@daniel22_22 Adică vrei să spui ca pe Leghin Motca e aceeași mobilizare, dat fiind ca mai are doar până în februarie 2027 termen contractual, nu? Aroganța asta nu schimbă valoarea de adevăr ca termenele inițiale din 2025 nu au fost respectate nici pe A7 și nu îl ajută nici pe Umbrarescu să se înconjoare cu lingăi de ăștia care denaturează realitatea.

@SwatKat Auzi, ai idee de ce in alte tari nu e permis ca fosti angajati la diferite companii de stat sa nu aiba voie sa se angajeze 5 ani la companii cu care au avut contracte cand lucrau la cele de stat? Ma gandesc ca poate or fi ceva coincidente, poate nu...

@mihai
Așezat grinzi pe poziție cu prese hidraulice
Sudat conectori metalici
Armare
Turnare placă
Turnare grindă de coronament
Hidroizolație
Asfalt
Signalistică
Stâlpi iluminat
Parapeți
Marcaje

E minune mare dacă termină pe 31 august.

@Azrael Adică nu mai merge până la Pascani anul ăsta, ci doar până la Roman?

𝐀𝐔𝐓𝐎𝐑𝐈𝐙𝐀𝐓̦𝐈𝐄 𝐃𝐄 𝐂𝐎𝐍𝐒𝐓𝐑𝐔𝐈𝐑𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐏𝐑𝐈𝐌𝐔𝐋 𝐋𝐎𝐓 𝐃𝐄 𝐀𝐔𝐓𝐎𝐒𝐓𝐑𝐀𝐃𝐀̆ 𝐃𝐈𝐍 𝐉𝐔𝐃𝐄𝐓̦𝐔𝐋 𝐇𝐀𝐑𝐆𝐇𝐈𝐓𝐀

🛣️ Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis, astăzi, Autorizația de Construire pentru lotul 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii A8 ,,Unirii”, o etapă foarte importantă pentru începerea lucrărilor.

ℹ️Semnată chiar în șantier de către secretarul de stat Horațiu Cosma, Autorizația de Construire pentru lotul 1D este prima emisă pentru segmentul de munte Miercurea Nirajului-Leghin a Autostrăzii A8, iar lotul 1D Joseni-Ditrău este, totodată, primul lot de autostradă care se construiește în județul Harghita.

📄 ,,Contractul a cărui etapă de proiectare a început în ianuarie s-a derulat fără probleme, iar CNIR a făcut tot posibilul pentru a ajunge cât mai rapid la startul lucrărilor, constructorul începând încă din primăvară pregătirile pentru a profita cât mai mult posibil de această vară. Ne dorim ca în aproximativ o lună să avem și Proiectul Tehnic de Execuție aprobat, iar pe lângă respectarea termenului de execuție vom urmări îndeaproape fiecare etapă în derularea proiectului pentru a ne asigura că livrăm acest lot de autostradă la cele mai înalte standarde de calitate, un aspect pe care, noi, la CNIR îl considerăm esențial”, a precizat în organizarea de șantier de la Lăzarea, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.

Pe traseul lotului 1D vor fi construite:
✅18 poduri și pasaje
✅3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor
✅1 nod rutier la Joseni și o descărcare provizorie la Ditrău.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1D Joseni-Ditrău (14,4 km) are o durată de 34 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
𝐋𝐈𝐍𝐊 𝐏𝐑𝐎𝐈𝐄𝐂𝐓
https://www.cnir.ro/proiecte/proiectare-si-executie-аutostrada-a8-targu-mures-targu-neamt-lot-1d-joseni-ditrau/

@mike_us Nu mai rețin exact de unde este informația legată de echipa de proiectare a UMB, dar foarte probabil am citit pe undeva. Evident, nu e vb de doi oameni, ci de câteva zeci, fiecare cu specializarea lui.
Dar poate știe cineva mai exact și ne lămurește.

Si eu am încredere în ce spune Vancouver, dar pe sectorul montan sunt 6 loturi din care unul tocmai a primit autorizație de construire, au mai rămas de proiectat 5, fiecare cu stadiul său. Din păcate, la Leghin Pipirig CNAIR nici nu a catacdisit să dea OIL la peste un an și câteva luni de la semnarea contractului.

@mike_us OIL e dat cu 24 August, deci de acolo numără cele 10 luni, teoretic ar trebui să înceapă în mai. Doar ca UMB are o singură echipă de proiectare care are de lucru și pe Pașcani Suceava și pe alte loturi de pe A8 montan, așa ca eu ma astept să livreze cu întârziere PT-ul.
Lotul câștigat de Danlin se mai lungește din păcate, poate la final de august sa avem o decizie de la CNSC. Ceea ce nu e deloc bine, mai ales dacă va da decizie de invalidare a câștigătorului. Sigur acolo prima lopată va fi cel mai probabil în iulie august 2027.

@Emeric Filmare tipică Răducu, nu filmează decât parțial și nu îți poți face o idee despre stadiul real al fiecărui lot.
Noroc de filmările lui Ștef de la MVA ca vedem loturile complete…

@JohnDoe Nu e mai amar decat treaba asta descrisa pe larg in Catavencii.

Aici apare partea fascinantă a social-democrației, bazată exclusiv pe pile, rudenii și nepotism. Florin Măran de la Lugoj e cumătrul lui Titu Bojin, fost director al ABA Banat și ex-președinte al PSD și CJ Timiș, actualmente consilier personal al șefului administrației județene, Alfred Simonis de la PSD. De cealaltă parte, Ion Bejeriță de la Caraș-Severin e finul baronului Ion Mocioalcă, fost parlamentar PSD, în prezent vicepreședinte al Curții de Conturi a României. Toți acești oameni sînt apropiații lui Sorin Grindeanu, fost ministru al Transporturilor și azi președinte PSD.

UPDATE PROGRAMUL PREMIERULUI ILIE BOLOJAN
Joi, 2 iulie 2026

Ora 12:30 Întrevedere cu viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și
Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Vladimir Bolea; Participă viceprim-ministrul, ministrul Apărării Naționale, ministru interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu-Dinel Miruță

Ora 12:45 Participare la ceremonia de semnare a două documente bilaterale:

• Acordul dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Moldova privind aspectele referitoare la construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic din cele două state, inclusiv a podului rutier de frontiera peste râul Prut, între localitățile Ungheni (România) și Ungheni (Republica Moldova)
• Contractul de achiziție având ca obiect „Proiectare și Execuție Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, Tronson 4: DN24 (Iași) – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni)”

@mihai Inteleg raționamentul explicat de tine, vrei sa spui ca e vb de cashflow-ul pe care il poate asigura statul roman. Pe de alta parte, desi pe Leghin Motca erau anul trecut prevăzuți bani, s-au executat doar vreo 90 milioane din cele 500 alocate, iar pe Tg Mureș Miercurea Nirajului erau sume mari datorie care totuși s-au achitat la final de 2025. Chiar dacă turcii de la Nurol primiseră notificare să nu mai lucreze ca nu are CNAIR bani.
În fine, la A1 se lucrează la execuție iar pe A8 în afară de 2-3 loturi următoarele 12-18 luni înseamnă doar proiectare. Asa ca pe baza acestor argumente nu cred ca A8 trebuie deprioritizata fata de A1. Si nu sunt nici încăpățânat, nici fanatic.

@daniel22_22 Tg Frumos Letcani e la CNSC de 3 luni si aia dorm pe ei. Madalina zice ca vineri, dar eu cred ca va fi mai devreme, asa mi-a zis un prieten moldovean.

@mihai Eu spun de ce era normal, nu cu ce facaturi rezolva CNAIR intarzierile constructorilor care au luat mai mult decat puteau duce.

@Iulian Este o problema reala, dar multi constructori au contracte ferme si nu vor avea surprize. Se pare ca pe langa shortage-ul de petrol din cauza crizei Ormuz a crescut foarte mult cererea din Ucraina, iar pretul a sarit in sus de la inceputul anului cu circa 60-70%.

@oneLess Nu. Era o discutie legata de 31 mai, dar este considerata achizitie comuna si se poate semna oricand. Chiar zilele astea se va semna cu Itinera, se asteapta CNSC pentru lotul Tg-Frumos Letcani

@Azzl In sfârșit! Mai au 8 luni sa termine lotul ăsta la termen. Inspirat Răducu să meargă pe acolo și să prindă acțiunea în desfășurare.

@mihai Postarea de pe pagina Asociatiei Moldova vrea autostrada are si informatii din teren care completeaza filmarea lui Stef, mai era si un live pe undeva dar nu il mai gasesc.

🚧 DRONATHON 12 MVA - PRIMII KILOMETRI AI AUTOSTRĂZII UNIRII A8 PRIND CONTUR ÎNTRE TÂRGU MUREȘ ȘI MIERCUREA NIRAJULUI! 🚧
🛣️ Primul lot al Autostrăzii Unirii A8 unde lucrează turcii de la NUROL INSAAT VE TICARET ANONIM SIRKETI avansează într-un ritm foarte bun: cei 22 kilometri dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului, plus 2,4 km drum de legătură cu A3, au ajuns la aproximativ 46-47% stadiu fizic în teren, din estimările noastre.
📉 Din păcate, harta oferită de CNAIR prin CESTRIN rămâne în continuare o deziluzie 🤦‍♂️ de prea multă vreme, atât dpdv grafic, cât și al transparenței și informațiilor actualizate. Autostrada Unirii A8 nici măcar nu este desenată pe hartă!!! Punem în comentarii link, poate vede și domnul Ștefan Ioniță, director 👀. Și îi arătăm și Radarul făcut de noi cu resurse proprii, voluntariat și date disponibile public! Se poate, dacă s-ar dori! 
👷‍♂️🚜 Mobilizarea constructorului Nurol se ridică însă la înălțimea așteptărilor: aproape 800 de muncitori și peste 700 de utilaje și echipamente sunt zilnic pe șantier. Profitând la maximum de fiecare zi cu vreme favorabilă, după câteva luni cu ploaie care nu a permis accesul în șantier, terasamentele cresc cu peste 400.000 de metri cubi în fiecare lună, procentul depășind 50% la această categorie de lucrări, conform secretarului de stat din MTI, Horațiu Cosma.
🛣️ O altă veste importantă este că a început și așternerea primului strat de asfalt, în ritm bun, aproximativ 1000 tone pe zi! Conform informațiilor oficiale, în luna iulie sunt programate aproape 25.000 de tone de mixturi asfaltice, urmând ca în august ritmul să crească la aproximativ 40.000 de tone.
🌉 La structuri, conform informațiilor din teren, podurile și pasajele au ajuns la aproximativ 65% stadiu fizic. Se montează grinzi, se armează placa de suprabetonare și se toarnă betonul. Din cele aproape 600 de grinzi necesare pe întregul proiect, peste 400 au fost deja produse în baza de la Acățari, iar peste 200 au fost montate pe poziție, constructorul punând în operă până acum peste 100.000 de metri cubi de beton.
⚡ În cursul lunii iulie vor fi finalizate și ultimele lucrări de relocare a rețelelor electrice de înaltă tensiune, ceea ce va permite deblocarea completă a ultimelor fronturi de lucru. Se discută de asemenea despre o prioritizare a sectorului dintre Târgu Mureș și Acățari, care va funcționa ca o veritabilă centură pe zona de sud a municipiului Târgu Mureș, permițând scoaterea unui trafic important din oraș. 🚗➡️

@mihai De 2 luni tot o lalaie pe malul romanesc, pe malul moldovenesc se fac ca transporta tablieurl dar in realitate nada. Multe poze si la Scriosteanu si la Alexe, la fel si Laicu, toti o ard doar pe imagine, treaba insa sta pe loc.

@mihai Se misca cu viteza melcului turbat, la un moment dat credeam ca o sa fie gata podul și astia nu apuca sa taie panglica de repede ce au lucrat…
Un ziar din Iași zicea ca tocmai i-au prelungit cu 6 luni șederea unuia din cei doi directori DRDP Iași care nu poate ieși la pensie fără sa mai rezolve niște comisioane pe la niște lucrări strategice. Trai, neneaca, pe moșie la Pistol. Bani mulți da, rezultate mai târziu, podul de flori așteaptă anul viitor.

@Iulian In ce sens "este clar" ca Racaciuni Bacau nu va fi gata pe 31.08? Pe ce anume te bazezi sau cum argumentezi afirmatia? Nu crezi ca va fi gata pasajul de la Nicolae Balcescu? Din ultimele imagini vazute cel mai probabil la sfarsit de iulie pasajul va fi gata.