In afara zilei de azi, ar mai fi 6 zile (4 zile lucrătoare) până pe 31 Iulie.

Se mai aude ceva in legătură cu posibilitatea deschiderii lotului 2 Ploiești-Buzau până la data respectivă? Mai stă în picioare varianta asta?

Întreb pentru că am văzut că pentru ultimul tronson de DeX12 s-a anunțat destul de clar de autorități că se deschide săptămâna viitoare, in timp ce pentru A7 Mizil-Pietrosu tăcere totală.

@mihai se mențin în continuare șansele de a se deschide lotul 2 de la Mizil săptămâna viitoare? Mai sunt noutăți din teren?

@vancouver am scris acu vreo 2 săptămâni la postarea de pe Facebook a dn-ului deputat că nu e vorba de niciuna din pasarelele menționate ci de podul de peste râul Sărata. A răspuns că i s-a mai spus despre el dar că nu a văzut niciun muncitor acolo.

Una peste alta, mai sunt vești noi din teren legate de stadiul finalizării lucrărilor? Au adaptat schițele după cum dorea proiectantul? S-a mai avansat cu ceva?

@WSrc1 și eu am zis că e de acu o lună și o săptămână. Totuși, în articol se face referire la niste afirmații făcute de oameni care cunosc foarte bine problema structurala de acolo și care estimau la acel moment că e posibil să se deschidă lotul 3 înainte de lotul 2.

Alte informații oficiale, după data articolului, au venit de la actualul și fost ministru parcă, care spuneau că e gata la final de Iulie (dacă problemele sunt rezolvate). Același fost ministru care mereu la începutul unei luni a spus că e gata la finalul ei.

Una peste alta, punând cap la cap toate informațiile oficiale și neoficiale, personal tind să îi cred pe cei despre care se vorbește în articol. Mai ales că nimeni nu își asumă oficial o veste deși interesul pentru lotul acesta e foarte mare.

Scriosteanu e întrebat pe Facebook la toate postarile lui în care se lauda cu alte drumuri, care e situația aici la lotul 2 și nu primește nimeni niciun răspuns.

@mihai ar fi bine măcar atunci. Acum e crimă în Mizil, durează 2 ore de când intri pe străzi și ieși după sensul giratoriu dinspre Buzău la intersecția DN1B cu Centura Mizil. E inadmisibil să nu prevezi situații de genul și să începi să faci lucrări pe DN1B.

@mrs7 eu cred că de pe acum ar trebui să îl bombardăm (și nu sunt ironic) pe Scriosteanu alături de toate celelalte conturi de Facebook asociate CNAIR și MT cu întrebarea despre data exactă a deschiderii.

E posibil in felul acesta să se mobilizeze și să se miște lucrurile mai repede.

@mihai din ce observ ești foarte bine documentat in privința aspectelor logistice legate de A7 (cel puțin pe Ploiesti - Buzău). Probabil că ai contact direct cu constructorii, CNAIR sau/și cu Ministerul Transporturilor.

Din informațiile pe care le ai, există o dată cât de cât certă aflată acum in discuție pentru deschiderea Lotului 2?

@mihai dacă populația interesată ar primi de la autorități astfel de informații detaliate precum ai oferit tu cred că gradul general de frustrare ar scădea.

Revenind la detaliile oferite, mie mi se pare că situația podului nu este deloc roz, ba din contra. La câte greșeli s-au făcut nu poate garanta nimeni că măsurile de consolidare suplimentare vor rezolva problemele (mai ales când aud că sudurile, chiar făcute greșit, nu au absolut niciun rol în susținerea podului).
Impresia pe care mi-o lasă toată povestea acestui pod (vorbind din perspectiva unei persoane care activează în alt domeniu) este că, pentru a fi 100% sigur pentru circulatie și acum și peste 15 ani, trebuie demolat și refăcut de la zero.

Personal m-am liniștit în ceea ce privește deschiderea traficului. La cat complicată e situația nu cred că se vor pune de acord toți să deschidă traficul pe un astfel de pod cu atâtea probleme de structura.

Ar fi bine sa circulam la o dată cât mai apropiată, dar în siguranță deplină.

@Iulian ok, dar CNAIR AR trebui să iasă cu niste comunicate clare pentru a explica situația așa cum este ea, pentru a înțelege cât de gravă e și de ce nu e bine sa se pună presiune.

Presiunea e o consecință a lipsei de transparență a autorităților.

Cu toate astea, în ziua de azi e cam greu sa lucrezi și pe bani multi și fără presiune (mă rog, în afara parlamentarilor noștri). Dacă nu vor presiune, inginerii care sunt in măsură sa ia decizia ar trebui sa se angajeze ca paznici pe șantier că e mai liniște acolo.

Mergând pe logica asta a presiunii care face rău, responsabilii care ar trebui să repare (bine) ce s-a greșit se pot întinde la infinit dacă nu găsesc soluția pe care ei o considera pretabilă.

Tot pe logica asta, mai bine dărâmă podul și îl construiesc din nou pentru că s-ar lucra fără presiunea unor soluții complicate de reparație. S-ar deschide și mai rapid lotul de autostradă și s-ar evita multe inconveniente date de actualul muzeu. Cel mai important beneficiu fiind evitarea pierderilor de vieți omenești pe E85.

@ncb nu se vedea nicio mișcare pe langa Podul peste Sărata. Să sperăm că se lucrează și toți oamenii erau sub el si sa avem reparațiile făcute cât mai bine si cât se poate de repede.

@Adrianb1 la Buzău ai făcut 25 de minute, bănuiesc de la Podul peste râul Buzău până la Spătaru?

@vancouver se știe cumva dacă după ce se va finaliza Podul DN2 de peste A7 se va putea face descărcarea dinspre București direct in DN2 prin breteaua nodului? Sau se va aștepta finalizarea întregului nod (adică și porțiunea de sub pod a autostrăzii?

@sergiuantal05 mi se par in regula, nu pot sa zic insesizabile dar e mai mult decat acceptabila situatia lor. Nu se compara cu cele dintre Buzau si Focsani pe unde am circulat Luni pe 13. Si eu eram speriat dupa ce am vazut filmarea de joi seara a lui Scriosteanu. Mentionez ca nu am cine stie ce masina (un Corsa E din 2018).

Mult praf pe sosea, probabil ca se va duce la prima ploaie avand si circulatie pe sosea.

S-ar vehicula intervalul orar 16-17 pentru deschiderea Lotului 2. Stie cineva daca asa este? As vrea sa fiu in coada care intra prima data pe Lotul asta la cat l-am asteptat.

Știe cineva dacă este o oră exactă stabilită pentru deschiderea Lotului 2 de la Mizil mâine?

Știu că s-a spus că ar fi după ora 15.

@vancouver doamne ajută! Acu am venit de la Ploiești spre Buzău și Mizilul e plin de mașini pe toate străduțele. De vineri se schimbă treaba.

@twinsen cred ca daca s-ar alege pentru saptamana asta deschiderea circulatiei atunci ar trebui sa o faca pe la Stalpu sau eventual la nodul de la Clondiru pentru ca din ce am vazut ieri, bretelele de descarcare pe E85 pareau ca mai au nevoie de lucru pentru finalizare.

Pentru o descarcare la Stalpu ar trebui taiat parapetul de pe mijlocul autostrazii pentru a face conexiunea cu ambele sensuri. Sincer nu stiu daca sunt implicatii majore pentru a il pune la loc, daca s-ar face foarte rapid lucrul asta.

@Dinu asa am auzit (citit) si eu niste zvonuri (Facebook), ca s-ar da chiar vineri acum drumul la circulatie cu descarcare la Stalpu deocamdata. Totusi am niste rezerve mari cu privire la aceasta informatie.

@vancouver deci să înțelegem că pentru deschiderea circulației se așteaptă și finalizarea jumătății de pod de pe DN2? E posibil acest lucru până la finalul săptămânii viitoare? Din filmarea din drona de pe 10 octombrie parcă avea placa de beton turnată.

@vancouver și se vor face cumva sensuri giratorii la cele 2 intersecții ale celor 2 bretele cu DN2? Sau pentru stânga de pe breteaua de ieșire se va merge spre rondul de la Spătaru? Și pentru a intra de pe DN2 pe A7, in condițiile in care se va veni dinspre Spătaru, se va merge până la rondul de la Hanul lui Țintă?