https://www.youtube.com/watch?v=-uMg_uz4bew

@vancouver În sfârșit. Banda de urgență ar trebui mărită puțin pe viitoarele DX , sau făcute alveole inclusiv pe DEX12.

Pe șantierul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, echipele antreprenorului lucrează la decaparea stratului vegetal, la realizarea umpluturilor și stabilizarea terenului de fundare, iar echipele specializate au început relocarea rețelelor de telecomunicații. 🛠️ Alte lucrări sunt la 3 din cele 10 structuri (poduri, pasaje și podețe) de pe traseu. În paralel, continuă cercetările arheologice realizate de Muzeul de Istorie din Satu Mare, până acum fiind închise 4 situri. 👷🏻 Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat. 🔵 DRDP Timișoara este supervizor al acestui contract derulat de #CNAIR. Sursa: https://www.facebook.com/DRDP.Timisoara/posts/pfbid02ibF3xR4HyMPktzgV5soVyt5caSFYk39NtjDvoYAAdVjzT3HFUUMLDtbF7TYvUay9l [image: 1780079892012-tm2-resized.png]

https://mobilitate.eu/circulatia-feroviara-se-suspenda/ Circulația feroviară se suspendă între Lugoj și Timișoara Est în perioada 2 iunie – 31 august 2026 pentru accelerarea lucrărilor de modernizare O parte din trenuri vor fi deviate prin Buzias (linie simpla neelectrificata) si altele vor fi anulate.

https://www.economica.net/autostrada-bucuresti-alexandria-3_940747.html

https://youtu.be/fv0E83YkFro?is=JDEUflm3HAUYeYJx

VIDEO INTERVIU | Un elev a transformat bugetul statului într-o platformă ușor de înțeles pentru cetățeni: „Toată lumea plătește taxe, iar mulți vor să știe cum sunt folosite” https://economedia.ro/cine-este-rares-anghel-elevul-care-a-transformat-bugetele-ministerelor-intr-o-platforma-usor-de-inteles-pentru-cetateni-toata-lumea-plateste-taxe-iar-multi-vor-sa-stie-cum-sunt-folosite-ac.html https://bugetul-romaniei.com/ [image: 1780137859753-2026-rezumat-buget-mt-2026.png]

Parcă acum la final de mai trebuia predat proiectul. Mai sunt noutăți?

DRUM DE CONECTIVITATE ÎNTRE A8 ŞI DN 28 (VARIANTA DE OCOLIRE PODU ILOAIEI)", JUDEŢUL IAŞI https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100208235

Câteva actualizări: Județul Constanța-partea de Nord! DJ 223 : de la E 60 Tichilești-Topalu-Capidava : Albastru. DJ 226B acum se reface de la zero. Acum tasau terasamentul de piatra spartă! Cam in 2 luni zic va fi gata si, de Albastru! DJ 225 : Pantelimon-Mireasa-Târgușor-Mihail Kogălniceanu : Albastru. DJ 226 : Năvodari-Istria : Albastru. DJ 226A : De la DJ 226 până la E 87. De la DJ 226 în continuare până la Orașul Antic Histria : Albastru (este țiplă. DJ-ul trece printre lacul Nuntași și Histria) Partea de Sud! DJ 391: Mangalia-Negru Vodă: Albastru. DC 16: Intre E675 și DJ 392: Albastru. DJ 392 de la General Scărișoreanu până la int. cu DJ 391A: Albastru. DJ 391A de la Olteni până la Șipotele: Albastru. DJ 307 : Albastru DJ 223: Ion Corvin - Cernavodă : ALbastru. Cam atât deocamdată! Revin pe viitor cu alte rute! Se poate face modificarea pe harta.

Primăria Capitalei lansează consultarea pieței pentru achiziția a 100 de tramvaie noi de 36 de metri destinate modernizării rețelei și extinderii liniei din Prelungirea Ghencea. Primul tramvai la 9 luni de la semnarea contractului https://mobilitate.eu/primaria-capitalei-consultarea-100tram/ Primăria Capitalei lansează consultarea pieței pentru achiziția a 100 de troleibuze articulate destinate extinderii transportului electric https://mobilitate.eu/primaria-capitalei-lanseaza-consultarea/ Primăria Municipiului București a publicat în SEAP și caietul de sarcini pentru una dintre cele mai importante investiții în transportul public electric din ultimii ani: achiziția a 100 de troleibuze articulate de 18 metri, cu autonomie de minimum 20 km, finanțată prin Programul Regional București–Ilfov 2021–2027

Cum se merge pe la altii cu 350 km/h. Filmare de acum 4 ani! https://www.youtube.com/watch?v=KzNU7PAjc9c

https://www.youtube.com/watch?v=yBWsbGxlyOc

https://www.youtube.com/watch?v=DEgMInkSxFM

O nouă amânare a intervenit în cazul licitației pentru construirea șoselei de centură a orașului Gura Humorului, însă nu pentru că administrația județeană ar fi prelungit din nou termenul-limită de depunere a ofertelor pentru proiectarea și execuția variantei ocolitoare – așa cum s-a întâmplat cu ceva timp în urmă și cum a precizat la vremea respectivă de Obiectiv de Suceava -, ci pentru că procedura a fost contestată înainte de termenul-limită de depunere a ofertelor, iar Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a admis solicitarea de suspendare până la soluționarea contestației. https://www.obiectivdesuceava.ro/stiri-din-suceava/a-doua-amanare-la-licitatia-pentru-centura-humorului-dupa-suspendarea-procedurii-la-cnsc-azi-se-decide-daca-urmeaza-o-noua-amanare/ Astfel, dacă inițial a fost vorba despre o amânare de patru săptămâni, termenul-limită de depunere a ofertelor fiind mutat de pe 30 martie pe 27 aprilie, de această dată completul 5 al CNSC a decis suspendarea licitației ca urmare a contestațiilor formulate de firmele UBITECH Construcții SRL și MAGUS Protect Tehnologies SRL. În aceste condiții, nu este exclus să asistăm la o nouă amânare a licitației, până când Consiliul va lua o decizie, indiferent de partea în favoarea căreia se va pronunța. Mai ales că, între timp, o a treia contestație a fost depusă de compania CHINA Civil Engineering Construction Corporation Romania SRL

https://www.youtube.com/watch?v=bUia40bXaHA