A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Aici vedeti explicatia cu breteaua 6 de la nod A7 / DN2 Spataru. Sunt cateva proprietati care ies prea direct in bretea si politia nu va da aici aviz pana nu se rezolva cu ceva mai safe. Asadar nu e vorba de exproprierea terenului de sub bretea, ci de exproprieri suplimentare, ca sa se faca o largire a bretelei sau o mica strada paralela cu breteaua pana in DN2.
-
Si aici situatia cvasi-identica de la Focsani Nord:
Vor fi expropiate ca. 200 proprietati pentru a se face un drum colector, presupun paralel cu centura asta, si care se va lega in centura printr-o intersectie mai serioasa. Daca retin bine, exproprierile sunt deja aprobate aici la Focsani, proiectul gata, urmeaza sa fie executat.
-
@MihaiD
Pai așa zicea omul mai sus, sau am înțeles eu pe lângă? -
Uitasem . Pe centura Focșani la km 140,144 si chiar la iesirea de pe autostradă sau format 3 trambuline ! Poate le rezolvă pana dau drumul până la Adjud!
-
Tot din filmarea lui Răducu, secunda 30, după prima supratraversare pare că e iar o dublă acțiune electrizantă în progres !
-
@vancouver Mai durează cam 5-6 luni minim până se face drumul și se dă și în trafic… momentan nu sunt nici banii alocați pt drumul colector.
-
-
@oneLess mai e si mai la deal de Tisita. cred ca fug cu echipele de colo colo, sa miste cate ceva peste tot si nu prea fac fata. oricum in filmarea de ieri, erau multi la asamblat stalpi la Tisita.
-
Da, sunt destui stâlpi de mutat — se pare că nu e chiar atât de simplu. O să vedem cât o să dureze, dar nu cred că va fi foarte repede.
La lotul 1 am tot văzut cum progresează lucrările; poate mai filmează cineva și lotul 2 complet. -
Pe celălalt forum Horațiu anunță ca vor opri curentul pe una din magistralele care alimentează Moldova ca să poată turna ultima pilă la Tisita, relocarea oricum mai durează. Deci va fi probabil deconectată măcar vreo săptămână, sper să nu fie probleme, să ne trezim cu dezechilibre în rețea.
-
Curentul trebuia oprit oricum, ca sa mute cablurile pe stalpii noi. Horatiu sau alti oameni din MT, adica politicienii, au reusit sa convinga functionarimea sa faca oprirea asta mai devreme, adica de luni 10.11, si astfel s-a putut lucra sub liniile inca nerelocate.
Fara interventia asta a politicului si presiuni importante, lotul pana la Adjud nu avea nici o sansa sa se deschida anul asta si stateam cu autostrada gata sa ne uitam cum niste functionari incompetenti nu sunt in stare sa gaseasca o solutie - desi asta e rolul lor.
De aia si zic mereu ca presiunea politica este importanta. Politicienii sunt practic reprezentantii nostri, ai societatii civile, in administratie si astfel cei care pot - daca se implica - sa mai impinga un pic masinaria asta rapace numita stat, in care fiecare fuge cum poate mai bine de raspundere si de munca. S-a vazut prea bine ce a insemnat lipsa de presiune politica pe lotul 2 din Ploiesti-Buzau.
-
@trismegistul azi s-au turnat deja pilonii, elefanții turnau de peste drum, mare echilibristică
Mai mult de atât nu știu dacă mai e posibil chiar și cu întreruperea temporară, căci de la o anumită distanță e risc de scurt, după repunerea în sarcină, azi inca sunt in zona safe. Ieri pe filmare se vedea un camion ce aducea cofrajele. Dar parcă am văzut într-una din filmări căci chiar un stâlp din asta relocat era sub fire și erau date găurile cu forezele. Deci posibil sa fi oprit curentul chiar pentru a putea fora la proprii stâlpi...și au extins și pentru piloții podului.
(sursa se vede in poza)
AUTOSTRADA A7 Ploiești - Buzău LOT 3 | Stadiul lucrărilor la 14.11.2025