https://economedia.ro/jalon-pnrr-atins-pe-calea-ferata-timisoara-lugoj-lucrarile-au-depasit-80-secretar-de-stat-toate-tronsoanele-feroviare-finantate-prin-pnrr-vor-bifa-acest-jalon.html
Lucrările de modernizare a magistralei feroviară dintre Timișoara și Lugoj a depășit 80% stadiu fizic, iar peste 90% din șină este instalată, atingându-se astfel un jalon important din PNRR, transmite Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Circulația feroviară pe unul dintre cele două fire ar urma să fie redeschisă la 31 august, inițial cu viteza de 120 km/h, urmând ca aceasta să crească treptat până la 160 km/h.
„Revenind la magistrala Arad – Timișoara – Caransebeș, lucrările nu se opresc aici. Dincolo de acest sector extrem de avansat, finanțat prin PNRR, progresăm și pe celelalte sectoare ale magistralei. Pe primul sector dintre Caransebeș și Lugoj, început mai târziu, am depășit 15% stadiu fizic în teren, pe cel de-al treilea, care traversează Timișoara, am depășit pragul de 25%, iar pe ultimul sector, până la Arad, suntem în jurul valorii de 40%”, a mai transmis Cosma.
