Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    3.4k Mesaje 115 Posters 1.2m Vizualizări 14 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • T Deconectat
      trismegistul @vancouver
      ultima editare de

      @vancouver O bataie de joc de la CNAIR. Adica 2 ani de zile vom circula pe A7 fara spatii de servicii? pfui...

      Duta CD 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • ncbN Deconectat
        ncb
        ultima editare de

        AUTOSTRADA A7 Adjud - Bacău | Principalele structuri | Asfaltări | Montare parapete 21.03.2026
        1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
        • ncbN Deconectat
          ncb
          ultima editare de

          Autostrada A7 | Focșani-Bacău Lot 3 | Răcăciuni Nord-Bacău Sud | Stadiu lucrări la 21.03.2026 | UMB
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
          • Duta CD Deconectat
            Duta C @trismegistul
            ultima editare de

            @trismegistul Un incompetent ca la cnair foarte rar găsești..........

            T 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • T Deconectat
              trismegistul @Duta C
              ultima editare de

              @Duta-C Dacă îl ține cineva acolo, sigur nu pe criterii de competență îl ține. Probabil stă cu spatele în ușa dulapului, să nu se deschidă ușile și să iasă afară tot scheletonii din dulap.

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • ncbN Deconectat
                ncb
                ultima editare de

                Autostrada Moldovei A7 Bacau -Roman .Lucrari la Viaductul peste E85 si Calea Ferata de la Filipesti
                1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                • I Deconectat
                  Iulian
                  ultima editare de

                  Cum se fac plățile în România la contractele mari de infrastructură: se fac plati intermediare pe baza situațiilor de lucrări și graficului de plata echivalente cu valoarea totală a contractului minus garanția de bună funcționare sau se fac plățile intermediare până la o valoare fixa ( de ex. 70%) urmând că restul de 30% sa se facă după recepția finală?

                  vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                  • ncbN Deconectat
                    ncb
                    ultima editare de

                    Autostrada A7 I Bacău Nord - Filipești 23 Martie 2026
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • vancouverV Conectat
                      vancouver @Iulian
                      ultima editare de vancouver

                      @Iulian Din cate stiu se face cam asa, cel putin la modul de lucru UMB: Antreprenorul prezinta o garantie de 1,5% din valoarea contractului inainte de ordinul de incepere. Apoi pe parcursul contractului din toate situatiile de lucrari se mai retin inca 8,5% - care probabil pot fi si ei acoperiti la urma sau la un moment dat cu scrisori de grantie bancara, caz in care se elibereaza retinerea. Astfel, la final va exista o garantie de buna executie de 10%, fie doar din garantii bancare, fie partial din garantii, partial din retineri.

                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                      • I Deconectat
                        Iulian
                        ultima editare de

                        Ok, merci @vancouver , in ipoteza destul de probabilă că nu vor termina pe 31 August tot, ( probabil că vor fi poduri neterminate, rigole, parcări, etc) care va fi procentul neplătit prin PNRR. Ca dacă ai facturat grosul, adică 95-97% din costul total atunci nu-i mare bai, dar daca ai facturat 70% ... atunci este cam nașpa.
                        La mine in industrie este un pic diferit, la mine se facturează pe greutate, fabricat, instalat structura, țeavă, echipamente, electrice, instrumente etc. De aia constructorul baga la început lucrările cu greutatea mare, structura, țeavă de peste 10", #10000 psi, că sa factureze mult.

                        vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • vancouverV Conectat
                          vancouver @Iulian
                          ultima editare de

                          @Iulian Nu contează ce s-a facturat pe 31.08, ci ce s-a realizat pe 31.08. Apoi este timp până la 31.12.2026 să se facă facturile, să fie verificate și plătite. Cererile de plată PNRR pot fi trimise până la 31.12.2026, iar banii vor veni ulterior, până la 31.12.2027.

                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 2

                          Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                          Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                          With your input, this post could be even better 💗

                          Înregistrare Autentificare
                          • First post
                            Last post