Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    692 Mesaje 44 Posters 98.0k Vizualizări 4 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • M Deconectat
      mike_us @mihai
      ultima editare de

      @mihai Foarte bine spus, cu o singură observație: este bine că am făcut așa.
      Mai bine supracontractăm, lăsăm constructorii să facă proiectele cum trebuie, iar când avem bani, proiectul este deja pregătit și îi putem da drumul repede.
      Cealaltă opțiune era ca, abia când găsim bani, să căutăm constructor, să ținem licitații, să trecem prin contestații și tot așa. Vedem deja cât de mult durează acest proces.

      Marea problemă este că un „expert” a inoculat în mintea oamenilor ideea că termenul inițial este scris în piatră și nu se poate schimba. Vine o calamitate naturală? Nu contează! Nu sunt bani? Nu contează! Se descoperă o eroare de proiectare? Nu contează!

      Termenul e termen, iar el știe că nu există niciun proiect de infrastructură întârziat în lumea asta.
      Mă întreb ce ar spune dacă i-aș da exemple de țări din Vest unde proiectele de infrastructură au ani de întârzieri.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 9
      • M Deconectat
        mike_us
        ultima editare de

        Zona Iașiului a devenit extrem de aglomerată, mai ales zona Târgu Frumos/Podu Iloaiei. Iașiul este al 3-5-lea oraș din România, în funcție de anul recensământului. Așa că m-aș bucura ca măcar primele două loturi, UMB/Danlin, să înceapă anul viitor.

        Danlin are o cifră de afaceri destul de mică și nu are experiență mare pe astfel de proiecte. Sper să reușească să dovedească faptul că poate juca în liga mare.
        UMB vine cu destulă experiență și va închide anul acesta mare parte din șantiere in 2026, deci nu am emoții în privința lor.

        Cred că proiectarea este de 10 luni, plus verificarea proiectului, aprobările necesare și alte proceduri. Undeva prin mai 2027 să vedem prima lopată?

        T 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
        • T Deconectat
          trismegistul @mike_us
          ultima editare de

          @mike_us OIL e dat cu 24 August, deci de acolo numără cele 10 luni, teoretic ar trebui să înceapă în mai. Doar ca UMB are o singură echipă de proiectare care are de lucru și pe Pașcani Suceava și pe alte loturi de pe A8 montan, așa ca eu ma astept să livreze cu întârziere PT-ul.
          Lotul câștigat de Danlin se mai lungește din păcate, poate la final de august sa avem o decizie de la CNSC. Ceea ce nu e deloc bine, mai ales dacă va da decizie de invalidare a câștigătorului. Sigur acolo prima lopată va fi cel mai probabil în iulie august 2027.

          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • M Deconectat
            mike_us @trismegistul
            ultima editare de mike_us

            @trismegistul M-aș fi așteptat ca UMB să aibă oameni la proiectare, pentru că au dus în paralel destule loturi. Ce spui tu, cu o singură echipă de proiectare, este informație publică?
            Credeam că procedura la CNSC s-a terminat și că Danlin este final acum, dar nu am verificat de mult, așa că probabil ai dreptate.

            La A8 montan nu mă aștept să înceapă toate loturile odată și cred că @vancouver a spus că acolo proiectarea va dura peste 18 luni, pentru că este complicat ce e acolo. A mai spus lucruri corecte, tind să am încredere că știe ce zice :D

            AutoInfraHUBA T 2 Replies Last reply Răspunde Citează 1
            • AutoInfraHUBA Deconectat
              AutoInfraHUB @mike_us
              ultima editare de

              Autostrada A8 Tg Mureș - Miercurea Nirajului - 09.07.2026 - Lot complet
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
              • T Deconectat
                trismegistul @mike_us
                ultima editare de

                @mike_us Nu mai rețin exact de unde este informația legată de echipa de proiectare a UMB, dar foarte probabil am citit pe undeva. Evident, nu e vb de doi oameni, ci de câteva zeci, fiecare cu specializarea lui.
                Dar poate știe cineva mai exact și ne lămurește.

                Si eu am încredere în ce spune Vancouver, dar pe sectorul montan sunt 6 loturi din care unul tocmai a primit autorizație de construire, au mai rămas de proiectat 5, fiecare cu stadiul său. Din păcate, la Leghin Pipirig CNAIR nici nu a catacdisit să dea OIL la peste un an și câteva luni de la semnarea contractului.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • T Deconectat
                  trismegistul
                  ultima editare de

                  𝐀𝐔𝐓𝐎𝐑𝐈𝐙𝐀𝐓̦𝐈𝐄 𝐃𝐄 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐈𝐑𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐏𝐑𝐈𝐌𝐔𝐋 𝐋𝐎𝐓 𝐃𝐄 𝐀𝐔𝐓𝐎𝐒𝐓𝐑𝐀𝐃𝐀̆ 𝐃𝐈𝐍 𝐉𝐔𝐃𝐄𝐓̦𝐔𝐋 𝐇𝐀𝐑𝐆𝐇𝐈𝐓𝐀

                  🛣️ Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis, astăzi, Autorizația de Construire pentru lotul 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii A8 ,,Unirii”, o etapă foarte importantă pentru începerea lucrărilor.

                  ℹ️Semnată chiar în șantier de către secretarul de stat Horațiu Cosma, Autorizația de Construire pentru lotul 1D este prima emisă pentru segmentul de munte Miercurea Nirajului-Leghin a Autostrăzii A8, iar lotul 1D Joseni-Ditrău este, totodată, primul lot de autostradă care se construiește în județul Harghita.

                  📄 ,,Contractul a cărui etapă de proiectare a început în ianuarie s-a derulat fără probleme, iar CNIR a făcut tot posibilul pentru a ajunge cât mai rapid la startul lucrărilor, constructorul începând încă din primăvară pregătirile pentru a profita cât mai mult posibil de această vară. Ne dorim ca în aproximativ o lună să avem și Proiectul Tehnic de Execuție aprobat, iar pe lângă respectarea termenului de execuție vom urmări îndeaproape fiecare etapă în derularea proiectului pentru a ne asigura că livrăm acest lot de autostradă la cele mai înalte standarde de calitate, un aspect pe care, noi, la CNIR îl considerăm esențial”, a precizat în organizarea de șantier de la Lăzarea, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.

                  Pe traseul lotului 1D vor fi construite:
                  ✅18 poduri și pasaje
                  ✅3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor
                  ✅1 nod rutier la Joseni și o descărcare provizorie la Ditrău.
                  Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1D Joseni-Ditrău (14,4 km) are o durată de 34 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
                  𝐋𝐈𝐍𝐊 𝐏𝐑𝐎𝐈𝐄𝐂𝐓
                  https://www.cnir.ro/proiecte/proiectare-si-executie-аutostrada-a8-targu-mures-targu-neamt-lot-1d-joseni-ditrau/

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                  • M Deconectat
                    mihai
                    ultima editare de

                    Imagini santierul Podului peste Prut de la Ungheni-Zagarancea.
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                    • daniel22_22D Conectat
                      daniel22_22
                      ultima editare de

                      Anemona Andone  /  iul. 28  /  Companii

                      Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni: Au fost admise în parte contestațiile pentru tronsonul 2, câștigat inițial de Danlin XXL - Economica.net

                      Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni: Au fost admise în parte contestațiile pentru tronsonul 2, câștigat inițial de Danlin XXL - Economica.net

                      Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestațiile pentru tronsonul 2 din Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni, unde fusese desemnat inițial câștigător constructorul Danlin XXL.

                      S 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • S Deconectat
                        SwatKat @daniel22_22
                        ultima editare de

                        @daniel22_22 Au fost admise contestatii la licitatia organizata de CNIR? adica de baietii aia buni, nu de incompetentii din CNAIR? /s

                        NU pot sa cred :)

                        "Strabag invocă două scenarii: Dacă Danlin lucrează cu utilajele și echipele declarate, termenul de finalizare a autostrăzii nu ar putea fi respectat. În schimb, dacă mobilizează resursele necesare pentru a respecta graficul, atunci costurile suplimentare nu s-ar regăsi în prețul ofertat.
                        Citeşte întreaga ştire: Contestația care ține în loc autostrada A8. Austriecii de la Strabag aduc acuzații grele autorităților române: oferta concurenților de la Danlin ar fi fost îmbunătățită ulterior depunerii..."
                        (din articol link text

                        AutoInfraHUBA T 2 Replies Last reply Răspunde Citează 5
                        • AutoInfraHUBA Deconectat
                          AutoInfraHUB @SwatKat
                          ultima editare de

                          filmat ieri 28.07.2026

                          Autostrada A8 Tg Mureș - Miercurea Nirajului - 28.07.2026 - Lot complet
                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                          • T Deconectat
                            trismegistul @SwatKat
                            ultima editare de

                            @SwatKat Auzi, ai idee de ce in alte tari nu e permis ca fosti angajati la diferite companii de stat sa nu aiba voie sa se angajeze 5 ani la companii cu care au avut contracte cand lucrau la cele de stat? Ma gandesc ca poate or fi ceva coincidente, poate nu...

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • S Conectat
                              snake69fast
                              ultima editare de snake69fast

                              https://www.facebook.com/share/p/1Des6utNuK

                              INFORMARE AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ-IAȘI-UNGHENI
                              𝐂𝐀𝐁 𝐀 𝐑𝐄𝐒𝐏𝐈𝐍𝐒 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐄𝐒𝐓𝐀𝐓̦𝐈𝐈𝐋𝐄 𝐃𝐄𝐏𝐔𝐒𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐒𝐎𝐍𝐔𝐋 𝟑

                              ℹ️Curtea de Apel București (CAB) a respins, miercuri, 29.07.2026 contestațiile ofertanților BISKON YAPI, STRACO și CONCELEX SRL la contractul SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni.

                              📄Contractul pentru construirea Tronsonului 3 Lețcani (DN28)-DN24 (Iași), a fost semnat cu Antreprenorul FCC Construccion (Spania) pe 29.05.2026, la două zile după decizia favorabilă a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor -CNSC.

                              Tronsonul 3, Lețcani-Iași, cu o lungime de 17,7 km, are o complexitate tehnică ridicată și include:
                              ✅18 poduri și pasaje
                              ✅6 tunele și un centru de monitorizare tunel
                              ✅2 noduri (nod rutier la intersecția cu DJ 282 și nod rutier intersecție cu DN 24).
                              Durata contractului cu o valoare de 3,93 miliarde lei este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru lucrări.
                              🛣️ Contractele finanțate din Programul Security Action for Europe (SAFE) pentru construirea tronsoanelor 1, 3 și 4 ale Autostrăzii ,,Unirii” -A8 sunt semnate cu UMB-EuroAsfalt, FCC Construccion și ITINERA S.p.A, SAIPEM S.p.A, ICM SPA, iar etapa de proiectare a celor 60 de kilometri începe din data de 24 august.

                              𝐋𝐈𝐍𝐊 𝐏𝐑𝐎𝐈𝐄𝐂𝐓:
                              https://www.cnir.ro/proiecte/proiectare-si-executie-аutostrada-a8-tronson-3-letcani-dn28-dn24-iasi/

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                              • V Deconectat
                                victor eu
                                ultima editare de

                                Buna ziua colegi de forum,

                                Am o intrebare pentru cunoscatori si nu numai.
                                Cine si in baza a ce da termenele de proiectare si executie pe contractele de autostrazi?

                                Intreb pentru ca mi se par complet rupte de realitate si vreau sa si argumentez cu exemple.
                                Pe loturile dintre Nadaselu si Poarta Salajului termenele au fost 12 luni proiectare 24 de luni executie, iar pentru pasajele de pe centura de sud a Bucuresti 6 luni proiectare si 24 de luni.
                                Pe lotul 5 Sibiu Pitesti termenele au fost 12 luni proiectare 48 executie mai mici decat pe lotul 3
                                Pe lotul 4 Sibiu Pitesti(~10 km) 60 de luni iar pe loturile montane din A8(~30km) termenele sunt chiar mai mici.
                                Pe A8 montan proiectare 12 luni ( in medie ca sunt si 10 si 14 luni ) , oare chiar cred cineva ca se poate face proiectarea cu tot ceea ce implica aceasta( avize, foraje, etc etc ) in 12 luni?
                                Si exemple sunt multe.

                                A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                • vancouverV Deconectat
                                  vancouver
                                  ultima editare de

                                  Avizele nu intră în perioada de proiectare. Între proiectare și execuție mai apare o perioadă de avizare de 1-2 ani. Unii lasă intenționat să se înțeleagă ca urmează imediat instantaneu una după alta, dar este imposibil să fie așa iar orice perioadă necesară aprobărilor nu este imputabilă antrenorului și nici nu poate garanta pentru ea antreprenorul , deci nu poată fi cuprinsă la contracara în vreun fel.

                                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                  • A Deconectat
                                    Azzl @victor eu
                                    ultima editare de

                                    @victor-eu
                                    Ma gadesc ca un factor important ar trebui sa fie si cat de matura este documentatia SF.
                                    Spre exemplu pe tronson Suceava-Siret din A7 S-a pornit din star pe PT. Ulterior a ramas la SF. Dar ma gandesc ca s-a livrat un SF destul de bun. Foraje geotehnice la nivel de PT (a stat firma luni de zile pe aici), topo la fel. Studii pe care cei ce redacteaza PT le folosesc deci un termen mai scurt la proiectare (12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru construirea tronsonului.
                                    Pentru loturile montane din A8 presupun ca se foloseste literatura de specialitate :) ptr tuneluri si viaducte inalte la 14 luni poiectare pentru A8 lot 2A Ditrau -Grinties

                                    chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.cnir.ro/wp-content/uploads/2026/05/Fisa-proiect-A8_2A_iulie_2026_site.pdf

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                    • ncbN Deconectat
                                      ncb
                                      ultima editare de

                                      Imagini santierul Podului peste Prut de la Ungheni-Zagarancea!
                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1

                                      Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                      Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                      With your input, this post could be even better 💗

                                      Înregistrare Autentificare
                                      • First post
                                        Last post