A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut

[mihai]

Imagini santierul Podului peste Prut de la Ungheni-Zagarancea.

[daniel22_22]

Anemona Andone  /  iul. 28  /  Companii

Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni: Au fost admise în parte contestațiile pentru tronsonul 2, câștigat inițial de Danlin XXL - Economica.net

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestațiile pentru tronsonul 2 din Autostrada A8 Tg Neamț - Iași - Ungheni, unde fusese desemnat inițial câștigător constructorul Danlin XXL.

[SwatKat]

@daniel22_22 Au fost admise contestatii la licitatia organizata de CNIR? adica de baietii aia buni, nu de incompetentii din CNAIR? /s

NU pot sa cred :)

"Strabag invocă două scenarii: Dacă Danlin lucrează cu utilajele și echipele declarate, termenul de finalizare a autostrăzii nu ar putea fi respectat. În schimb, dacă mobilizează resursele necesare pentru a respecta graficul, atunci costurile suplimentare nu s-ar regăsi în prețul ofertat.
Citeşte întreaga ştire: Contestația care ține în loc autostrada A8. Austriecii de la Strabag aduc acuzații grele autorităților române: oferta concurenților de la Danlin ar fi fost îmbunătățită ulterior depunerii..."(din articol link text

[AutoInfraHUB]

filmat ieri 28.07.2026

Autostrada A8 Tg Mureș - Miercurea Nirajului - 28.07.2026 - Lot complet

[trismegistul]

@SwatKat Auzi, ai idee de ce in alte tari nu e permis ca fosti angajati la diferite companii de stat sa nu aiba voie sa se angajeze 5 ani la companii cu care au avut contracte cand lucrau la cele de stat? Ma gandesc ca poate or fi ceva coincidente, poate nu...

[snake69fast]

https://www.facebook.com/share/p/1Des6utNuK

INFORMARE AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ-IAȘI-UNGHENI
𝐂𝐀𝐁 𝐀 𝐑𝐄𝐒𝐏𝐈𝐍𝐒 𝐂𝐎𝐍𝐓𝐄𝐒𝐓𝐀𝐓̦𝐈𝐈𝐋𝐄 𝐃𝐄𝐏𝐔𝐒𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐒𝐎𝐍𝐔𝐋 𝟑

ℹ️Curtea de Apel București (CAB) a respins, miercuri, 29.07.2026 contestațiile ofertanților BISKON YAPI, STRACO și CONCELEX SRL la contractul SAFE pentru proiectarea și execuția tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni.

📄Contractul pentru construirea Tronsonului 3 Lețcani (DN28)-DN24 (Iași), a fost semnat cu Antreprenorul FCC Construccion (Spania) pe 29.05.2026, la două zile după decizia favorabilă a Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor -CNSC.

Tronsonul 3, Lețcani-Iași, cu o lungime de 17,7 km, are o complexitate tehnică ridicată și include:
✅18 poduri și pasaje
✅6 tunele și un centru de monitorizare tunel
✅2 noduri (nod rutier la intersecția cu DJ 282 și nod rutier intersecție cu DN 24).
Durata contractului cu o valoare de 3,93 miliarde lei este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru lucrări.
🛣️ Contractele finanțate din Programul Security Action for Europe (SAFE) pentru construirea tronsoanelor 1, 3 și 4 ale Autostrăzii ,,Unirii” -A8 sunt semnate cu UMB-EuroAsfalt, FCC Construccion și ITINERA S.p.A, SAIPEM S.p.A, ICM SPA, iar etapa de proiectare a celor 60 de kilometri începe din data de 24 august.

𝐋𝐈𝐍𝐊 𝐏𝐑𝐎𝐈𝐄𝐂𝐓:
https://www.cnir.ro/proiecte/proiectare-si-executie-аutostrada-a8-tronson-3-letcani-dn28-dn24-iasi/

[victor eu]

Buna ziua colegi de forum,

Am o intrebare pentru cunoscatori si nu numai.
Cine si in baza a ce da termenele de proiectare si executie pe contractele de autostrazi?

Intreb pentru ca mi se par complet rupte de realitate si vreau sa si argumentez cu exemple.
Pe loturile dintre Nadaselu si Poarta Salajului termenele au fost 12 luni proiectare 24 de luni executie, iar pentru pasajele de pe centura de sud a Bucuresti 6 luni proiectare si 24 de luni.
Pe lotul 5 Sibiu Pitesti termenele au fost 12 luni proiectare 48 executie mai mici decat pe lotul 3
Pe lotul 4 Sibiu Pitesti(~10 km) 60 de luni iar pe loturile montane din A8(~30km) termenele sunt chiar mai mici.
Pe A8 montan proiectare 12 luni ( in medie ca sunt si 10 si 14 luni ) , oare chiar cred cineva ca se poate face proiectarea cu tot ceea ce implica aceasta( avize, foraje, etc etc ) in 12 luni?
Si exemple sunt multe.

[vancouver]

Avizele nu intră în perioada de proiectare. Între proiectare și execuție mai apare o perioadă de avizare de 1-2 ani. Unii lasă intenționat să se înțeleagă ca urmează imediat instantaneu una după alta, dar este imposibil să fie așa iar orice perioadă necesară aprobărilor nu este imputabilă antrenorului și nici nu poate garanta pentru ea antreprenorul , deci nu poată fi cuprinsă la contracara în vreun fel.

[Azzl]

@victor-eu
Ma gadesc ca un factor important ar trebui sa fie si cat de matura este documentatia SF.
Spre exemplu pe tronson Suceava-Siret din A7 S-a pornit din star pe PT. Ulterior a ramas la SF. Dar ma gandesc ca s-a livrat un SF destul de bun. Foraje geotehnice la nivel de PT (a stat firma luni de zile pe aici), topo la fel. Studii pe care cei ce redacteaza PT le folosesc deci un termen mai scurt la proiectare (12 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru construirea tronsonului.
Pentru loturile montane din A8 presupun ca se foloseste literatura de specialitate :) ptr tuneluri si viaducte inalte la 14 luni poiectare pentru A8 lot 2A Ditrau -Grinties

chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.cnir.ro/wp-content/uploads/2026/05/Fisa-proiect-A8_2A_iulie_2026_site.pdf

[ncb]

Imagini santierul Podului peste Prut de la Ungheni-Zagarancea!