@PaulS a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

@vancouver Anul acesta mi se pare mult mai echilibrati in declaratii, pare ca au revenit la normal, cum erau in ceilalti ani cei care sunt pe PUM, legat de subiectul UMB.

Dupa ce anul trecut pana in vara erau 100% siguri ca Bz-Fc3 NU putea fi gata, prin toamna se incepuse cu “bucati de asfalt care se vor desprinde, ca s-a asfaltat pe ploaie”, apoi in iarna cu “foarte multe lucrari nefinalizate”.
Am fost printre primii care au trecut spre Bacau la final de decembrie iar Pizza avea mult mai multe sfarturi de cin neatacate, pe cand dupa Buzau erau cateva parti din unele. Atunci am realizat (ca pana atunci incercam sa nu cred) ca parerile unor “guru” de acolo sunt extrem de subiective si fortate, servind unui interes…

@PaulS : eu ma refer in principal la ideea mesajelor: “nu se lucreaza la calitate”, “se surpa terasamentul”, “nu e bun asfaltul”.
Plus mi se pare de bun simt sa se prioritizeze lucrari care sa aiba utilitate nu sa ramana muzeu doar ca sa se incadreze in contracte.
Nu sunt ultras, nu sunt partinitor dar pana la urma a avea o prima autostrada in zona Moldovei mi se pare mai important decat a finaliza tronsoane de A3 prin munti si chiar si bucata lipsa din Dx12 (nici nu ma refer la A0 unde podul lor peste Cernica in stadiul actual pana nu termina si chinezii nu stiu ce beneficii va aduce). Moldova e singura mare regiune care NU avea nicio bucata de A iar traficul comercial e infernal.. just my2c

@mihai : Ai dreptate, eu ma refeream doar ca Moldova nu a avut nimic. Asta nu inseamna ca A3 nu trebuia/trebuie terminata, insa oricum cu sau fara loturile UMB nu era o mare diferenta. Pe cand a termina intre Bz si Bc/Sv ceva integral cred ca va aduce o mare imbunatatire traficului.
Cumva mereau am considerat ca orice trebuie gandit/inteles/judecat intr-un context logic si de cost-beneficiu, nu doar termeni contractuali.
In fine, eu citesc si apreciez efortul pasionatilor si ma uit cu mare bucurie la filmari! Sa avem cu totii drumuri cat mai bune!

@MihaiD : da, ai perfecta dreptate aici. Problema pe care eu o vad este lipsa de asumare publica a ceea ce se intampla - macar sa se apuna asta e, sunt probleme, mai asteptati putin. Insa nimeni din MT sau Cnair vad ca ni zice ceva…

@daniel22_22 : daca si aici supervizorul va avea obiectii, cred ca ajungem cu termenul in toamna.
Pe de alta parte, “regret” ca am dat de acest forum, in sensul ca cele expuse de @vancouver m-au intristat maxim. Speram la o deschidere mai rapida insa nu intelegeam tacerea autoritatilor legata de acest lot, in mintea mea nu intelegeam de ce nu se fac presiuni pentru deschidere fara podul de la Fulga, caci dc-ul ala a mai stat inchis acum putini ani la reabilitare si nu se plangea lumea ca se face ocol mare.
Acum am inteles si probabil asta a si fost motivul (sudurile proaste in mai multe locuri) pentru nedeschidere…. Avem deja 6 luni intarziere, daca luam in calcul extensia (nu am citit sa se mai fi acordat inca una) si probleme par sa tot apara…

@daniel22_22 Eu cred totusi ca se vor mobiliza cei de la MT-CNAIR caci prin Mizil traficul a ajuns rupere si chiar daca deschis iar nodul de la Fulga (in configuratia din decembrie tot rau este)... doar daca iar vor alege sa puna batista pe tambal caci e si Coni implicata....
Cred ca totusi sa fie 100% gata bucata aia si sa nu-i dea drumul cu acea bucata la profil 1+1 e chiar.. prea de tot! Depinde si cum se vor misca cei care fac eclisarile, caci ar trebui sa fie gata cu un sens in mai putin de 1 luna!

@PaulS Doamne-ajuta, cum s-ar zice! Nici eu nu prea plec urechea la zvonistica, am invatat ca cel mai bine e sa vezi informatia "bruta", pe surse sunt sanse mari de erori

@mike_us Pe PUM deja lumea cauta modalitati cum i-ar putea "frige" statul pe umb. Si se insista ca-s platiti la zi. Deodata au devenit iar indezirabili (nu ca au avut vreun drag de ei), cred ca in curand s-ar dori sa se rezilieze tot A7, doar ca sa se dea satisfactie unor forumisti...
Revenind la subiect e si mai trist ca beneficiarul Cnair nu catadicseste sa iasa la rampa cu un comunicat, ceva, prin care sa anunte o estimare a deschiderii lotului 1.

@MihaiD : da, ai perfecta dreptate aici. Problema pe care eu o vad este lipsa de asumare publica a ceea ce se intampla - macar sa se apuna asta e, sunt probleme, mai asteptati putin. Insa nimeni din MT sau Cnair vad ca ni zice ceva…

@PaulS Doamne-ajuta, cum s-ar zice! Nici eu nu prea plec urechea la zvonistica, am invatat ca cel mai bine e sa vezi informatia "bruta", pe surse sunt sanse mari de erori

@mike_us Doar ce a citit pe PUM si pe Libertatea. Stiu ca poate nu sunt surse credibile, insa da, parca "mi-e teama", ca sa-l parafrazez pe gazetarul CTP acum cativa ani... sau poate imi doresc sa se termine odata macar A7 si sa pot merge relaxat acasa, scapand de DN2...

@daniel22_22 : posibil, insa pana atunci citesc ca Unb opreste lucrul mai peste tot…

@mihai : Ai dreptate, eu ma refeream doar ca Moldova nu a avut nimic. Asta nu inseamna ca A3 nu trebuia/trebuie terminata, insa oricum cu sau fara loturile UMB nu era o mare diferenta. Pe cand a termina intre Bz si Bc/Sv ceva integral cred ca va aduce o mare imbunatatire traficului.
Cumva mereau am considerat ca orice trebuie gandit/inteles/judecat intr-un context logic si de cost-beneficiu, nu doar termeni contractuali.
In fine, eu citesc si apreciez efortul pasionatilor si ma uit cu mare bucurie la filmari! Sa avem cu totii drumuri cat mai bune!

@PaulS : eu ma refer in principal la ideea mesajelor: “nu se lucreaza la calitate”, “se surpa terasamentul”, “nu e bun asfaltul”.
Plus mi se pare de bun simt sa se prioritizeze lucrari care sa aiba utilitate nu sa ramana muzeu doar ca sa se incadreze in contracte.
Nu sunt ultras, nu sunt partinitor dar pana la urma a avea o prima autostrada in zona Moldovei mi se pare mai important decat a finaliza tronsoane de A3 prin munti si chiar si bucata lipsa din Dx12 (nici nu ma refer la A0 unde podul lor peste Cernica in stadiul actual pana nu termina si chinezii nu stiu ce beneficii va aduce). Moldova e singura mare regiune care NU avea nicio bucata de A iar traficul comercial e infernal.. just my2c

@PaulS a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

@vancouver Anul acesta mi se pare mult mai echilibrati in declaratii, pare ca au revenit la normal, cum erau in ceilalti ani cei care sunt pe PUM, legat de subiectul UMB.

Dupa ce anul trecut pana in vara erau 100% siguri ca Bz-Fc3 NU putea fi gata, prin toamna se incepuse cu “bucati de asfalt care se vor desprinde, ca s-a asfaltat pe ploaie”, apoi in iarna cu “foarte multe lucrari nefinalizate”.
Am fost printre primii care au trecut spre Bacau la final de decembrie iar Pizza avea mult mai multe sfarturi de cin neatacate, pe cand dupa Buzau erau cateva parti din unele. Atunci am realizat (ca pana atunci incercam sa nu cred) ca parerile unor “guru” de acolo sunt extrem de subiective si fortate, servind unui interes…

@daniel22_22 Eu cred totusi ca se vor mobiliza cei de la MT-CNAIR caci prin Mizil traficul a ajuns rupere si chiar daca deschis iar nodul de la Fulga (in configuratia din decembrie tot rau este)... doar daca iar vor alege sa puna batista pe tambal caci e si Coni implicata....
Cred ca totusi sa fie 100% gata bucata aia si sa nu-i dea drumul cu acea bucata la profil 1+1 e chiar.. prea de tot! Depinde si cum se vor misca cei care fac eclisarile, caci ar trebui sa fie gata cu un sens in mai putin de 1 luna!

@daniel22_22 : daca si aici supervizorul va avea obiectii, cred ca ajungem cu termenul in toamna.
Pe de alta parte, “regret” ca am dat de acest forum, in sensul ca cele expuse de @vancouver m-au intristat maxim. Speram la o deschidere mai rapida insa nu intelegeam tacerea autoritatilor legata de acest lot, in mintea mea nu intelegeam de ce nu se fac presiuni pentru deschidere fara podul de la Fulga, caci dc-ul ala a mai stat inchis acum putini ani la reabilitare si nu se plangea lumea ca se face ocol mare.
Acum am inteles si probabil asta a si fost motivul (sudurile proaste in mai multe locuri) pentru nedeschidere…. Avem deja 6 luni intarziere, daca luam in calcul extensia (nu am citit sa se mai fi acordat inca una) si probleme par sa tot apara…