https://www.youtube.com/watch?v=x_kXluIfSoQ

@Iulian said: Voi când vedeți niște cifre scoase din asa numitele studii de fezabilitate nu va puneți asa un pic întrebarea cum au fost determinate, care a fost modul de calculare? Luați totul de bun, nu? Ba da, imi pun intrebarea, dar am o facultate in domeniu (cifrelor de genul asta, nu in studii de trafic) si profesez in domeniu (data engineering, nu studii de trafic) si stiu cum se fac calculele astea. Daca nu le-ar da ei stiu cum le-as calcula si singur, poate mi-ar iesi cu 20% in plus sau in minus, dar suficient de aproape ca ordin de marime. Deci nu, eu nu iau totul de bun, stiu cum sa validez si uneori chiar verific. Nu la zecimala, nu e relevant, ci la valoarea aproximativa. Dupa cum am spus, cifrele din articol sunt mai mici decat in realitate, dar diferenta nu e suficient de mare incat sa invalideze ideea articolului.

https://www.youtube.com/watch?v=BmCtMJcImU8

De 6 luni ne uitam la pasajul DN3 și alții se plâng că UMB nu are capacitate.

https://www.youtube.com/watch?v=635_YV6rD_k

@Duta-C said: USR nu e contra UMB! Gagarin este impotriva lor , da Păi , părerea mea , e că ar trebui să se delimiteze clar. Că altfel , lumea îi asociază , și pierd procente. Personal , am apreciat prezența d-lui Drulă în minister , mai puțin episodul plecării . Îmi lasă impresia de a fi un om ce acceptă să fie "sfătuit"(nu știu dacă e corect termenul consiliat ..dar îmi vine mai ușor în minte , din cauza lecturării în engleză)..și nu pare extrem de convins , și radical , precum Horațiu Cozma. Eu aș vrea să văd poziții de sprijin al antreprenoriatului local ..mult mai puternice și clare din partea lor. Ar câștiga mult.

@Adrianb1 Da, la Leghin–Târgu Neamț mă refer. Lotul are aproximativ 30 km, dar eu mizez pe faptul că este unul dintre puținele șantiere unde UMB poate aloca încă de acum resurse masive, în special pe terasamente. Pe A7, A3 și A1, grosul terasamentelor este deja executat. Au mai rămas punctual umpluturi la pasaje, racordări și zone condiționate de finalizarea structurilor, deci o bună parte din utilajele grele pot fi relocate. Pe Leghin–Târgu Neamț sunt câteva structuri importante, inclusiv podul peste Moldova, dar nu mi se pare un lot imposibil de împins foarte tare dacă UMB concentrează acolo oameni și utilaje. La capacitatea lor, dacă ajung să bage 1.500–2.000 de oameni și fronturile sunt deschise, într-un an se poate avansa enorm. Probabil și o parte dintre grinzi sunt deja în producție sau urmează să intre rapid în producție. Până la finalul anului probabil vor mai primi AC-uri, fie pe continuarea A7, fie pe A8. Dar când ai aproape 7.000 de angajați și un parc uriaș de utilaje, ai nevoie permanent de fronturi de lucru cu AC emis. Tocmai de asta cred că Leghin–Târgu Neamț are șanse să primească resurse foarte serioase și să ajungă la final de 2027 sa fie finalizat.

️Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș Lot 1, Boița - Avrig ‍️Constructor: Makyol Finalizare: 2028 Filmat în 30.09.2026 https://youtu.be/3Z_eWT1Bfso

https://youtu.be/lBG07kIKT8g?is=RSEwL00Pas2RrgPm

@Duta-C Sunt absolut de acord cu tine. Eu asa as face. Orice om care urmareste cat de cat ce se intampla pe autostrazi, stie de pericol. Dar uite ca sunt cel putin 50% care nu stiu sau care nu merg regulat pe acolo sau soferi straini, care nici nu inteleg romaneste. Sau care, mergand in spatele altui camion, cum am mai explicat, se trezesc cu 80 la ora la 30m in spatele unui vehicul oprit si abia atunci pot fizic sa-l vada! Poate ar fi util sa intre Politia sau DRDP pe frecventa camionagiilor, sa dea in 3-4 limbi avertismente pe tema asta pe DX12, sa zicem o data la 30 minute. Inclusiv sa ceara pastrarea unei distante de macar 50m intre vehicule grele.

https://www.youtube.com/watch?v=ZaAXWRb86wc

https://www.youtube.com/watch?v=pi3-5PdNbG4

https://www.youtube.com/watch?v=wPjIDjQcAAM

https://www.youtube.com/watch?v=aFri_kIyzl4

https://www.youtube.com/watch?v=iWLOU1guxi0

https://www.youtube.com/watch?v=0LakihYPzds

https://www.youtube.com/watch?v=czenLgVOqNM

M-am uitat putin pe B1 la Etveș ( parca asa îl cheamă). Are o atitudine de....atotstiutor. îl apuca nervii, își pune mâinile in cap ,ridica tonul. Mie mi se pare ca are o atitudine dezgustătoare pt un prezentator. Cred ca îi lipsește un bat sa îi bată pe musafiri. E foarte vulcanic . A început sa-l copieze pe stiti voi cine. Mi se pare mie lucrul asta? Așa e destul de critic, pune accentul pe ce trebuie de multe ori...

@mike_us Nu este club de binefacere. Sunt interese de toate partile. Dar cand îi minți pe față, crezi că ăiă de la UE sunt râme? Când faci deficit 10% si nu te interesează ce vine pe urmă......Stai ca fondurile se micsoreaza, probleme mari pe justitie, coruptie....e de pop corn si cola anii care vin.

@mihai Ma intreb cate zile vor trece pana rusii vor bombarda punctul de frontiera.