A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
@Azzl Cred că se poate pune și linkul.
Se pot vedea câteva detalii legate de pregătiri.
Cred că acesta era punctul cel mai critic. Hai că se poate! -
Eu ma referam la postarea asta. Poate s-au inteles partile si este eliberat frontul.
-
Se mai aude ceva de lucrările de re-re-reconsolidare de pe Mizil-Pietrosu (Lot 2), de la Podul peste Sărata?
Parcă se spunea că ar fi avut loc o ședință pe tema asta săptămâna trecută.
Informările oficiale au fost vagi, dar parcă dau impresia că darea în trafic este foarte departe în timp.
In schimb pentru inaugurarea lotului 3 se avansează chiar luna octombrie. Deci pare că lotul 2 va fi că o gaură între București și Focșani.
-
@Romulus inca se discuta, dar lucrurile converg spre o solutie rezonabila. Exista deja acord asupra mai multor puncte in care anterior proiectantul, supervizorul si expertul aveau puncte de vedere divergente. Inca mai sunt detalii de definitivat, dar de acum lucrurile se aliniaza si in cam 10 zile vom sti probabil si termenul realist de deschidere.
Exista o sansa reala de deschidere a tronsonului in luna august. In cel mai pesimist scenariu deschiderea ar avea loc la final de septembrie.
-
Ministrul de Finante spune ca Romania a renegociat PNRR cu Comisia Europeana si de acum A7 Focsani - Bacau si A7 Bacau - Pascani sunt finantate din grantul PNRR, fata de finantarea din imprumutul PNRR de pana acum.
-
Chiar s-a dat drumul la Centura de Nord a Focșaniului?
Ceea ce vedeți pe imagine de captură:
-
@mihai Am pus și eu mai sus un articol care spune aproape același lucru, doar că vorbește de 5 din cele 6 loturi până la Pașcani.
Că sunt 5 sau 6 loturi, dacă într-adevăr s-a obținut finanțarea prin granturi, înseamnă că cea mai mare parte din A7 e rezolvată.
UMB are capacitatea să termine până anul viitor.E interesant și faptul că el menționează „sfârșitul anului viitor” — ceea ce nu cred că e o simplă scăpare, ci mai degrabă o posibilitate luată în calcul, pentru a se „închide ochii” la câteva luni de întârziere, în cazul în care apar.
Oricum, o știre excelentă pentru A7! -
Granturi adică fonduri nerambursabile?
-
@Iulian PNRR includea o parte de granturi (nerambursabile) și o parte de împrumuturi.
Autostrăzile au fost incluse inițial la componenta de împrumuturi.
Fondurile nerambursabile, din păcate, nu am reușit să le cheltuim (de ce nu mă mir?).
Așa că o parte din aceste fonduri nefolosite se redistribuie acum către autostrăzi — mai exact, către loturile Focșani–Pașcani (cu excepția ultimului).
Cel puțin asta e înțelegerea mea și sper să fie cât mai aproape de realitate. -
UMB lucrari pe autostrada A7 tronson Focșani - Adjud
Emilian Grigoras