Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare
    1. Acasă
    2. fulgernc
    3. Mesaje
    F
    Conectat
    • Profil
    • Îi urmărește pe 0
    • Urmărit de 0
    • Subiecte 0
    • Mesaje 262
    • Grupuri 0

    Mesaje

    Recente Cel mai bun Controversial
    • RE: Economie

      @Adrianb1
      Păi , să le luăm pe rând. În prima parte doar îmi confirmi ceea ce am vrut să evidențiez. Ce ține de administrația politică. Primăriile. Incapacitatea lor administrativă de a gestiona și cele mai elementare servicii. Fie că vorbim de investiții ptr dezvoltare , fie ptr a administra eficient ceva. Să îți spun că nici măcar colectarea gunoiului menajer , ptr a fi preluat de firmele de salubritate nu o fac corect?

      Asigurarea unui serviciu de transport de către o entitate privată e un cost în plus. Pe care trebuie să îl asume în faza investiției , și pe durata cât va exploata acea investiție. Tu vorbeai de măsuri care să atragă investitorii ??Cum se leagă una cu alta??Crezi tu că o platformă betonată și doi metri asfaltați ..legați la utilități , atrag , la modul global un investitor??? Să îți spun că e plină România de astfel de platforme , de clădiri , foste CAP-uri , rampe încărcare ..care stau în paragină??? Cu acces la utilități.

      Să îți spun că pe zona N-E a Galațiului dispariția transportului interurban , feroviar , și rutier a antrenat o spirală negativă ce se retroalimentează??? Adică , până și transportul asigurat de Damen și Liberty , a fost redus progresiv , până va fi desființat total. Moment în care își închid porțile. Și chestia cu transportul era doar un exemplu. Sunt mai mulți factori.

      Legat de utilități ptr populație. În intravilan dacă există rețele de canalizare , toate proprietățile cu drept de a fi locuite trebuiesc racordate. Obligatoriu. Ptr că lipsa racordării indică faptul că apele reziduale se deversează undeva. În anul 2025 trebuie să înțelegem obligațiile ce decurg din a locui "împreună". În spații unde autoritatea îți pune la dispoziție servicii. În lipsa lor contaminezi apa , solul , etc. În N'șpe sate din România sunt N proprietăți în sate , unde se deversează apele reziduale direct în șanțuri , la marginea drumului , sau în apele din apropiere. Racordarea la apă potabilă , gaz și electricitate ..da. E opțională și poate continua așa.

      Primăriile actuale de la sate și comune nu pot căuta și stimula investiții pe un palier ce depășește magazinul din sat ptr că nu au cunoștințele necesare și competențele. Ei nu pot îndruma beneficiarii ajutorului social către reîncorporare în piața muncii. Aceste primării (60-70 la sută din ele) trebuie să dispară , să preia un rol pur administrativ și să își extindă și să recupereze competențe. Să devină un fel de cartiere ale unor UAT-uri mai mari. De abia atunci se ajunge pe o structurare administrativă ..în care administrațiile cu putere să poată stimula investițiile și să creeze micro clustere economice. Pe bază de sibergii , avantaje zonale , etc , etc.

      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Energie
      Frauda uriașă pe piata energiei!
      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Centuri rutiere
      05 NOI 2025 LUCRARI LARGIRE DNCB PL DN6 SI DN5!!
      postat în DRUMURI NAȚIONALE
      F
      fulgernc
    • RE: Economie

      @Azzl
      Îmi aduce aminte chestia asta de o întămplare din orașul cel mai apropiat de satul unde am reședința.
      Din cauza unei supraînărcări a luat foc un transformator electric. Din cauză că s-a construit haotic ..focul s-a propagat rapid. A ajuns focul la un depozit de lemne . Și s-a încendiat depozitul. Când au venit pompierii ..și când au cuplat furtunele la hidranți ..ce să vezi??? Hidranții nu aveau apă. De de nu aveau apă??? Ptr că administrația locală decisese că ținerea lor alimentați ...costă.

      3000 de comune. N'șpe mii administrații politice(primării) care se bat să facă ...ba drumuri cu piste de biciclete , care se surpă , ba drumuri care nu duc nicăieri ...ba hidranți. Pe care nu au bani să îi țină alimentați. Toți ăștia se bat să facă lucruri inutile ca să le arate cetățenilor cât de bravi sunt. Și că nu sunt plătiți degeaba. Până nu reduci administrațiile astea ..la treizeci la sută din cât sunt în prezent , și le corelezi cu nevoile reale ...ceea ce ne arată articolul respectiv , și ce ceri tu , e doar o himeră.

      Primul pas??? Nici o investiție care să necesite peste 50 angajați , care e situată într- o zonă rurală , înconjurată de vreo 5 sate , nu va funcționa în lipsa transportului public. De ce??? Ptr ca ai 300 locuitori de toți în fiecare sat , și doar vreo 25 la sută populație activă , și doar vreo 15 la sută din ăia , dornică și aptă de muncă. Care ..dintre administrații ar trebui să asume investiția și administrarea serviciului de transport???
      Întrebare , întrebătoare????

      La un moment dat se vorbea , tot ptr această zonă a mea , de racordarea la gaze. Știi cum era conceput "planul"??? Pe bază de cerere. Știi cum funcționau planurile de racordare la rețelele de apă???
      Sau , mai bine , în cazul rețelelor de canalizare??? Tot pe bază de cerere. Întrebarea mea , logică și firească , în anul 2025 dacă ai rețea de canalizare în fața unei proprietăți , situată în intravilan ...și nu ești racordat la rețeaua de canalizare , construcțiile de pe acea proprietate ar avea dreptul să fie locuibile????

      Cât timp nu ai o structurare administrativă ..exemplele de mai sus , vor fi "eratice" și singulare. Cum e dezvoltarea până în momentul de față.

      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Material rulant: Locomotive, vagoane etc

      @JohnDoe
      0,00000000

      Alstom. Cum am mai spus , la nivel de produs sunt ok. Îmi plac. Dmpdv.
      La nivel de organizare a producției. Mediocru.
      Repectare a termenelor din contracte. Corijenți.
      Relația cu beneficiarii. Ar trebui explulzați......cu șuturi.

      postat în CĂI FERATE
      F
      fulgernc
    • RE: Construcții civile publice: școli, spitale, teatre, etc
      🏊‍♂️ Bazinul Olimpic „David Popovici” prinde formă la Cluj Napoca ! Peste 50% finalizat!#cluj #inot
      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Material rulant: Locomotive, vagoane etc
      PESA Elf RE-R103 001 în probe de parcurs
      postat în CĂI FERATE
      F
      fulgernc
    • RE: Energie

      @JohnDoe
      Nici un reprezentant politic în administrație ..nu are o remunerație care să se "ia la trântă" cu milioanele. Aici , în Balcani , sau oriunde. Într-un sistem de piață "liberă".

      Ca o administrație reprezentată politic să aibă puterea să se ia la trântă cu reprezentanții din spatele "milioanelor" ..trebuie să aibă suport. Asta e puterea lor principală. Ce le dă legimitate și putere.

      Ori , tu prin comentariul tău tocmai această idee de suport o duci în derizoriu. Lipsind-o de scop , care în accepțiunea ta , este compromis. Ptr că așa ai un crez . Nici măcar o suspiciune . Sau informație de așa natură.

      E o axiomă , o regulă relativ universal valabilă , pe lumea asta. Orice vid de putere va fi umplut rapid de altul. Acum , te întreb pe tine ...din perspectiva direcției strategice , și a politicii în domeniu , care crezi tu că e mai benefică ptr România , delegarea responsabilității către reprezentanții politici locali , și prin intermediul acestora ..negocierea interesului cu structurile din care facem parte??? Sau negocierea peste "capul lor" prin ilegitimare și compromitere????

      Să îți spun că politicile în domeniu au fost până mai recent ..complet eratice(în cel mai bun caz) și complet împotriva oamenilor și economiei , până mai recent. În cadrul UE .Și doar în favoarea unui sector foarte mic , din toată această temă ..numită energie. Adică , o parte din acest sector care își folosește doar scopurilor proprii , și e "cățărată" pe chestii politice-idrologice ptr a avea suport și tracțiune populară. Și chestia a fost "profund tolerată" , promovată ...și impusă acolo unde a exista un vid de putere. În cazul nostru a fost "împinsă" peste capul administrației noastre.

      Nu. Nu e vorba de lupta milioanelor în Balcani. E vorba de lipsa suportului , care a dus la lipsa asumării. Să salutăm că se pun problemele pe masă. E primul pas. Ce trebuie încurajat.

      Și nu e vorba de "lupta contra multinaționalelor" , suveranism , anti UE ..sau alte curente oportuniste care caută să se cațere pe niște interese legitime. Tot așa s-au cățărat și interesele unora pe curentele ecologiste de moment. Și ne-au adus în poziții de vulnerabilitate.

      O piață eficientă , în care să si prețuri reduse e o poziție ce întărește economia UE în snsamblu.

      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Energie

      Chestia e că se recunoaște acest lucru la nivel de declarație de ministru de resort.
      Adică , ceea ce unii semnalam , ptr că se vede cu "ochiul liber" , se recunoaște oficial.

      Acum , să conștientizeze societatea , și să mențină presiunea. Nici un om politic , fără suport , nu se va lua la trântă cu ei.

      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: A7 Ploiești - Bacău - Suceava

      @trismegistul
      În primul rând nu tee-am "atacat" la persoană. Dificil o să găsești așa ceva în postările mele. Dacă observi am vorbit la modul foarte general , nu am numit pe nimeni , în particular.
      Am făcut o trimitere ...ptr că acolo e "izvorul" acestor teorii. Conspiraționiste . Care ..nu au nimic în comun cu o informare , sau dezbatere ..cât de cât obiectivă. Dacă la dezbateri nu poți avea pretenții , atunci când pretinzi că informezi , da. Nu e o remarcă directă ptr tine , ca să nu se înțeleagă greșit.

      Au răstălmăcit și chestia cu finanțarea de anul ăsta ca să cadă tot cum vor ei. Aici e rădăcina dezinformării , și mulți doar preluați narativa în diverse forme. Dinamica finanțării nu e statică. Să spun așa. Timpul nu stă în loc ptr un antreprenor. La fel bilanțurile. Chiar și când doarme. Graficele alea luate de pe ROGOP și alte surse sunt prezentate de ei și afișate drept sfântul graal. Dar ai ascultat declarația d-lui Erbașu??? De câte ori l-ai auzit pe d-l Umbrărescu vorbind? Ambii mișcă șantiere grele. Cu diferența că d-l Umbrărescu mișcă de vreo zece ori mai mult.

      S-a "lăcomit"??? Faimoasa sintagmă? Eu mai bine aș fi întrebat ..cine și-ar fi asumat riscul?? Crezi că e ușor să crești o firmă în timp ce livrezi șantiere cât următorii 5 la un loc??

      O să îmi asum eu să o spun cu subiect și predicat ce cred despre cei ce lansează teoriile astea. Ei sunt doar vocea celor care sunt nemulțumiți că nu mai prind contracte ..și nu mai pot juca pe degete statul român ...în timp ce își încasează facturile pe lucrări nefăcute.

      Dacă o să te uiți cu atenție și imparțialitate ..și să faci abstracție de orice idee de teorii obscure , o să vezi că ptr toate șantierele pe care UMB înregistrează întârzâieri sunt motive justificate. Când au distrus firma lui Nelu Iordache ...UMB era un mic antreprenor cu câteva camioane Mercedes portocalii. E durere mare pe unii că schema nu mai merge.

      postat în AUTOSTRĂZI
      F
      fulgernc
    • RE: Energie

      Bogdan Ivan cere modificarea legislației în domeniul energiei: Traderi cu două laptopuri fac profituri uriașe pe spatele românilor

      Bogdan Ivan cere modificarea legislației în domeniul energiei: Traderi cu două laptopuri fac profituri uriașe pe spatele românilor

      Bogdan Ivan a declarat că este necesară modificarea legislaţiei în baza căreia funcţionează piaţa de energie. Ministrul Energiei a precizat că, în acest moment, există reguli imorale, însă care nu sunt interzise. El a susținut că este nevoie de „o forţă...

      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Energie

      Problema nu e d-l Ciolacu , sau altul. Problema e organizarea administrativă care "încurajează" scest mod de guvernare , și descurajează și împiedică modurile de guvernare raționale. Când tu ai 3000 UAT-uri , plus N alte regii și forme de administrare , care pun presiune constant ptr a fi "hrănite" ..nu ai cum să ai alt rezultat. Practic , ai un balaur cu multe capete , care , te înghite până tai câteva , sau te înghite prin a te uni cauzei lui. Acest sistem nu îl schimbi pron a schimba omul. Sunt puțini ce vor avea tăria să facă ce e necesar. Ptr că rezultatele se difuminează și nu mai sunt vizibile , nici ptr cine le inițiază , nici ptr cel care ar trebui să fie beneficiarul.

      Cu administrația adusă pe un palier de eficiență , cu sectorul energetic eficientizat ptr prețuri mici , cu o rețea de drumuri și CF rapide , și de capacitate , dai perspective pe care să se cațere economia. Trebuie ținute în priză sectoarele creatoare(construcțiile/agricultura) , și să creezi o bază pe care sectoarele mari să își poată mări beneficiile. Așa devii atractiv. Noi nu putem deveni strict peste noapte exportatori de tehnologie de vârf. Trebuie să lupți ptr a crește piața locală , și cu această piață locală să te extinzi.

      Orice societate se dezvoltă doar prin organizare/structurare. De aceea societăți cu mai puține resurse , reușesc să facă mai mult , și să se dezvolte în timp mai scurt decât altele cu potențial mai mare.
      E o chestie de numere.

      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Energie
      TERMOCENTRALA MINTIA, la trei ani de la privatizare
      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: A7 Ploiești - Bacău - Suceava

      @trismegistul
      Davă mâine UMB-ul decide să trimită niște ploi și vreme rea??? Ca să le servească drept motiv ptr prelungirea termenilor de finalizare??

      Ei fac cauzele , ei își prelugesc termenii ...ei toate. Nu știu cât de departe au ajuns să prindă mizeriile lui alde gașca lui ăla cu alt forum. Argumentația lor o să o denumesc "teoria pisicii". O pisică de câte ori o arunci ..va cădea numai în picioare. Așa fac și ei cu toate informațiile. Le așază cap la cap ...ca să rezulte tot timpul același vinovat.

      Când a fost nefericitul accident cu conducta de sub autostradă ..au sărit în secunda doi să semnaleze ca vinovată conducerea firmei ptr că grăbea lucrurile și că se băgau în perimetrul altor firme. Acum , nu se știe că nu se pot băga în acele perimetre și se cere intervenția. Curat murdar ...și cum funcționează memoria selectivă și narativul unora. Singurul lucru pe care se bazează e memoria de peștișor auriu a publicului.

      postat în AUTOSTRĂZI
      F
      fulgernc
    • RE: Energie
      Băieţii deştepţi din energie ne-au calculat cele mai scumpe facturi. Statul, complice şi beneficiar
      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: Energie
      Lacul Vidraru, în urma golirii.
      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: DX-uri zona Galați - Brăila si DR21 Brăila-Slobozia-Călărași
      Pod Dunare Braila - Circulatia in Weekend (02.11.2025)
      postat în DRUMURI EXPRESS
      F
      fulgernc
    • RE: DX-uri zona Galați - Brăila si DR21 Brăila-Slobozia-Călărași

      Nu cred. Lucrările stagnează din alt motiv.

      postat în DRUMURI EXPRESS
      F
      fulgernc
    • RE: Naval
      Amenajare Dane RO-RO Port Bazinul Nou Galați | RO-RO Berths in Galați New Basin Port
      postat în DISCUȚII GENERALE
      F
      fulgernc
    • RE: A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
      Autostrada A3 Nãdãșelu - Mihãiești | Ep. 2 | Modificare traseu Nãdãșelu - 31.10.2025
      postat în AUTOSTRĂZI
      F
      fulgernc