DX Bacău - Piatra Neamț
-
@vancouver am parcurs DN15 pe Bacau - Piatra Neamt de nenumarate ori.
Da, e inconvenabil ca mai ales intre Buhusi si Piatra Neamt drumul e practic continuu in localitate. Si, da, un drum expres ar fi mult mai util si mai sigur. Dar totusi traficul este fluent si fara blocaje majore.
In vremuri de constrangeri bugetare, conexiunile locale precum DX Bacau - Piatra Neamt nu sunt prioritati.
-
@mihai invers, e localitate aproape continuu între Bacău și Buhuși, de la Buhuși la Piatra e cam singura porțiune unde mai depășește lumea (legal), între Costisa și Podoleni, câțiva km. Cineva trebuie să tragă banii. Cine ii va trage, modele precum Mapa în ritmul actual, chinezii pe A0 în ritmul actual? Dacă e pe țeavă, se va face. Ar fi mănușă aici pentru Intertranscom cu Danlin.
-
@adrianctin Eu nu zic să nu se facă – e clar că sunt multe locuri în țara asta unde drumurile nu sunt cum ne-am dori.
Mai ales că și eu sunt din Moldova și cunosc bine drumurile din zonă.
Doar că nu poți spune că e mai important decât A0, A1 sau A7.
Ca să nu mai spun că ar fi ridicol să începi acest drum expres înainte ca A7 să se apropie măcar de Pașcani.
Așadar, Bacău – Piatra Neamț e o discuție pentru 2027. -
@vancouver
Daaa, putin de acord. In sensul in care nu vreau sa dau de pământ cu un SF deja facut. Vreau să menționez ca nu am nicio treabă cu acel drum, doar ca la ultimul job trebuia sa fac o data pe luna drumul de Piatra Neamț care cu timpul mi se pare absolut îngrozitor. Total de acord ca mai degrabă se făcea un nou drum. O bataie de joc mi se pare și faptul ca acest DEX este într-un singur lot. Sper totusi ca toata acea zona nu va avea de suferit din pricina accidentelor grave sau mortale sau din punct de vedere economic. În rest noi să fim sănătoși ca oricum nu contează ce guvern avem. Oamenii din ministere oricum isi fac treaba. -
Ciprian Serban
🚀Lucrările privind infrastructura rutieră din Neamț și Moldova se mișcă!!!
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț face un pas înainte 👉 lansăm licitația pentru serviciile de consultanță, necesare pentru ca proiectul să fie urmărit și implementat ca la carte.
Ce înseamnă asta? Consultantul va avea grijă ca proiectarea și lucrările să fie de calitate, termenele respectate și șantierul să meargă înainte fără blocaje.
📌 Vorbim despre o investiție de peste 6 miliarde lei, finanțată din bani europeni, care va lega Piatra Neamț de Autostrada Moldovei (A7).
🔹 51 km de drum expres
🔹 6 noduri rutiere
🔹 aproape 2000 de locuri de muncă în perioada construcției
🚧 Este un proiect uriaș, așteptat de toți cei din Neamț, Bacău și din toată regiunea.
Ca nemțean, mă bucur să văd că drumul pe care îl așteptăm de atâția ani prinde viață. Mergem înainte pas cu pas, până la șantier și, mai apoi, până la inaugurare. Iar toate acestea în mod transparent. Toate șantierele sunt priorități zero pentru agenda mea, iar fiecare evoluție pentru fiecare obiectiv o să o facem publică.
Ciprian Serban
🚀Lucrările privind infrastructura rutieră din Neamț și Moldova se mișcă!!! Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț face un pas înainte 👉 lansăm licitația pentru serviciile de consultanță, necesare...
-
*𝐂𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐮𝐥 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐢𝐢 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐮𝐥𝐭𝐚𝐧𝐭̦𝐚̆ 𝐃𝐫𝐮𝐦 𝐄𝐱𝐩𝐫𝐞𝐬 𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮-𝐏𝐢𝐚𝐭𝐫𝐚 𝐍𝐞𝐚𝐦𝐭̦, 𝐩𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜𝐚𝐭 𝐢̂𝐧 𝐒𝐄𝐀𝐏
ℹ️ Contractul pentru serviciile de consultanță aferente proiectului ,,Drum Expres Bacău-Piatra Neamț” a fost publicat, astăzi, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice – SEAP, ofertele urmând să fie depuse până la data de 𝟐𝟑.𝟏𝟎.𝟐𝟎𝟐𝟓.
Documentația procedurii poate fi consultată la următorul LINK :✅ Contractul are o durată estimată de 108 luni (48 luni pentru proiectare și execuție lucrări, respectiv 60 de luni perioada de garanție) și un cost estimat de 26 milioane lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027. Rolul consultantului/supervizorul este unul deosebit de important, pentru ca va monitoriza progresul lucrărilor, conformitatea acestora, calitatea materialelor și a echipamentelor folosite, dar și performanța echipei de execuție.
Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț, care va asigura legătura municipiului Piatra Neamț la Autostrada Moldovei -A7 are o lungime de 51 kilometri, iar durata de realizare este de 48 de luni ( 12 luni pentru proiectare și 36 pentru execuție). Pe traseul obiectivului licitat într-un singur lot sunt prevăzute 30 de structuri (poduri/pasaje), 5 noduri rutiere și un Centru de Întreținere și Coordonare.
Mai multe detalii despre Proiectul Drum Expres Bacău-Piatra Neamț :
https://www.cnir.ro/proiecte/drum-expres-bacau-piatra-neamt/* -
V vancouver moved this topic from AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI on
-
ce vesti despre castigarea licitatiei? cat despre demararea lucrarilor nici nu mai intreb :)
-
Pare a fi Danlin aici.
-
EXCLUSIV! Umbrărescu pierde licitația pentru DEx Bacău-Piatra Neamț! Câștigă Danlin XXL, din Neamț, de unde provine și ministrul Transporturilor - Ziarul de Bacău
CNIR, companie din subordinea Ministerului Transporturilor, urmează să anunțe finalul licitației pentru Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț. Câștigătoare ar urma să fie desemnată Danlin XXL, companie din Neamț, de unde provine Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor. Printre pierzătoare se află și...
-
Sa dai celor de la Danlin XXL un contract asa mare , fara alta experienta pe Inrastructura mare pare riscant.
Sper ca acum dupa ce au construit ceva km de autostrazi sa nu inceapa iarasi sa se murdareasca ....
-
@gruia88
Duc așa ceva. Nu o zic ca om care a mers pe podul de la Luțca făcut de ei după ce l-au prăbușit ceilalți. Dacă nu se întâmplă nimic, duc. -
Marele alb sare-n sus de bucurie!
-
@Duta-C Daca era adevarata asta cu Marele Alb, nu stăteau Danlinii cu ditamai parcul auto și logistic să facă niște drumuri amărâte prin Iași și Neamț… mai degrabă cred ca e un zvon care îl ajuta să mai scape de colindătorii de la ANAF.
Dincolo de articolul ăsta apărut din senin, nu prea îi pot da crezare pentru ca are fractură logică - Danlin câștigă dar are cea mai slabă ofertă financiară, cu 300 milioane mai scumpă decât Precon… -
@trismegistul Nu știu daca e adevărat....zvonul e ca pârțul.
SEAP
