A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut
-
@vm75 Termenul de 12 luni se refera la executie. Se calculeaza din momentul in care proiectarea este gata, AM+AC existente pe 100% din lucrarile vizate de acel termen, arheologie, mutari utilitati tot 100% finalizate, deci terenul liber si amplasamentul predat.
Orice nu i se poate imputa constructorului duce evident la prelungirea termenului. Orice altceva ar fi ilogic si nici o lege nu poate fi ilogica si nu i se poate cere unui constructor sa faca in 12 luni o lucrare, desi in cale mai sta o teava de gaze nemutata chiar si dupa ce au trecut alea 12 luni!
-
@daniel22_22 Acum sa fim corecti e cam ca la Domnul Judecator. “Nevinovat pana la proba contrarie”.
-
@daniel22_22 Și eu cam am......Danllin au volum mare de muncă .Am văzut la UMB ce înseamnă 50-80 km (nu pun mai mult) de construit. Este enorm...Îți trebuie coordonare militară, să se miște spirt.Ha! Să-i vedem...sper să iasă bine!
-
România va construi, practic, primii kilometri de autostradă din Republica Moldova. Ultimul tronson al Autostrăzii Unirii a fost scos la licitație
„Finalul acestui an ne aduce o veste excelentă pentru Autostrada Unirii A8. Compania Națională de Investiții Rutiere a lansat astăzi licitația pentru
„Ultimul tronson al Autostrăzii Unirii A8 intră în licitație”, a anunțat marți secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma. Proiectul va beneficia de finanțare din fondurile militare SAFE și, ca element transfrontalier, va implica și construcția a unei bucăți de autostradă și pe teritoriul Republicii Moldova, devenind astfel prima bucată de șosea de mare viteză din țara vecină.
„Finalul acestui an ne aduce o veste excelentă pentru Autostrada Unirii A8. Compania Națională de Investiții Rutiere a lansat astăzi licitația pentru proiectarea și execuția Tronsonului 4 Târgu Neamț – Iași – Ungheni, ultimii 15,5 kilometri ai autostrăzii, la granița cu Republica Moldova. Întregul proiect A8 de la Moțca la Ungheni va fi finanțat prin Programul SAFE – Security Action for Europe”, a anunțat marți secretarul de stat Horațiu Cosma.
Tronsonul 4 din A8 se desfășoară între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni (punct vamal cu Republica Moldova, are un cost estimat de 4,7 miliarde lei și o durată totală de realizare de 46 de luni (10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor)
„Un aspect deosebit de important: România va construi, cu fonduri europene, primii kilometri de autostradă de pe teritoriul Republicii Moldova. În cadrul aceluiași contract, constructorul va realiza și primii 5 km din Autostrada Ungheni – Chișinău, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni – un nou pas concret în unirea tuturor românilor în Uniunea Europeană”, detaliază Cosma.
-
Explic inainta sa apara comentarii stupide, cum am vazut prin alta parte: pentru a accesa banii din SAFE, proiectele trebuie sa aibe o componenta transfrontaliera. Adica dam bani pe 5 km de autostrada in Rep. Moldova si astfel ne asiguram finantarea europeana pentru intregul proiect A8 de la Motca la Ungheni Prut. Si da, cu ocazia asta ajutam evident si Republica Moldova.
Cheltuim cateva milioane pe teritoriul RM, ca sa ne asiguram cateva miliarde.
Inca o precizare legata de SAFE: banii sunt cu imprumut, va trebui sa-i dam inapoi. Dar: cu dobanda extrem de mica, fiind luati direct de Uniunea Europeana. Doi la mana, cu o perioada de gratie de 10 ani, adica incepem sa rambursam abia din 2036. Si trei: esalonat pe 35 de ani, adica vor fi sume anuale mici.
-
@vancouver Teoretic dupa aprobarea in Senat a ordonantei cu mecanismul SAFE, ar trebui sa se mearga pe procedura rapida, in sensul ca se scurteaza perioada de depunere a ofertelor, pentru ca ar trebui la jumatatea anului sa fie deja semnate contractele. Mai stie cineva detalii despre aceasta procedura care e in premiera?
-
Oarecum legat de cei 5 km de A pe teritoriul RM. E si o poza acolo cu traseul dincolo de pod. Cu rosu in poza aceea este ce construieste deja Ness Proiect.
MINISTERUL INFRASTRUCTURII ȘI DEZVOLTĂRII REGIONALE
Noutăți - Discuții la Ungheni pe marginea construcției terminalului multimodal la stația feroviară Berești
Din poza pentru mine rezulta ca mare parte din cei 5km de autostrada noi vor fi pe amplasamentul actualei centuri R1 Ungheni. Adica se va largi la profil de autostrada si cu cateva sute de metri inainte de a reveni in drumul vechi largirea se va opri, pentru ca de acolo viitoarea autostrada va urma alt amplasament.
(click pe poză pentru a mări) -
-
Compania Națională de Investiții Rutiere
𝐀 𝐢̂𝐧𝐜𝐞𝐩𝐮𝐭 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐥𝐨𝐭𝐮𝐥𝐮𝐢 𝟏𝐃 𝐉𝐨𝐬𝐞𝐧𝐢-𝐃𝐢𝐭𝐫𝐚̆𝐮 𝐚𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 ,,𝐔𝐧𝐢𝐫𝐢𝐢”-𝐀𝟖 ℹ️ Proiectarea lotului 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț a început, astăzi, conform ordinului...
-
Un lot de incalzire, pe care pot demonstra si totodata lucrand repede pot economisi costuri de organizare de santier si astfel sa puna ceva deoparte pentru santierele mai mari care urmeaza.
-
@vancouver Se pot face foraje și la -10 grade, important e să nu înghețe apa pe care o folosesc forezele. Dar faptul ca pornește așa devreme arată ca Danlin are planuri mari, parcă văd ca încep execuția prin iulie anul ăsta , dacă li se aliniază planetele…
-
Eu cred ca vedem decopertari chiar prin iunie…
#HaiCaSePoate 🔴Live - Monitorizare Autostrada A8 Targu Mures - Targu Neamt, Sectiunea 1 (25/12/2025)
