A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
-
-
Este foarte bine că s-au apucat de cea mai serioasă structură, trecerea peste DN2 și CF. Și, din ce am văzut, avem mobilizare bună acolo.
Răcăciuni–Bacău, la Cleja, am văzut trei foreze. Eram aproape sigur că deja au terminat cu foratul. Era o linie electrică în zonă—știe cineva dacă asta a blocat forarea până acum?
-
Evident ca relocarea a blocat forajele, dar proiectul de relocare este tot in sarcina constructorului, care daca nu-l depune nici nu se poate sa primeasca aprobare. Asa cum pe Buzau-Focsani s-au putut rezolva toate relocarile in 2024 si pe Focsani - Bacau toate in 2025, asa se puteau rezolva si pe Bacau - Pascani. Sa ne amintim doar de Tisita - unde cu eforturi din toate partile s-a facut relocarea cand a trebuit, ca sa nu blocheze deschiderea lotului.
Hai sa nu ajungem la argumente aberante in favoarea UMB. Nu sunt nici sfinti si nici vreo organizatie caritabila. E clar ca nu au avut forta sa lucreze concomitent peste tot. Dar au facut cea mai buna strategie din situatia data, adica o deschidere treptata a tronsoanelor A7 pornind de la sud spre nord - ceea a presupus abandonarea aproape completa timp de 2 ani a loturilor de nord de Bacau. Pentru ca asta au facut, sa nu ne invartim in jurul cozii: au abandonat loturile Bacau-Pascani, ca sa se concentreze pe altele.
-
@vancouver Loturile dinspre Pașcani i-au interesat mai puțin. Calculul lor a fost ca dacă se termină banii măcar la Bacău să ajungă, asta era miza lor. Nu Iașul îi interesează sau Suceava, ci Bacăul.
Acum dau pe surse ca nu vor termina până la Mircesti, ca e mult de lucru și ca se concentrează să dea până la Bacău în iulie august. Sper ca Bolojan să stea călare pe ei ca interimar la Transporturi -
Acum dau pe surse ca nu vor termina până la Mircesti, ca e mult de lucru și ca se concentrează să dea până la Bacău în iulie august.
Adica se concentreaza pe 30 de kilometri in urmatoarele 4 luni si atat? In afara de tunelurile de la Holdea nu au nimic urgent, pe A0 sunt aproximativ gata, pe A3 sunt aproape gata, pe DX12 nu lucreaza, pe A8 nu fac mare lucru, toata compania aia se concentreaza pe 30 km? Greu de crezut.
Nu zic ca pot sa deschida Bacau-Sabaoani pana la 31 august, tot ce pot sa fac e sa sper, dar chiar nimic intre Bacau si Sabaoani e greu de crezut. Sunt 5 bucati intre noduri, pot face si deschide o parte din ele.
-
Sunt trei structuri mari problematice până la 31 august: Cleja, Filipești și podul peste Moldova. Restul este realizabil 100%.
-
Da, din pacate aceste trei structuri nu se pot termina pana la 31.08. Peste raul Moldova nici la final de 2026 nu vad sa-l poata termina. Mai degraba la anul prin mai-iunie.
-
Este foarte bine că s-au apucat de cea mai serioasă structură, trecerea peste DN2 și CF. Și, din ce am văzut, avem mobilizare bună acolo.
Răcăciuni–Bacău, la Cleja, am văzut trei foreze. Eram aproape sigur că deja au terminat cu foratul. Era o linie electrică în zonă—știe cineva dacă asta a blocat forarea până acum?
Cred că și la Săbăoani mai au de forat :(
-
A7/Viaductul peste raul Moldova inainte de nodul rutier Roman Nord 20.04/Autostrada Moldovei/UMB
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare