Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    4.7k Mesaje 129 Posters 1.6m Vizualizări 14 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • M
      mihai
      ultima editare de

      6 AUG 2026 | Autostrada A7 BC - Pascani, pod râul Moldova & nod Roman Nord
      1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
      • S
        snake69fast
        ultima editare de

        Ar fi frumos să vedem în săptămânile viitoare la podul peste Moldova o mobilizare precum cea de la Cleja... 🍀🍀🍀

        M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • M
          mihai @snake69fast
          ultima editare de mihai

          @snake69fast pai e clar ca urmeaza. Cu Cleja si Balcescu finalizate, armata se muta la nord. Deja multi au plecat de la Cleja, ca nu mai au ce sa faca acolo.

          Dupa cum arata lucrurile in teren, cred ca planul este:

          • deschidere pana la Sabaoani pana la 31/12/2026 (foarte probabil fazat)
          • deschidere Sabaoani - Pascani in martie - iunie 2027
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
          • JohnDoeJ
            JohnDoe @mike_us
            ultima editare de

            @mike_us despre A13 avem tot ce ne trebuie dar avand in vedere ce s-a intamplat pe A3 cand a plecat dealul la vale, nimeni nu mai are incredere in pre-studiile geologice facut pentru autostrazi in Romania.
            M-ar fi bucurat sa vad o viziune, asa cum spui sa construiasca ciotul din A13 de la A7 , dar in afara de ciotul de A6, altceva nu s-a construit in Romania.

            Vezi ciotul de A3 la Fagaras catre Sighisoara, ce va fi construit in viitorul indepartat, dar lipsa de viziune ne va lasa cu doua conexiuni intre A13 si E68/DN1

            Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • EmericE
              Emeric
              ultima editare de

              ❗În atenția conducătorilor auto!❗

              ⚠️ Închidere a circulației auto pe Varianta Ocolitoare Bacău (A7), în intervalul 17 – 31 august 2026 ⚠️

              📌 În vederea racordării cu noile tronsoane în execuție ale autostrăzii Moldovei, Varianta Ocolitoare Bacău (A7) va fi închisă temporar circulației auto, în intervalul 17 – 31 august 2026.
              📌 După cum am mai precizat, măsura va fi luată la solicitarea antreprenorului, în baza avizului emis anterior de CNAIR SA și IGPR.
              📌 Închiderea temporară vizează întreaga lungime a Variantei Ocolitoare Bacău, de la intrarea în municipiul Bacău dinspre Nicolae Bălcescu (intersecție cu DN 2, km 279+650) până la capătul nordic dinspre Bogdan Vodă (intersecție cu DN 2, km 296+400), traficul rutier în perioada lucrărilor urmând a se desfășura pe DN 2, în traversarea municipiului Bacău.
              📌 Având în vedere disconfortul temporar creat, facem apel la înțelegere din partea conducătorilor auto, cu recomandarea configurării din timp a rutelor de deplasare, pentru evitarea ambuteiajelor și a timpilor mai mari de așteptare în trafic.
              📌 Reamintim, Autostrada A7 este un proiect strategic pentru infrastructura rutieră din zona Moldovei. În această perioadă, constructorul este mobilizat pentru finalizarea lucrărilor pe ultimul lot al secțiunii A7 Focșani – Bacău, între Răcăciuni și municipiul Bacău, precum și pe cele trei loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani.
              Vă mulțumim pentru înțelegere!

              https://www.facebook.com/photo/?fbid=1370484345182334&set=a.427901542773957
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 8
              • M
                mike_us @Emeric
                ultima editare de

                @Emeric said:

                @mihai de fapt sunt chiar 4 zile. Am trecut vineri și chiar nu era nici o mișcare pe toată lungimea autostrăzii de la Adjud la Săbăoani. ![464a67f6-0a84-4906-8a81-01a5a852ba4f-

                În tabelul pe care l-ai postat văd că duminicile sunt trecute ca zile libere. Asta înseamnă că în celelalte duminici se lucrează?
                Eu știam că, pe vremuri, când lucrau 3–4 săptămâni și apoi aveau o săptămână liberă, duminicile erau oricum libere. Deci sistemul actual pare dus chiar la limită.

                Poți obține cumva și un tabel cu vacanțele din septembrie?

                P 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                • P
                  pablo @mike_us
                  ultima editare de pablo

                  @mike_us tot ce s-a realizat în ultimul an chiar doi ani
                  a fost cu un sacrificiu mare al oamenilor de pe șantier. Părerea mea e ca în decembrie, ianuarie si februarie merita pauză indiferent de termene, vreme și alte povești.

                  M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
                  • ncbN
                    ncb
                    ultima editare de

                    A7/Grinzi peste raul Moldova la viaductul de la Nodul Rutier Roman Nord/Autostrada Moldovei/7.08.
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
                    • ncbN
                      ncb
                      ultima editare de

                      💥 RĂCĂCIUNI – CLEJA, TUR COMPLET pe A7! | 8 AUGUST 2026
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 8
                      • ncbN
                        ncb
                        ultima editare de

                        🚧 VIADUCTUL CLEJA intră în etapa finală | 8 AUGUST 2026
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
                        • A
                          Azzl
                          ultima editare de

                          A7/UMB contureaza inca un Nod Rutier intre Bacau si Roman la Oniscani/Autostrada Moldovei 07.08.2026
                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                          • M
                            mike_us @pablo
                            ultima editare de mike_us

                            @pablo De acord cu ce spui. Oamenii ăștia au tras enorm și merită atât aplauzele noastre, cât și o vacanță și o primă serioasă când termină.
                            În schimb, se aruncă permanent cu mizerie înspre ei. Culmea, tocmai de către unii care se declară pro-infrastructură.
                            E ciudat să spui că vrei infrastructură, dar în același timp să vrei să distrugi cea mai mare firmă românească de construcții.

                            Presiunea probabil nu va scădea după ce vor ajunge până la Bacău.
                            Cel mai probabil, abia după ce vor termina și lotul 1 Bacău–Pașcani se vor mai liniști apele.

                            În altă ordine de idei, la Cleja suprabetonarea era deja terminată în filmarea de sâmbătă, 8 august.
                            Mai rămăseseră doar 3 deschideri unde trebuiau montate bordurile.
                            Cel mai probabil, suprabetonarea s-a încheiat pe 1 august pe un sens și pe 5 august pe celălalt.

                            Pentru structuriști, până la Bacău au mai rămas practic doar cele 3 deschideri cu borduri — un mizilic de vreo 2 zile de muncă — și sferturile de con la majoritatea podurilor.
                            Din câte știu, la sferturile de con mare parte din muncă ține de terasamente, umplutură și compactare, deci nu este nevoie de foarte mulți structuriști.
                            Așa că putem considera luni, 10 august drept momentul în care marea majoritate a structuriștilor s-au mutat la nord de Bacău.
                            Câteva zeci probabil vor mai rămâne în urmă 1–2 săptămâni, pentru lucrările rămase

                            P 1 Reply Last reply Răspunde Citează 8
                            • I
                              Iulian
                              ultima editare de

                              @pauls
                              Sunteti supărați tare pe UMB pe PUM? Deja " specialiștii" voștri au descoperit (ca acum un an cu podul peste Buzau) ça totul a fost băgat sub pres, ca trambulinele au apărut, ça parapetii au fost puși la mișto , ca timpii tehnologici (aia pe care numai voi ii stiti) nu au fost respectați, ca hidroizolația nu e conforma cu standardele (lui m_z), ca se rup mașinile la rosturi etc
                              Imbecilitatea unora de pe forumul ala nu are limite.

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 9
                              • P
                                pablo @mike_us
                                ultima editare de

                                @mike_us Eu fac o distinctie intre oameni de pe santier si UMB/Sa&Pe compania. Prefer sa apreciez oameni care muncesc pe branci fie de la o companie mare fie de la o companie mica.

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                • EmericE
                                  Emeric
                                  ultima editare de

                                  A7/Nod Rutier Roman Sud Trifesti.Autostrada Moldovei Bacau-Roman/08.08.2026
                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 8
                                  • EmericE
                                    Emeric
                                    ultima editare de

                                    #A7 Bacău Pașcani #autostradaa7 #highway #engineering #civilengineering 11 august 2026
                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                                    • EmericE
                                      Emeric
                                      ultima editare de

                                      A7/Finalizarea Viaductului Nicolae Balcescu.Ultimele rosturi de dilatare pana la inaugurare/11.08.
                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 8
                                      • O
                                        oarecare
                                        ultima editare de

                                        1K views · 16 reactions | 🎥 Imagini preluate astăzi de pe șantierul...

                                        1K views · 16 reactions | 🎥 Imagini preluate astăzi de pe șantierul...

                                        🎥 Imagini preluate astăzi de pe șantierul Autostrăzii A7 Bacău - Pașcani, Lot 1 Săucești – Trifești. 📌 Pe acest lot, stadiul fizic al lucrărilor a depășit 62% și, după cum se poate observa din...

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                        • vancouverV
                                          vancouver
                                          ultima editare de vancouver

                                          Autostrada Moldovei și schimbările observate de șoferi: „Este vis. Drumul e și mai rapid și mult mai relaxant”

                                          https://adevarul.ro/stiri-interne/evenimente/autostrada-moldovei-si-schimbarile-observate-de-2548959.html

                                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
                                          • vancouverV
                                            vancouver
                                            ultima editare de vancouver

                                            Am facut si eu cateva drumuri pe A7 Bucuresti - Focsani. Autostrada este ireprosabila. UMB a reparat cateva trambuline, acum intre Buzau si Focsani nu mai este nici una. Nurol lucreaza la zona lor cu probleme, unde s-a lasat terasamentul fara legatura cu vreun pod. Ca atare baga piloti forati sa sustina zona. Usoare trambuline pe lotul Pizza - dar discutam doar punctual, adica in 2-3 locuri pe tot lotul. Impresia generala ramane de ireprosabil.

                                            A3 are nevoie absolut urgeta de asfaltarea benzii 1 intre Bucuresti si Ploiesti. Este extrem de valurita de la camioane, nimeni nu are chef sa stea pe banda 1. Ca atare se creeaza aglomeratie si nervozitate pe banda 2 si doar camioanele raman permanent pe banda 1. Daca si A3 ar fi la fel de impecabila precum A7 s-ar circula muuuuuult mai decent, pe banda 1 s-ar merge semnificativ mai repede, ar scadea efectiv numarul de depasiri necesare, pentru ca toti ar merge cu viteza apropiata de cea recomandata, de 130 - exact asa cum se intampla pe A7. Cu cat discrepantele intre soferi sunt mai mari (diferentele de viteza), cu atat traficul este mai greoi si mai periculos, dar totoadata si mai aglomerat (adica la acelasi numar de masini in trafic, se produc mai multe coloane de vehicule pe banda 2).

                                            Railway fan. But motorways have to be done first!

                                            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 10

                                            Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                            Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                            With your input, this post could be even better 💗

                                            Înregistrare Autentificare
                                            • First post
                                              Last post