Nu stiu ce sa zic.
Daca e sa facem economii, merge si DEx dar nu ar fi mai bine la campie sa fie autostrada si prin munti sa fie DEx?

@vancouver eu as face probele pe Craiova - Lugoj acolo sa vezi performanta :((

@gruia88 oare nu cumva faptul ca ne-am "vandut" Valea Prahovei catre hotii si coruptii zilei a avut o mare influenta ca autostrada intre Ploiesti si Brasov nu se face?

@gruia88 parca TUI avea ceva statiuni in Bulgaria?
Ma intreb, oare cum de la noi din cate statiuni avem TUI n-a gasit ceva hoteluri cu care sa coopereze?
Da, inrebare retorica, mi-ai raspuns deja.

@fulgernc
bursele de marfuri - nu functioneaza decat daca ai o economie fucntionala in spate, dau exemplu o bursa a marfurilor din Fuerteventura, insula relativ mare dar pentru ca economia insulei nu este foarte dezvoltata, bursa de marfuri se deschide numai in weekend, ca un targ.
Nu e de ajuns, e necesara dar nu suficienta.

Problema la noi este ca nu avem o singura problema ci e un adevarat ecosistem ce deviaza economia de la o functionare normala.
Sa incepem cu faptul ca sistemul politic e plin de hoti needucati - vezi cum se opun modificarii sistemului de pensii speciale cand in Franta exista bine mersi de cateva decenii, dar ai nostri nu stiu sa fure elegant.

@vancouver evident.
Belgia intra in fibrilatii cand trebuie sa se imprumute la 7%, pentru ca au luat imprumuturi sa plateasca votantii PS.
Romania se bucura daca apuca sa se imprumute la 7%, pentru ca imprumuturile sa plateasca votantii PSD au dus-o la 9%.

PNRR: „România, cel mai probabil, va pierde 231 milioane de euro”, în urma amării deciziei CCR (ministru) - StartupCafe

„România, cel mai probabil, va pierde 231 milioane de euro”, fonduri europene PNRR aferente reformei pensiilor magistraților, a declarat, miercuri, ministrul investițiilor și proiectelor europene, Dragoș Pîslaru, după ce Curtea Constituțională a amânat a cincea oară o decizie privind proiectul Guvernului Bolojan.

Membrii Curții Constituționale a României (CCR) au amânat pentru 18 februarie o decizie privind legea privind pensiile speciale, pentru a analiza solicitarea făcută de președinta Înaltei Curți de Casație și Justiție, Lia Savonea, privind sesizarea Curții de Justiție a Uniunii Europene, după cum a relatat HotNews.ro

@fulgernc a spus în A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda:
decarbonarea va fo tot timpul o schema din care vor profita mufatii de la Bruxelles.

Si nu nu ma refer la Comisia Europeana ci la politicienii din Flandra gen https://nl.wikipedia.org/wiki/Kris_Peeters_(politicus)

@fulgernc e normal ca productia locala, sa fie mai eficienta decat ramele de metrou aduse din Brazilia.
Hmmm, poate ca nu, ce sa zic.

Mi se pare interesant cum vad altii ceea ce se intampla, sau ceea ce s-a intamplat la noi pe domeniul auto si nu numai:

How Citroën Built a Car in Communist Romania

hyunday rotem vrea sa fabrice trenuri pe hidrogen

Compania sud-coreeană Hyunday Rotem vrea să fabrice în România trenuri pe hidrogen și o cale ferată de mare viteză. O delegație a companiei s-a întâlnit cu ministrul Transporturilor.

România vrea să devină un centru de greutate în ceea ce privește domeniul feroviar. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, și o delegație de la Hyunday Rotem au discutat miercuri despre acest subiect. Proiectul se numește Dacia.

Cred ca aici avem un exemplu de praf in ochi, nu cred ca o sa iasa nimic din asta.

Pe langa Dedeman ce a cumparat Praktiker din Grecia, miscarea asta de extindere la nivel european nu face decat sa ma bucure.

@Emeric a spus în DX14+A14 - Autostrada Nordului Satu Mare - Baia Mare – Dej - Suceava:

A fost scoasa in licitatie Varianta Ocolitoare Baia Mare.

E cumva pe profil de drum expres cel putin?

Mi-e greata de centura Craiovei, e la nivel de 1+1 si e groaznic traficul pentru ca se varsa pe ea tot DEx12.

@mihai tocmai le-ai detaliat solutia, pentru cei de la Metrorex si CFR, daca sunt atenti aici pe forum, poate se desfraieresc.

Ramele produse de Alsthom in Brazilia?
Adica Belgia poate cere ca materialul rulant pentru al lor SNCB sa fie produse in Belgia dar noua ne pute?

Noi suntem frumosi si fuduli toti, nu facem exceptie

Vrutu e liber.
Daca n-ai o strategie pentru urmatorii 50 siapoi 100 de ani, orice premier o sa para papitoi bun de gura.

Era cat pe aci sa intreb cu ce trenuir calatoresc astia din Vest cand trebuie sa mearga o distanta mai mare de 100 de kilometri.
Si apoi mi-am adus aminte ca ICE pana la Koln a fost ce ce am ajuns eu.

Sigur nu pare pentru noi, pentru ca de abia ieseam din anii saizeci in care ne-a tinut pingelica plumbuitu'

La Mercedes sistemul asta de lane assist era sa ma bage in spatele unui TIR.
Pe autostrada.
Am intrat in depasire din spatele tirului fara sa semanlizez, ca idiotu'. Ma grabeam sa prind loc pe banda a doua intre sirul de masini.
Si cum depasirea am facut-o la milimeru, atunci cand lane assist a tras dreapta, impresia a fost ca ma baga in spatele camionului.
Ce a urmat a fost o sperietura, urmata de tras spre stanga de volan destul de energic si o suma de injuraturi.

Asta s-a intamplat dupa ce am inchiriat masina (MY 2024) si nu o cunosteam.
Nu cred ca asta e cauza accidentului, scriu aici doar ca avertizare pentru cei ce vor incerca Mercedes, ca sa nu fie surprinsi prima data.

@vancouver a spus în Metrou București:

10 din 13 trenuri de metrou livrate, al 11-lea pe drum. DAR autoritatile statului roman sunt extrem de exigente si nu pun asa ceva in circulatie, decat dupa ce absolut toate testele posibile si imposibile vor arata ca sunt 11545233% sigure. Bine ca tigaile care circula pe reteaua CFR (gen Malaxe) sunt ok.

Cătălin Doscaș  /  nov. 9, 2025

EDITORIAL | „Dedesubturile” popririi pe conturile Metrorex. Scandalul Alstom scoate la iveală modificările aberante asupra trenurilor noi impuse de sindicatul din subteran

Operatorul rețelei de metrou se confruntă cu o criză majoră. Furnizorul francez Alstom Transport a instituit poprire pe conturile Metrorex.