Drumuri Nationale
-
Extinderea DN 29B la Cătămărăști Deal, o investiție strategică de 28 de milioane de lei pentru mobilitatea județului Botoșani
Investiția, evaluată la aproximativ 28 de milioane de lei, reprezintă una dintre cele mai importante intervenții de infrastructură rutieră derulate în județ
Proiectul de modernizare a drumului național DN 29B, pe sectorul cuprins între Botoșani și Dorohoi, intră într-o etapă decisivă odată cu atribuirea contractului pentru extinderea la patru benzi a tronsonului situat în zona Cătămărăști Deal.
Investiția, evaluată la aproximativ 28 de milioane de lei, reprezintă una dintre cele mai importante intervenții de infrastructură rutieră derulate în județ în ultimii ani, având potențialul de a transforma radical mobilitatea în această parte a Moldovei. -
Pasaj Osorheri: deschidere trafic 22.11, ora 9:00
Alte 7 pasaje in jud. Bihor sunt in lucru sau in pregatire, vedeti in articol.
Pasajul Oșorhei din Bihor urmează să fie inaugurat / Primul din cele 8 pasaje subterane și supraterane planificate de Consiliul Județean Bihor
Pasajul suprateran de la ieșirea din Oșorhei spre Aleșd, din județul Bihor, urmează să fie inaugurat sâmbătă, 22 noiembrie 2025, la ora 9:00, anunță
-
Ieri am facut un drum Buccuresti - Dăbuleni (DJ). DN 52 Alexandria- Turnu Măgurele este Ț I P L Ă . Au terminat de asfaltat ,mai au de marcat câțiva km. Doar in comuna Crângu nu au terminat podul peste râul Călmățui. Lucrau baietii la armat!
-
@Duta-C multumesc pentru info. Mai departe pana la Dabuleni sunt corecte culorile?
(click pe poza pentru zoom in)Railway fan. But motorways have to be done first!
-
@vancouver unde pot sa gasesc harta cu calitatea drumurilor?
-
@vancouver părerea mea este ca Turnu Măgurele - Corabia - Dabuleni este de albastru. Nu sunt gropi. Asfaltul este neted ca in palma. Nu sunt denivelări. Sunt doar 2 poduri pe traseu degradate care trebuiesc recondiționate.Se merge lejer cu 100km/h. Același lucru pt Dabuleni - Bechet. Este de albastru.
Dăbuleni - Amăraștii de jos este de albastru. S-a asfaltat de curând, sau refăcut podele. Este țiplă. Este marcat, semnalizat corespunzător.
Amarastii de jos - Caracal ( parte care apartine de jud Olt)in schimb este de galben iar o bucata din el de 5 km de rosu ( drum rupt plin de gauri. Se merge cu maxim a2a.
Turnul Măgurele- Roșiorii de Vede DN 65A este de verde+( a fost reasfaltat recent) . Este țiplă, fara gropi. Se merge cu viteza pe el. Sunt doar câteva tasari minore pe marginea drumului .. -
@mihaihal nu m-am mai ocupat de hartă o perioadă. Am rămas în urmă mai ales cu noile tronsoane de autostradă deschise. Dar o să creez un subiect nou și o postez așa cum e, ulterior când am timp o să o completez.
-
Se reasfaltează în perioada asta DN2 între Bacău și Roman, nu înțeleg de ce nu se frezează asfaltul și să se păstreze cota drumului. Dai pantă din drum către curțile oamenilor, ca să ce? Hai că la un drum comunal pot avea explicație, am văzut un proiect. prevedea frezare, s-a turnat direct asfalt peste, s-a facturat la aceeași valoare, probabil s-au împărțit banii. Dar de ce ar proceda așa DRDP?
-
Am mers in vara asta prin orasul Corabia, daca DN Tg Magurele Dabuleni trece prin Corabia, atunci e un segment pe rosu inchis.
Majoritatea strazilor arata ca dupa bombardament, toat esunt sparte si nerefacute, viteza media nu depaseste 15km/h.
In oras vorbesc. -
@JohnDoe In oraș ,in Corabia doar strada principala este ok , in rest in oras da . Dar străzile din oraș nu aparțin de DN. Ele sunt locale și țin de nepăsarea primarului. Corabia este un oraș mort. Dn Turnu Măgurele - Corabia -Bechet in schimb este foarte bun . Nu denivelari,nu gropi. Este de albastru.
