AUTOSTRADA A7 #343 FOCȘANI - BACĂU LOT 2 | NOD RUTIER RĂCĂCIUNI | 28.06.2025 Raducu P Drum https://youtu.be/au6X7kucQ0M?si=IagdR_6Clxggmv6T

https://www.youtube.com/watch?v=SSldJA3C1Us

Autostrada A1 Boița-Cornetu, de Câineni spre tunel Robesti remus matache https://youtu.be/obocscu72E8?si=blUvfUcdYdLLlUQT

Apropo de planning și de faptul că UMB rămâne cam descoperit pe final de 2026 pe calculele mele, cred că o să-i vedem mutați masiv pentru drumurile tehnologice de pe A8, care presupun alte resurse decât la câmpie. Cam asta ar fi ieșirea pe încărcare pe oameni și utilaje, până să înceapă execuția efectiv. Iar apoi, cu accesele rezolvate, consolidari etc, să meargă ceas, bani să fie.

am trecut duminica pe acolo si era deschisa A1 pe doua benzi fiecare sens ..... speram ca in curand sa deschida si sa se termine si acest nod si DX .....

https://www.youtube.com/watch?v=0RSrleDRNbs

Pod Suspendat Braila - Tulcea | 27 iunie 2025 - Ultimul episod - drumul Brăila - Jijila. Radu Aramă https://www.youtube.com/watch?v=Q_nUcheZY9U

Centura Zalău , Filmare completă 01.07.2025 , De la nod rutier cu Autostrada A3 Aghires →DN 1F Meseș On The Road AK https://youtu.be/5wERCZ-G-do?si=muXVeaxx36PgzJ9T

Vărădia - Valea Mureșului h. și Bârzava - Bârzava Nouă (25 iunie 2025) District EA https://youtu.be/q-UTtUYgwOc?si=WFfKbEaK-zjXBc_d

Liber de la Nojorid la Oșorhei pe Viaductele Cordău și Betfia-Inelul M.Oradea-30.06.2025 Kreative Wheels RO https://youtu.be/bRY4lHdBF2s?si=gWSjdvWaJG40UmVw

https://www.youtube.com/watch?v=IRVU18r2Hyg

DEx 4 Legătura A3 - DN1 (Tureni) Filmare cameră de bord 26.06.2025 AlexCDrone https://www.youtube.com/watch?v=qqZYt7R--wg

Institutul Regional Oncologic Timișoara - Stadiu lucrări 01.07.2025 #erbasu frameD Future PRODUCTIONS https://youtu.be/jUh0Z3Bso0w?si=FTc-v0jz_9PEZX_i

https://youtu.be/Q8Pon_JheN0?si=_dLW9Q_u91baykgQ

https://www.youtube.com/watch?v=KpoyDuZK8OA De la 14:30 imagini de la triajul Valu lui Traian. Nu luati in seama tot ce zice Rodrigo Maxim. Statia / triajul Valu lui Traian este un proiect esential de modernizare legat de portul Constanta. Acolo trebuie sa stea trenurile care vin din port si doresc sa se incadreze pe CF spre Bucuresti si toata tara sau alte tari. Acolo pot sa astepte si invers, trenurile pentru port, pentru a nu aglomera portul. De asemenea reteaua de CF din Romania nu mai are de mult 19.000 km, asa cum peste tot in Europa maximul de cai ferate a fost in 1900-1920 si acum s-au scos multe linii care deserveau doar sate - mai ales dupa 1950, cand automobilul a devenit accesibil la scara larga (bine, nu in Romania, unde din cauza saraciei cauzat de sistemul comunist, accesibil unei parti a devenit abia prin anii 70-80 si la scara larga abia in ultimii 10-15 ani). Asa ca avem acum vreo 10.000 km, din care modernizati 600 si in diverse faze de modernizare alti aprox. 800 (incl. QW), plus inca vreo 1500 in pregatire.

A13-Sibiu-Brașov-L1- Boita-Avrig OS Turnu Rosu-L2 - Avrig Arpasu de Jos Nod Rutier Avrig 29.06.2025 **Proiecte la Înălțime ** https://www.youtube.com/watch?v=VDU8jaFokBU

Nu se evita problemele de naveta. Segregarea sociala in Franta este groaznica. Locul in care se afla prima statie de taxare este ca un zid invizibil. Pe langa taxa in sine, drumurile nationale paralele se aglomereaza ingrozitor din acel punct si naveta devine un calvar. In Germania naveta la 100 km e ceva normal, asa ca multi stau in propria casa, nu platesca chirie, dar se duc la servici in oras. In Franta asa ceva e nebunie sau dai banul pe taxa zilnic. Multi care au proprietate la 100-200 km de locul in care au loc de munca isi iau chirie la oras si lasa de izbeliste proprietatea, satul acela saraceste... Asta duce la cresterea chiriilor in orase, inclusiv la periferii, proprietarii chiar si daca au conditii proaste gasesc imediat chirias, care trebuie sa dea o avere si raman saraci. E cel mai imputit sistem. Cat despre taxa, da este 1 € / 10 km aprox, iar benzina costa tot cam 1 € / 10 km (consum 7 la 100, adica 0,7 la 10km, costa 1,5€ *0,7= 1,05 €). Adica exact cum am spus: taxa dubleaza costul unui voiaj!

Privatul da lectii cu privire la utilizarea eficienta a materialului rulant din dotare. Cu doar o singura garnitura face 4 drumuri pe zi Adjud-Bucuresti (adica 2 tur si 2 retur): https://mobilitate.eu/transferoviar-calatori-buc-adjud/

Furnizare avion destinat obținerii de date LiDAR/fotogrammetrice pentru supravegherea, controlul și monitorizarea pădurilor, prin intermediul unui Sistem informatic integrat, obligație stabilita prin PNRR, Componenta 7- Digitalizare, digitalizarea in domeniul mediului Ofertant unic : INOVUM https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100194852

https://www.youtube.com/watch?v=35LVRI2X18A