Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    3.6k Mesaje 119 Posters 1.3m Vizualizări 14 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • A Deconectat
      Adrianb1 @Azrael
      ultima editare de

      @Azrael Clasa politica nu vrea autostrazi si nu are bani pentru ele.

      In primul rand, "clasa politica" e o mare generalizare. Sunt vreo 4 partide care se lupta in transee, la baioneta, pentru ciolan. Si unul din ele e cunoscut pentru ca nu ii pasa de autostrazi, ci de ciolan si de imaginea publica si cumparat votanti. A7 actual e suficient pentru ei, "au facut". Avem chiar oameni care saboteaza autostrazi sau DX (primarita din Tureni, primarul din Focsani, Nicusor Dan) si aproape nici unul care sa fie cunoscut pentru ca a ajutat ca o autostrada sau DX sa se faca, mai bine, mai ieftin, mai repede etc. Ar fi vreo 2 exceptii, poate, precum Arad-Oradea sau centura Gura Humorului, dar sunt doar exceptii, nu regula.

      In al doilea rand, nu sunt bani. Daca nu ar fi bani europeni, am avea zero autostrazi in lucru. Fiecare partid, fiecare ministru, fiecare baron local de consiliu judetean, fiecare primar vrea bani pentru chestii care sa ii fie lui de folos, ori ca imagine (pentru vot), ori ca interese financiare. Autostrazile nu aduc nici voturi primarilor or consiliilor judetene, nici bani la partid sau in buzunarul propriu.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • F Deconectat
        fulgernc
        ultima editare de

        Nu vă bateți capul prea mult cu clasa politică ..ce vrea unul , sau altul. Asta e can can ..și baba Vanga , cu ghicitul în bobi.

        Banii nu sunt într-o pușculiță , și de acolo scoți și dai cât trebuie , la termen.
        Bugetul e o proiecție. Adică niște calcule făcute pe niște coordonate. Am mai spus de N ori, chestia cu fondurile europene. Nu pot fi "crescute" din pix . Toata abordarea trebuie să fie graduală. Ca să poți ajunge să ai proiecte mai multe , și pe mai mulți bani , întâi trebuie să ai proiecte finalizate , și decontate. După aceea , e calendarul colectării ptr formarea bugetului. Ptr sumele ce trebuiesc plătite de la buget. Nu poți avea un "buget disruptiv" , în care tu bagi 70 la sută în plus ptr transporturi , an de an , ptr că mai ai și alte ministere. Și banii ăia trebuie luați de undeva.

        Totul ține de o echilibristică , și un calendar de plăți. Calendar care trebuie să fie respectat și de autorități , și de firme. Ca să ai acea predictibilitate ..și calendar care să fie cât mai aproape de ce e prognozat , programat. Orice sincopă se traduce în timp pierdut , și o decalare a tuturor programelor.
        E dificil. Și ptr firme , și ptr stat. Să nu credeți că statul vrea să stea cu banii la "pușculiță". În conturi. Economia statului nu funcționează precum cea domestică. Decât în analogii simpliste. Ptr stat , banii care stau înseamnă pierdere. Banii trebuie să se miște . La fel ca ptr bănci.

        Șandramaua cea mare a unora vis a vis de UMB și atacurile constante , și indirectele legat de cota de piață , țin tocmai de interesele unora. Și interesul major e această cotă de piață. Ptr că ptr mulți ar fi o mană cerească(muuuulți bani în contracte) ca UMB să poată să fie "scos" de a participa la licitații. De asta strigătele și urletele din anii trecuți ..și tema recurentă cu depășitul termenelor.

        Eu am încredere că vor livra anul ăsta ..și ce au pe A3 , și DEX11 la Galați , și A0 ...și vor face și figura cu A7 ..probabil la limită cu termenele. Singura "imposibilă" rămâne A1 , după părerea mea , unde probabil vor străpunge tunelurile ..și vor avansa pe alte fronturi , dar nu vor da în trafic.

        Uitați-vă la alde Pizza , chinezii și alții ..cu chinurile facerii pe niște loturi accesibile. București , buricul târgului , tot ce vrei ...loturi ce pot fi terminate pe banii lor și să aștepte încasările , etc. Dar ..de ce să plătească taxe înainte ...când unii plâg după epoca când "facktoringul" era regula.

        1 Reply Last reply Răspunde Citează -1
        • ncbN Deconectat
          ncb
          ultima editare de

          AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 3 | 11.03.2026
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
          • ncbN Deconectat
            ncb
            ultima editare de

            Autostrada Moldovei/A7/Focsani-Bacau/Lot Nicolae Balcescu-Cleja/Trecere Faraoani
            1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
            • vancouverV Deconectat
              vancouver
              ultima editare de

              Autostrada A7 - Focșani - Bacău, Lot 3, Filmare Integrală, UMB [10.03.2026] [Ep. 12 - 70%]

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              T 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • T Deconectat
                trismegistul @vancouver
                ultima editare de

                @vancouver Dezastru. Se duc în iunie, chiar iulie cu lotul ăsta. Abia ies din pământ cu structurile, au două poduri care împreună fac 2 km, nu văd deloc bine loturile pe granturi din PNRR.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                • A Deconectat
                  Adrianb1
                  ultima editare de

                  Corect, si asta dupa ce in primele 4 minute ai impresia ca pot deschide in 2-3 saptamani. Si vine podul de la minulul 5:30, unde pe o bucata nu e nimic, nimic, chiar nimic (stim ca sunt pilotii forati, dar nu se vad in filmare).

                  Poate iulie. Poate august. Depinde cum iese cu celelalte loturi si ce strategie au, nu stim nimic despre asta.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                  • vancouverV Deconectat
                    vancouver
                    ultima editare de

                    Si eu zic august. Structurile ii vor impinge pana atunci. Si racordul cu centura Bacau. 90-95% din lot va fi insa asfaltat si marcat inca de prin iunie.

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                    • I Deconectat
                      Iulian
                      ultima editare de

                      Din ce se vede pe toate filmările de ieri și azi pe A7 (lotul 2 și 3 Fc-Bc și lotul 2 din Bc-Pa au echipe de fierari-betonisti care lucrează practic la fiecare structură. Spre Răcăciuni nu mai este mare lucru, la Cernica iarăși în 2 săptămâni termina suprabetonarea, pe A3 nu mai este mare lucru pt fierari, la Margina nu au front de lucru pt că nu-s grinzi și nici nu vor fi încă două luni. Se vor aduna cam toți pe A7. Rămânem optimiști ce naiba...

                      A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 10
                      • A Deconectat
                        Adrianb1 @Iulian
                        ultima editare de

                        @Iulian Se vor aduna pe 3 loturi de A7, nu pe unul singur. Si e o gramada de lucru acolo si doar mai putin de 6 luni ca sa le termine. Partea buna e ca mai avem doar 6 luni si o sa vedem cum iese :)

                        I 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                        • G Deconectat
                          gruia88
                          ultima editare de

                          La cum lucreaza pe structuri cu oameni aproape la fiecare structura o sa avanseze foarte repede , eu zic ca o sa se vada progres considerabil de la filmare la filmare , cum au zis si mai sus frontul de lucru acum o sa se concentreze aici si o sa bage masiv la fier-beton :) .

                          Sa aiba spor si sa continue in acelasi ritm si vedem cat pot sa faca intr-o luna pana la vacanta de Paste :) .

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                          • I Deconectat
                            Iulian @Adrianb1
                            ultima editare de

                            @Adrianb1 și eu ce am zis? Am zis ca se adună pe A7, nu pe un lot de pe A7

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                            • A Deconectat
                              Azzl
                              ultima editare de Azzl

                              Toata baza in operatiunile de deminare de la data intocmirii SF. Astia au forat piloti la 20 m de 432 proiectile :) la nod la Tisita.

                              Actualitatea Vrânceana  /  mart. 11

                              432 de proiectile neexplodate descoperite la Tişiţa - Actualitatea Vranceana

                              432 de proiectile neexplodate descoperite la Tişiţa - Actualitatea Vranceana

                              Peste 430 de proiectile neexplodate au fost descoperite și ridicate de pirotehniștii ISU Vrancea în localitatea Tişiţa. Muniția urmează să fie distrusă controlat.

                              În urma cercetării și asanării terenului, specialiștii au identificat și ridicat 432 de proiectile explozive de diferite calibre. Este vorba despre 402 proiectile de calibru 75 mm, 27 de calibru 77 mm, precum și câte un proiectil de calibru 100 mm, 105 mm și 122 mm.

                              Muniția a fost transportată și depozitată în condiții de siguranță, urmând să fie distrusă controlat.

                              R 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                              • R Deconectat
                                raduMare @Azzl
                                ultima editare de

                                misro :))

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                • vancouverV Deconectat
                                  vancouver
                                  ultima editare de

                                  Luati cu precautie:

                                  Mădălina Podaru  /  mart. 12

                                  Autostrada Moldovei A7. Traficul pe Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni va fi deschis integral în luna mai 2026

                                  Autostrada Moldovei A7. Traficul pe Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni va fi deschis integral în luna mai 2026

                                  Circulația pe Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni (38 km) de pe Autostrada Moldovei A7 secțiunea Focșani – Bacău va fi deschisă pe restul rămas de executat în lungime de 17 km din acest lot în luna mai 2026, arată un răspuns transmis de Compania de Drumuri la solicitarea Economedia.

                                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                  • vancouverV Deconectat
                                    vancouver
                                    ultima editare de

                                    12 K vizualizări · 228 reacţii | 🎥 Noi imagini de pe Lotul 2 al...

                                    12 K vizualizări · 228 reacţii | 🎥 Noi imagini de pe Lotul 2 al...

                                    🎥 Noi imagini de pe Lotul 2 al Autostrăzii A7 Focșani - Bacău, cu lucrări pe ultimii kilometri ai restului de executat, între Adjud și Răcăciuni. 📌 Concomitent cu așternerea stratului asfaltic de...

                                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                    • M Deconectat
                                      mihai
                                      ultima editare de

                                      Imagini ultimii 21,78 km lot 2 sectiunea Focsani Bacau sector Adjud Racaciuni.
                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                      • daniel22_22D Deconectat
                                        daniel22_22
                                        ultima editare de

                                        Întrebare de ignorant: De ce trebuie două finisoare unul după altul?

                                        T 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                        • T Deconectat
                                          trismegistul @daniel22_22
                                          ultima editare de

                                          @daniel22_22 Folosirea a două finisoare „în tandem” (unul imediat după celălalt, dar ușor decalate pe lățime) este o tehnică esențială pentru calitatea autostrăzilor moderne. Nu este vorba doar de viteză, ci de un proces numit „așternere la cald pe cald”.
                                          Sistemele electronice ale celor două utilaje comunică între ele sau folosesc senzori comuni. Finisorul din spate „citește” nivelul lăsat de cel din față și ajustează grosimea stratului în timp real. Rezultatul este o șosea perfect plană, unde nu simți trecerea de pe o bandă pe alta atunci când schimbi direcția.

                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                                          • vancouverV Deconectat
                                            vancouver
                                            ultima editare de

                                            @daniel22_22 nu cred ca se refera la asfaltarea cu 2 finisoare in tandem "usor decalate" pe latimea unui sens de autostrada. Ci la faptul ca se folosesc 2 finisoare unul in spatele celuilalt -> adica 4 in total pentru un sens de autostrada. Asa cum se vede in filmare si in poza de coperta a filmarii.

                                            Din cate stiu aceasta metoda se foloseste pe vreme rece pentru supraincalzirea asfaltului, incat, desi stratul anterior are poate numai 2-3-4°C, asfaltul sa ramana lucrabil pentru compactoare.

                                            Railway fan. But motorways have to be done first!

                                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 5

                                            Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                            Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                            With your input, this post could be even better 💗

                                            Înregistrare Autentificare
                                            • First post
                                              Last post