https://youtu.be/8vd5GcIAoZk?si=UF_Gh2JOyERyZNNF

@vancouver Perfect de acord cu aceste afirmatii, eu unul nu stiam si cumva faceam o analogie cu “ceilalti”. De fapt si eu am inceput cu PUM si sincer fara sa fi comentat ceva la dresa cuiva ci doar ridicand niste intrebari (ma fascina ca erau pagini intregi despre Bz-Fc si nimeni nu avea o problema cu ce se intampla le lotul Coni) au considerat ca se impune eliminarea :) Si am aflat acolo de acest forum unde citesc postari logice, fara patima, fara interese si unde vad ca nu exista useri cu veleitati de atotstiutori… Sper ca nu am suparat cu mesajul meu, cumva m-am gandit ca ati avea o mai mare autoritate voi ca asociatie decat comentatii ale unor oameni la articole..

Reluare trafic pe breteaua A1 spre A10 la nod Sebes: https://www.facebook.com/DRDPCluj/posts/pfbid0KLqye5thir1JMuMpgWgtXrwBAzVh52E79VoPC84pM5vYZ4x7zadf94Cyki6gXAw7l

https://www.youtube.com/watch?v=QC28vQd72qI

@marius.firtonea începe să se miște treaba....acum sa-i urmărim sa vedem daca au si viteza

https://www.facebook.com/DRDPIS/posts/pfbid02F1SbX5xFLvr5Db8vPVWGDh8PLjcLKhsT8y5e2PNQ66Aa5KE43CXs2oUphRBmUe3Tl?locale=ro_RO

@fulgernc e greu cu Sidex. Ma uit la niste vecini ce se chinuie la ArcelorMittal Dunkerque, foarte bine pozitionat, la Marea Manecii, poti aduce totul cu vapoare mari. Sidex e bun pentru zona Marii Negre, dar concurenta turca e dura. Iar pe ce poate juca EU este taxe de import asupra celor ce nu sunt aliniati cu politicile interne cum o sa fie la Mercosur.

https://economedia.ro/podul-giurgiu-ruse-redeschis-complet-din-17-decembrie-cu-o-zi-mai-devreme-decat-era-prevazut-lucrarile-de-constructie-reluate-din-8-ianuarie.html

Asa e. Am văzut

https://www.youtube.com/watch?v=GjpmVrrZ7gg

@gruia88 din nefericire, vad "dincolo" o abordare de genul, construim pentru camioanele noastre nu ale strainilor. Ceea ce ma duce cu gandul ca Valea Prahovei e foarte necesara pentru cineva ce transporta din Bucuresti la Brasov, ca sa nu ocoleasca prin Sibiu. Si totusi nu se face niciun demers pentru A3 Ploiesti Brasov !

@vancouver De acord cu tine

https://www.economica.net/foto-legendara-marca-aro-campulung-renaste-proiectul-noului-vehicul-4x4-romanesc-este-gata-in-doi-ani-poate-fi-pe-piata-si-in-dotarea-armatei-document_897301.html Proiectul, condus de Ing. Eduard Costache, membru al Asociaţiei, vizează readucerea la viață a mărcii emblematice ARO Câmpulung-Muscel, recunoscută în trecut în peste 100 de țări pentru capacitățile sale off-road. Potrivit reprezentanţilor ARCSANTQ, e-ARO 25 NEXT GENERATION nu este o simplă modernizare ci un proiect complet nou, cu un design nou, semnat de casa italiană de design Granstudio, dezvoltat pe o platformă structurală heavy-duty aliniată la cele mai noi cerințe de electromobilitate strategică. Proiectul e-ARO 25 a fost deja înregistrat la OSIM, potrivit preşedintelui ARCSANTQ Dan Hazaparu. [image: 1766036726233-8736914f-ac2e-4d2a-92f9-0bade12843e3-image.png] Noul e-ARO 25 NEXT GENERATION utilizează o arhitectură hibrid-serie, în care tracțiunea este realizată exclusiv electric, combinând forța și eficiența cu autonomia extinsă. Sistemul de propulsie este compus din: Motoare electrice axial-flux montate direct pe punți, cuplate la diferențiale mecanice robuste. O baterie de tip LiFePO₄ de 89 kWh, optimizată pentru durată lungă de viață și stabilitate termică. Un Range-Extender (REX) de 75–90 kW, integrat structural pentru a oferi o autonomie extinsă, eliminând „anxietatea de autonomie” specifică vehiculelor electrice pure.

Eu sunt curios cati someri o sa reuseasca sa angajeze in constructii. Stie cineva daca in caietul de sarcini este un numar minim?

@vancouver cum era vechiul standard german... Deprimant, se pare ca Internetul nu prea ne ajuta ca oricum la conferinte nu ne mai ducem decat am plecat toata primaria in Dubai la conferinta despre "gender studies"

https://cluj24.ro/se-pregateste-infrastructura-pentru-trenul-metropolitan-din-cluj-investitie-de-aproape-45-de-milioane-de-euro-in-calea-ferata-272728.html Licitație lansată pentru modernizarea liniilor Cluj–Apahida–Jucu–Bonțida Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj a publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice anunțul de licitație intitulat „Lucrări de înlocuire la rând a elementelor suprastructurii de cale ferată pe linia CF Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida (50,74 km), aferente proiectului Tren Metropolitan Gilău–Florești–Cluj-Napoca–Baciu–Apahida–Jucu–Bonțida”. Valoarea totală estimată a contractului este de 227.167.536,54 lei, echivalentul a aproape 45 de milioane de euro, fără TVA.

https://www.youtube.com/shorts/NeS350kR0wI

https://youtu.be/KGrQmXaboeo?si=_vfaXeOj7_geDq9b

Dacă tot se face o licitație mare măcar să fie cele cu AI care prind și pe cei fără centură cât și pe cei care stau pe telefon

https://www.monitorulsv.ro/soldan-anunta-ca-aeroportul-suceava-intra-in-noua-etapa-de-dezvoltare-majora-prin-constructia-noului-terminal-si-operationalizarea-sistemului-ils-cat-iii_e58d52/ Aeroportul Suceava intră în noua etapă de dezvoltare majoră prin construcția noului terminal și operaționalizarea sistemului ILS CAT III