Serbia + Ungaria: https://www.zf.ro/business-international/trenurile-chinezesti-de-mare-viteza-circula-pentru-prima-oara-in-23025168 Rapoarte recente sugerează că linia feroviară este pe punctul de a fi deschisă. Serviciile de transport de pasageri pe secţiunea maghiară ar putea începe încă din martie, deşi data exactă depinde de finalizarea inspecţiilor legate de siguranţă. Serviciile de transport marfă au deja o dată confirmată de lansare: transportul de bunuri pe secţiunea maghiară va începe pe 27 februarie. În prezent se efectuează teste de funcţionare, iar utilizarea completă a liniei este aşteptată să atingă 100%, având în vedere semnificaţia strategică a rutei pentru transportul est-vest. Serviciile vor opera cu trenuri CRRC moderne capabile să atingă viteze de până la 200 km/h. Trenurile sunt aşteptate să ajungă în Budapesta din Belgrad în mai puţin de trei ore,

🏷️Autostrada A8 Tg Mureș - Miercurea Nirajului, segmentul A3-DN13 👷‍♂️Constructor: NUROL 🎬Episodul 7 🕒Filmat în 26.01.2026 🌡️ +5,5 °C și 🌧️ VIDEO AICI [image: 1769441252442-1000-resized.png]

https://youtu.be/p26DH2J5tC0?si=L_4D1QWelP1oVqA6

@Victoras Am condus în Polonia drumurile lor expres, mai exact pe cele din estul și sud-estul țării (S19 și S17) și nu prea am văzut diferența față de o autostradă, mai ales că ei au un spațiu foarte larg între sensuri. Benzile de circulație au 3,5 metri ca DX-urile de la noi, dar banda de urgență are 2,5 metri față de 1,5 metri la noi. Banda de urgență mai mare, dar mai ales spațiul foarte lat dintre sensuri îți dă senzația că ești pe o autostradă veritabilă.

Eu mă refeream la stâlpii copertinelor. Nu știu raționamentul care stă în spatele amplasării stâlpulor de susținere catenară pe peron.

@fulgernc Ăștia și dacă fac o cabină de 1m pe 1m tot or să aibă ceva întârzieri.....e imposibil să termine la timp....

https://youtu.be/g_tLbBZ4EKs?si=olH4sfaHeuTvrXO_

https://clubferoviar.ro/teste-trenurile-pesa/ Până în momentul de față, PESA a livrat șapte trenuri din cele cuprinse în cele două contracte semnate cu ARF. ... din totalul de 91 de rame contractate (62 regio + 29 IR)

https://www.youtube.com/watch?v=qMNQw9pfeVc

https://www.economica.net/autostrada-brasov-fagaras-2_907468.html

Ca si la A8 aproape (just joking), lipseste Aktor :D

@vancouver Meserie. Să o aplice peste tot. Tot e mai bine decât sa arunce un bulgare de asfalt si so bata cu lopata ca pe A1 în toamnă!

Citez: "Toate DN-urile care au autostrăzi lângă și-au menținut un nivel de trafic, chiar semnificativ. " Ar fi fost interesant sa vedem la care DN-uri se refera atunci cand spune ca traficul a ramas semnificativ. Bineinteles, in apropiere de aglomerari urbane drumurile nationale au trafic chiar dca sunt autostrazi in zona.

Evident. Din nefericire nu avem persoane civilizate in conducerea Ministerului Transporturilor care sa impuna o atfel de cultura civilizata. Am impresia ca toti de la varf au crescut cu buda in fundul gradinii, ca in Olt.

Pe Dex12 Tronsonul 1 in dreptul pasajului peste Dn65 a plecat terasamentul destul de rau , este limita de 60km/h , este lasat asfaltul destul de bine lasat si crapat . Tot lauda lumea T1 ca au rupt calitate fata de restul tronsoanelor dar nu este chiar asa . In rest datorita precipitatiilor si apei sunt ceva alunecari de teren in zonele unde Dex trece sub dealuri .

https://www.youtube.com/watch?v=nveCY8S1pFE