Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    815 Mesaje 45 Posters 147.9k Vizualizări 4 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • T
      trismegistul @SwatKat
      ultima editare de

      @SwatKat Auzi, ai idee de ce in alte tari nu e permis ca fosti angajati la diferite companii de stat sa nu aiba voie sa se angajeze 5 ani la companii cu care au avut contracte cand lucrau la cele de stat? Ma gandesc ca poate or fi ceva coincidente, poate nu...

      1 Reply Last reply
      Răspunde Citează 1
      • S
        snake69fast
        ultima editare de snake69fast

        https://www.facebook.com/share/p/1Des6utNuK

        INFORMARE AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ-IAȘI-UNGHENI
        𝐂𝐀𝐁 𝐀 𝐑𝐄𝐒𝐏𝐈𝐍𝐒 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐄𝐒𝐓𝐀𝐓̦𝐈𝐈𝐋𝐄 𝐃𝐄𝐏𝐔𝐒𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐒𝐎𝐍𝐔𝐋 𝟑

        ℹ️Curtea de Apel București (CAB) a respins, miercuri, 29.07.2026 contestațiile ofertanților BISKON YAPI, STRACO și CONCELEX SRL la contractul SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni.

        📄Contractul pentru construirea Tronsonului 3 Lețcani (DN28)-DN24 (Iași), a fost semnat cu Antreprenorul FCC Construccion (Spania) pe 29.05.2026, la două zile după decizia favorabilă a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor -CNSC.

        Tronsonul 3, Lețcani-Iași, cu o lungime de 17,7 km, are o complexitate tehnică ridicată și include:
        ✅18 poduri și pasaje
        ✅6 tunele și un centru de monitorizare tunel
        ✅2 noduri (nod rutier la intersecția cu DJ 282 și nod rutier intersecție cu DN 24).
        Durata contractului cu o valoare de 3,93 miliarde lei este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru lucrări.
        🛣️ Contractele finanțate din Programul Security Action for Europe (SAFE) pentru construirea tronsoanelor 1, 3 și 4 ale Autostrăzii ,,Unirii” -A8 sunt semnate cu UMB-EuroAsfalt, FCC Construccion și ITINERA S.p.A, SAIPEM S.p.A, ICM SPA, iar etapa de proiectare a celor 60 de kilometri începe din data de 24 august.

        𝐋𝐈𝐍𝐊 𝐏𝐑𝐎𝐈𝐄𝐂𝐓:
        https://www.cnir.ro/proiecte/proiectare-si-executie-аutostrada-a8-tronson-3-letcani-dn28-dn24-iasi/

        1 Reply Last reply
        Răspunde Citează 1
        • V
          victor eu
          ultima editare de

          Buna ziua colegi de forum,

          Am o intrebare pentru cunoscatori si nu numai.
          Cine si in baza a ce da termenele de proiectare si executie pe contractele de autostrazi?

          Intreb pentru ca mi se par complet rupte de realitate si vreau sa si argumentez cu exemple.
          Pe loturile dintre Nadaselu si Poarta Salajului termenele au fost 12 luni proiectare 24 de luni executie, iar pentru pasajele de pe centura de sud a Bucuresti 6 luni proiectare si 24 de luni.
          Pe lotul 5 Sibiu Pitesti termenele au fost 12 luni proiectare 48 executie mai mici decat pe lotul 3
          Pe lotul 4 Sibiu Pitesti(~10 km) 60 de luni iar pe loturile montane din A8(~30km) termenele sunt chiar mai mici.
          Pe A8 montan proiectare 12 luni ( in medie ca sunt si 10 si 14 luni ) , oare chiar cred cineva ca se poate face proiectarea cu tot ceea ce implica aceasta( avize, foraje, etc etc ) in 12 luni?
          Si exemple sunt multe.

          A 1 Reply Last reply
          Răspunde Citează 2
          • vancouverV
            vancouver
            ultima editare de

            Avizele nu intră în perioada de proiectare. Între proiectare și execuție mai apare o perioadă de avizare de 1-2 ani. Unii lasă intenționat să se înțeleagă ca urmează imediat instantaneu una după alta, dar este imposibil să fie așa iar orice perioadă necesară aprobărilor nu este imputabilă antrenorului și nici nu poate garanta pentru ea antreprenorul , deci nu poată fi cuprinsă la contracara în vreun fel.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply
            Răspunde Citează 2
            • A
              Azzl @victor eu
              ultima editare de

              @victor-eu
              Ma gadesc ca un factor important ar trebui sa fie si cat de matura este documentatia SF.
              Spre exemplu pe tronson Suceava-Siret din A7 S-a pornit din star pe PT. Ulterior a ramas la SF. Dar ma gandesc ca s-a livrat un SF destul de bun. Foraje geotehnice la nivel de PT (a stat firma luni de zile pe aici), topo la fel. Studii pe care cei ce redacteaza PT le folosesc deci un termen mai scurt la proiectare (12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru construirea tronsonului.
              Pentru loturile montane din A8 presupun ca se foloseste literatura de specialitate 🙂 ptr tuneluri si viaducte inalte la 14 luni poiectare pentru A8 lot 2A Ditrau -Grinties

              chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.cnir.ro/wp-content/uploads/2026/05/Fisa-proiect-A8_2A_iulie_2026_site.pdf

              1 Reply Last reply
              Răspunde Citează 0
              • ncbN
                ncb
                ultima editare de

                Imagini santierul Podului peste Prut de la Ungheni-Zagarancea!
                1 Reply Last reply
                Răspunde Citează 2
                • EmericE
                  Emeric
                  ultima editare de

                  AUTOSTRADA A8 Joseni - Ditrău | Lucrări zona nod rutier DN13B 31.07.2026
                  1 Reply Last reply
                  Răspunde Citează 7
                  • S
                    snake69fast
                    ultima editare de

                    "INFORMARE AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ-IAȘI-UNGHENI

                    Curtea de Apel București a admis, miercuri, 5.08.2026 plângerile formulate de ofertanții Construcții Erbașu și Concelex SRL, respectiv de Asocierea ITINERA S.P.A.-SAIPEM S.P.A. - ICM S.P.A. (constructorului tronsonului 4) împotriva deciziei CNSC la contractul pentru proiectarea și execuția Tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni.
                    Totodată, Instanța a dispus suspendarea contractului până la soluționarea definitivă a cauzei și a stabilit un nou termen: 30.09.2026.
                    Contractul SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 Iași-Vamă (Pod peste Prut la Ungheni) a fost semnat la data de 2.07.2026 cu Asocierea ITINERA S.P.A.-SAIPEM S.P.A. - ICM S.P.A după decizia favorabilă a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).
                    Revenim cu informații suplimentare după ce vom primi decizia Curții de Apel București.

                    DETALII PROIECT:
                    https://www.cnir.ro/proiecte/proiectare-si-executie-аutostrada-a8-tronson-4-dn24-iasi-vama-pod-peste-prut-la-ungheni/ "

                    1 Reply Last reply
                    Răspunde Citează 1
                    • M
                      mihai
                      ultima editare de

                      07/08/2026 TMM1 AUTOSTRADA TARGU MURES - TARGU NEAMT, SECTIUNEA I @NurolinsaatTr
                      1 Reply Last reply
                      Răspunde Citează 1
                      • M
                        mihai
                        ultima editare de

                        AUTOSTRADA A8 Moțca - Leghin | Ep #11 Stadiu 07.08.2026
                        1 Reply Last reply
                        Răspunde Citează 3
                        • ncbN
                          ncb
                          ultima editare de

                          Autostrada A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț. Teste pe piloți forați pe lotul 1D Joseni-Ditrău 10.08.2026
                          1 Reply Last reply
                          Răspunde Citează 3
                          • S
                            snake69fast
                            ultima editare de

                            Activitate mult mai intensă decât până acum în organizarea de șantier UMB de pe A8 🤞🍀

                            1 Reply Last reply
                            Răspunde Citează 1
                            • ncbN
                              ncb
                              ultima editare de

                              Noi imagini de la șantierul podul peste Prut de la Ungheni-Zagarancea.
                              1 Reply Last reply
                              Răspunde Citează 2
                              • ncbN
                                ncb
                                ultima editare de

                                AUTOSTRADA A8 TÂRGU MUREȘ-TÂRGU NEAMȚ. CNIR A AVIZAT PROIECTUL TEHNIC AL LOTULUI 1D JOSENI-DITRĂU
                                1 Reply Last reply
                                Răspunde Citează 1
                                • M
                                  mihai
                                  ultima editare de

                                  CNIR a emis Ordinul de Incepere a Lucrarilor pe lotul 1D Joseni Ditrau din Autostrada Unirii A8!
                                  1 Reply Last reply
                                  Răspunde Citează 3
                                  • M
                                    mihai
                                    ultima editare de

                                    LIVE PE ȘANTIERUL A8: AU ÎNCEPUT LUCRĂRILE PE LOTUL 1D JOSENI-DITRĂU 18.08.2026
                                    1 Reply Last reply
                                    Răspunde Citează 3
                                    • A
                                      Azzl @EugenRo
                                      ultima editare de

                                      @EugenRo said:

                                      desc A8b.jpg

                                      @vancouver De acord cu tine, in coditiile de cota date, nu se poate cobori ca in primul desen postat de mine. (Repet, mie personal nici macar nu imi place solutia aleasa cu viaductul cocotat peste pod peste lac. As fi incercat un tunel, o ocolire mai lunga cu o coborare mai blanda, dar asta deja nu mai conteaza.)

                                      Cu privire la propunerea ta, nu e ca nu as fi de acord cu ea (din contra) doar ca nu cred ca CNIR ar accepta varianta asta prea lesne, intrucat pare destul de complex de ciocanit si consolidat dealul ala abrupt, pentru atatea drumuri si bretele.

                                      Revenind la propunerea mea initiala, si plecand de la precizarile tale, am incercat o readaptare cu accesul vestic in spirala (cu o panta si o raza digerabila, in jurul Pietrei Teiului - loc ar fi destul). Solutia asta nu este noua afara (dar o regasim si la noi, chiar la urmatorul nod de la Pipirig). Am adaptat putin si accesul estic, unde diferenta intre maluri cred ca este si mai mica de 80m, iar curbele separate, care corespund fiecaruia dintre sensuri, au o raza destul de generoasa.

                                      Cand am vazut asta mi-am adus aminte

                                      2.4M views · 24K reactions | Stacked spiral bridges, winding mountain...

                                      2.4M views · 24K reactions | Stacked spiral bridges, winding mountain...

                                      Stacked spiral bridges, winding mountain ridges 🚗💨This mountain viaduct in China looks like a real-life race track 🎮😮Curve after curve floating above endless green hills, every turn feels surreal...

                                      1 Reply Last reply
                                      Răspunde Citează 1
                                      • vancouverV
                                        vancouver
                                        ultima editare de vancouver

                                        Continuarea A8 pe teritoriul rep. Moldova, studiu de fezabilitate:

                                        https://www.facebook.com/photo/?fbid=1386614113657586

                                        A8 rep Moldova traseu posibil.jpg

                                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                                        JohnDoeJ 1 Reply Last reply
                                        Răspunde Citează 2
                                        • JohnDoeJ
                                          JohnDoe @vancouver
                                          ultima editare de

                                          @vancouver said:

                                          Continuarea A8 pe teritoriul rep. Moldova, studiu de fezabilitate:

                                          Licitație lansată pentru studiul de fezabilitate al tronsonului dintre Ungheni și Budești a autostrăzii A8

                                          Administrația Națională a Drumurilor anunță lansarea licitației pentru achiziționarea serviciilor de proiectare în vederea elaborării studiului de fezabilitate pentru construcția unui tronson de aproximativ 125 km al autostrăzii A8 pe teritoriul Republicii Moldova, care va începe la nodul rutier din Ungheni și va continua până la intersecția cu drumurile M5/R5, în apropierea satului Budești, municipiul Chișinău.

                                          ✅ În cadrul procesului de elaborare a studiului tehnico-economic vor fi realizate studii de trafic, expertize tehnice, evaluarea impactului asupra mediului, identificarea terenurilor necesare, soluții pentru relocarea rețelelor, documentație grafică, analize tehnico-economice, estimări de costuri, devize și altele.

                                          Operatorii economici interesați pot depune ofertele până la data de 21 septembrie 2026, ora 10:00.

                                          🔗 Mai multe informații aici: https://shorturl.at/diuxy

                                          Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

                                          JohnDoeJ 1 Reply Last reply
                                          Răspunde Citează 2
                                          • JohnDoeJ
                                            JohnDoe @JohnDoe
                                            ultima editare de

                                            scuze @vancouver am pus ceva text pentru ca mi se pare foarte interesant cat de repede s-au miscat moldovenii, de la schimbarea de optica de acum doi ani pana sa inceapa sa se uite la autostrazi.
                                            Asta e avantajul cand ai deja familia in UE si profiti de cunostiintele lor de acolo.

                                            Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

                                            AutoInfraHUBA 1 Reply Last reply
                                            Răspunde Citează 3

                                            Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                            Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                            With your input, this post could be even better 💗

                                            Înregistrare Autentificare
                                            • First post
                                              Last post