Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    3.9k Mesaje 122 Posters 1.3m Vizualizări 14 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • daniel22_22D Deconectat
      daniel22_22 @fulgernc
      ultima editare de

      @fulgernc O mică specificație: Împrumuturile nu se contractează de țări cu AAA ci de Comisia Europeană. Comisia emite bonduri și are un rating AAA.

      F 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • F Deconectat
        fulgernc @daniel22_22
        ultima editare de

        @daniel22_22
        Am spus că în aceleași condiții. Nu știu exact sursa banilor , în detaliu .
        Dar să reținem că aceasta a fost o cerință a multor țări cu condiții de finanțare inferioare. Sunt foarte multe lucruri bune făcute de comisie(de autoritățile europene într-un întreg) . Care nu sunt puse pe tapet , sau sunt puse într-o lumină proastă.

        De multe ori se vorbește de birocrația europeană. Da . Dar această birocrație e o unealtă . Are și părți bune. Capacitate de analiză . Administrativă . Etc. Problema a fost , că a fost acaparată politic , mult timp , de curente minoritare. Oarecum extremiste. Care i-au setat direcția. Vinovații??? Dezinteresul celor mulți.
        Dacă există interes , direcția va fi cea cerută.

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
        • vancouverV Deconectat
          vancouver
          ultima editare de

          Legat de loturile de granita,a explicat Horatiu Cosma ca exista o varianta cu o usoara amanare si dincolo de 31.05, agreata si de la Bruxelles. Adica ultimul lot din DX Suceava - Siret care cuprinde si partea de reabilitare de DN din Ucraina, plus lotul A8 care cuprinde cei 5 km de autostrada din Rep. Moldova. Aceste doua loturi ar mai avea cateva saptamani sau luni timp. Pe de alta parte implementarea pana in 2030 presupune demararea rapida a lucrarilor, deci oricum nu se poate astepta prea mult.

          Daca semneaza acum zilele astea loturile 1+2 si poate in vara lotul 3, atunci macar A7 ar fi salvata integral.

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
          • I Deconectat
            Iulian @vancouver
            ultima editare de

            @vancouver
            Cred că așteaptă să ridice grinzile metalice și cele de beton peste și până în trecerea peste calea ferată. Cred că nu pot lua curbele strâns în configurația de transport grinzi (trailer + extensie), așa că lasă zonele critice pt mai târziu. Nu-i împiedică nimeni că în următoarele două trei săptămâni să ridice grinzi unde pot și să înceapă armarea și betonarea.
            Dar parca au lăsat-o mai moale la Cleja, mai putini oameni și echipamente care lucrează.

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • M Deconectat
              mike_us
              ultima editare de mike_us

              AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 2 | Lucrări zona Roman | Pod peste râul Moldova 27.05.2026

              AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 2 | Lucrări zona Roman | Pod peste râul Moldova 27.05.2026
              A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 9
              • F Deconectat
                Flo87
                ultima editare de

                Ca o părere personală în loc de cele 2 noduri Roman Sud și Roman Vest făceau un singur nod dar legau printr-un drum de legătură DN2-DN15D care totodată ajuta la eliminarea trecerii la nivel pe DN15D și scotea și traficul de DN pe o bucată din localitate.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • S Deconectat
                  snake69fast
                  ultima editare de

                  Avansul este unul entuziasmant față de lunile februarie/martie. Vor face audiență toate filmarile de pe A7 până în septembrie. Un fel de Twin Peaks dar cu infrastructură 😀

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                  • A Deconectat
                    Azrael
                    ultima editare de Azrael

                    Ah, si inca o chestie, am facut ier/azi B-Focsani tur retur. pe ici pe colo incep sa apara noi trambuline. inca nu sunt foarte deranjante. si la retter la pod cf, si la bulgari langa Mizil..si pe la UMB. stiu ca am citit o stire cum ca lotul turcilor (langa Bz) e in reparatii, din articol reiesea ca e praf, si se repara in draci, nu si in wekend.. realitatea de la volan, sunt vreo 2 zone cu tasari destul de accentuate ...unde trebuie redusa viteza, pana s-or prinde ce si cum e de reparat. departe de ce anunta articolul respectiv. A3 Dumbrava-B se asfalta in plin trafic banda 1 spre Pl, cozi, iar pe unde au peticit spre B, e cam in valuri, nu mai sunt santuri de camioane ci valurile dunarii :)

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                    • A Deconectat
                      Azrael @mike_us
                      ultima editare de Azrael

                      @mike_us portocala mecanica duduie intinsa la maxim. opinia personala e ca daca toate loturile pe care le are in lucru UMB aveau bugetul corect/necesar graficului de lucru la inceputul anului, (nu cel mioritic, unde i s-a asigurat...o parte insuficienta, cu garantia falsa (si aici nu beneficiarul ar fi dat vreo garantie, caci atat beneficiarul cat si constructorul stiu ce trebuie sa faca) ci doar gogoritele/politice din media ale unora, sau serbanesti dand raspunsuri dumb la..."are statul restante catre constructorul x"?)...baga tu mare ca "nu avem facturi restante" ) santierele erau toate la zi, poate doar cele cu "buleli", altele decat financiare, sa fie exceptie. si poate A7 era gata, si umb avea 15000 de angajati,si ciurea nu mai avea pe cine sa injure ca nu am luat banii moca din PNRR :)

                      nu exista decat o varianta matematica prin care statul sa arate ca are bani. aia se cheama BUGET la inceputul anului. restul in opinia mea sunt politicianisme...sloganuri facute sa acopere lipsa de bani. repet, facturile platite sunt in anvelopa bugetara. daca nu ai guvern sa faca rectificari bugetare, sau nu mai exista vointa politica pe la jumatea anului sa se dea bani in plus umbland iar la buget...firmele falimenteaza daca se arunca la lucrari nebugetate. cele mai multe nu se arunca la asa ceva...si lucreaza pe cat au garantia ca vor primi fara vreo/posibila rectificare. faptul ca sunt la zi, nu arata nimic. e garantia ca statul nu e inca in faliment, nu ca poate plati ceva nebugetat (cioara de pe gard, in valoare de cat sa fie?), nicidecum o invitatie la faliment privat...cum o vor unii.

                      M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                      • EmericE Deconectat
                        Emeric
                        ultima editare de

                        Imagini de pe șantierul autostrăzii A7, Bacău - Pașcani, lotul 1, Săucești – Trifești, unde continuă lucrările de așternere a mixturilor asfaltice pe mai multe sectoare. De asemenea, o mobilizare importantă se poate constata în zona nodului rutier Bacău-Nord (joncțiune A7 – Varianta Ocolitoare Bacău), dar și în zona pasajului peste DN 2 și peste calea ferată de la Filipești.
                        Menționăm că, pe cele trei loturi ale acestei secțiuni, de la Bacău la Pașcani, constructorul este mobilizat cu aproximativ 1.500 de muncitori și 450 de utilaje și autobasculante, pentru execuția lucrărilor la structuri, stabilizare straturi, taluzări, montare parapet și amenajare noduri rutiere.

                        Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
                        Lot 1 Săucești – Trifești: 30,30 km
                        Data semnării: 15.02.2023
                        Stadiu fizic: 49,1%
                        Sursa de finanțare: fonduri europene

                        🎥 Imagini de pe șantierul autostrăzii A7, Bacău - Pașcani, lotul 1,...

                        🎥 Imagini de pe șantierul autostrăzii A7, Bacău - Pașcani, lotul 1,...

                        🎥 Imagini de pe șantierul autostrăzii A7, Bacău - Pașcani, lotul 1, Săucești – Trifești, unde continuă lucrările de așternere a mixturilor asfaltice pe mai multe sectoare. De asemenea, o mobilizare...

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                        • M Deconectat
                          mike_us
                          ultima editare de

                          AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 1 | Lucrări zona Filipești-Onișcani 27.05.2026

                          AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 1 | Lucrări zona Filipești-Onișcani 27.05.2026
                          A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
                          • A Deconectat
                            Azrael @mike_us
                            ultima editare de

                            @mike_us vad scris la comentarii ca raducu nu mai crede in... august. zice acum septembrie. poate strict autostrada...dar cel putin nodul din inceputul filmarii are 3 poduri peste CF. sunt destule de facut la poduri doar pe autostrada...astea colaterale sunt prea mult. finele anului fara probleme.

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                            • daniel22_22D Deconectat
                              daniel22_22
                              ultima editare de vancouver

                              Suceava-Siret lot 1 si 2 semnate azi

                              Anemona Andone  /  mai 29  /  Economie

                              Drumul Expres Suceava - Siret: Primii 43 de kilometri intră în linie dreaptă. Au fost semnate contractele - Economica.net

                              Drumul Expres Suceava - Siret: Primii 43 de kilometri intră în linie dreaptă. Au fost semnate contractele - Economica.net

                              Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunță că a semnat vineri contractele pentru proiectarea și execuția primelor două loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret, în valoare totală de 3,72 miliarde lei (fără TVA), cu...

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                              • vancouverV Deconectat
                                vancouver
                                ultima editare de

                                6/9 loturi SAFE semnate
                                2/9 loturi pot fi amânate dincolo de 31.05 (cele cu lucrari peste granita)
                                1/9 loturi la CNSC

                                Railway fan. But motorways have to be done first!

                                T 1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
                                • T Deconectat
                                  trismegistul @vancouver
                                  ultima editare de trismegistul

                                  @vancouver Da, ramane problematic exact lotul care este la CNSC de cel mai mult timp, din 21 aprilie. E cel cu problema de la Podu Iloaei. Sper sa se hotarasca odata si Completul 10, ca au depasit f tare cele 20 zile legale.

                                  Pana acum, am facut un calcul simplu si am adunat sumele pe cele 6 loturi semnate pe SAFE pana acum, insumeaza cam 3.5 miliarde de euro din cei 4.2 miliarde de euro alocati, deci mai este loc relativ putin. Pare ca pe T2 nu se vor omori cu firea sa dea decizie la timp, strategia statului peste prajit.
                                  Paradoxal, cu cat creste EUR in raport cu leul, vom iesi mai bine dpdv al statului la sumele trase.

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                                  • M Deconectat
                                    mihai
                                    ultima editare de

                                    Imagini noi de pe șantierul Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani.Lucrările avansează la Mircești – Pașcani
                                    T 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                    • ncbN Deconectat
                                      ncb
                                      ultima editare de

                                      A7/Lucrari la nodul rutier Bacau Nord si sectorul de la Dumbrava cu spatiul pentru servicii.
                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                                      • T Deconectat
                                        trismegistul @mihai
                                        ultima editare de

                                        @mihai Absolut de neinteles cum voluntarii si pasionatii de infrastructura fac niste filmari din drona absolut senzationale fara sa fie remunerati, iar angajatii blazati si auto-suficienti ai CNAIR abia reusesc sa traga 3 cadre din care nu intelegi nimic si din care nu poti trage nici o concluzie.
                                        O mare bataie de joc comunicarea la CNAIR - cum e turcul, e Pistolul.

                                        M M A 3 Replies Last reply Răspunde Citează 2
                                        • M Deconectat
                                          marius.firtonea @trismegistul
                                          ultima editare de

                                          @trismegistul si sa vezi ce drone au cei din CNAIR.

                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                          • vancouverV Deconectat
                                            vancouver
                                            ultima editare de

                                            Din păcate asta e nivelul de seriozitate în toate privințele la stat. De aia tot ce se poate privatiza, trebuie privatizat, gen CFR Marfa sau orice are potențialul de a fi profitabil. Iar unde nu se poate, controale, instructaje, schimburi de experiență, școlarizări - gen în educație, structurile de forță, ministere, primarii, etc. NU MERGE DUPĂ URECHE sau doar cu cunoștințe din timpul școlii.

                                            Railway fan. But motorways have to be done first!

                                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 5

                                            Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                            Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                            With your input, this post could be even better 💗

                                            Înregistrare Autentificare
                                            • First post
                                              Last post