenea varianta. Psihologic faptul ca trebuie sa iasa de pe A si sa piarda 10 min il face sa evite acea locatie. Cunosc situatii clare in care anumite afaceri nu au mers intrucat nu era posibilitate de parcare in usa magazinului. Pot afirma ca cel putin in zona moldovei daca este de mers pe jos 50 m deja este prea mult. Asa e si cu masina. Poate ma insel si asa asa este doar in "bula" mea.

Dupa parerea mea ceea ce a facut Bolojan la Oradea si in judetul Bihor este exact ceea ce trebuie facut si extins la nivelul intregii tari: centuri la toate localitatile cu trafic de tranzit, scoaterea DN-urilor din localitati. Centura Mizil exact asta este, scoate traficul de tranzit dintr-un oras mic. Necesar? Ultranecesar, traficul acolo este ceva de jale. Poluare, trepidatii, etc. Autostrada oarecum paralela va rezolva doar o parte din problema. Mai mult, centura Mizil va trebui continuata, sa ajunga pana la DJ100C, care este legatura cu autostrada. (click pe poza pentru vedere mai mare) [image: centura mizil plus.png]

https://www.youtube.com/watch?v=5lJW7mF-DCc

Charly pe youtube: https://www.youtube.com/watch?v=Uv1QVecfv_Q

https://www.youtube.com/watch?v=3PtyjqmgGjo

https://www.youtube.com/watch?v=yBWsbGxlyOc

A pus si Miruta pe FB, cred ca e un tandem potrivit.