@Iulian Și dacă problema nu este la Transelectrica, ci la UMB care păstrează asta ca argument pentru extinderea perioadei contractuale ?

@Azrael As evita sa iau in calcul “opinia” lui Răducu pentru ca el este puternic subiectiv și lucreaza pe baza de contracte, deci pe bani. Ironiile alea ieftine la cofetar patiser sunt la adresa lui Ștef, care nu doar ca filmează complet loturile, ci le și pune la dispoziție în mod gratuit. Deci ori Ciurea care este frustrat și neagă evidența, ori Răducu, cam tot pe la psiholog ar trebui să ajungă, să fie mai Zen.

Revenind la problematica topicului, este interesant ca Scriosteanu scrie ca cele 2 loturi sunt semnate pe SAFE, ceea ce din sursele mele este o inducere in eroare, pentru ca de fapt s-au alocat niste resurse temporare din alt program de finantare și se va trece pe SAFE ulterior, când semnează contractul de împrumut. Nu cred ca nu știe, ci doar induce în eroare .

Altfel, prezența lui Șerban poate fi un semn de normalitate dacă șeful de la Suceava, Soldan, nu ar fi fost pesedist. De fapt, s-au adunat și pesediștii ca să bage capul în poza. Dovada ca au rulat în fața lui Bolojan imagini cu Grindeanu zis Știucă, clasic românesc. Cam asta este!

@MihaiD Te daii expert tu față de Covaseanu, dar ești ignorant. Deja sunt 2 loturi în execuție din A8 (cele din PNRR), plus podul Ungheni. Iar de la anul cel mai probabil este lotul Danlin care e mai scurt, depresionar, deci mai simplu de proiectat și pornit execuția.

@Romulus Chiar dacă nu vor da în trafic până la Spătaru, tot vor putea fi folosiți cam 20 km + din toți cei 28. Aud ca turcii termină la final de noiembrie, chiar dacă e gata mai devreme nu vor să dea în trafic fără recepție. Dar per ansamblu e bine ca se va merge continuu de la București dincolo de Focșani pe autostradă.

Deși deja sunt o grămadă de probleme cu trambulinele de pe Buzău Focșani. Cine trebuie să sesizeze și cine să rezolve?