Pasajul este util celor care pleaca de la Terme spre Bucuresti, spre autostrada A0 sau spre aeroport Otopeni. De asemenea este util celor care vin dinspre Ploiesti pe DN1 si doresc sa ajunga la Terme.
Pasajul a fost finantat integral privat de catre Terme Bucuresti. Poate fi folosit si ca posibilitate de intoarcere pentru oameni care nu au treaba cu Terme, dar probabil sunt extrem de putini in aceasta situatie.
Se apropie de deschidere sectiunea Sofia - Kalotina din Autostrada Europa (A6) din Bulgaria, care va reprezenta finalizarea legaturii de 65km dintre Sofia si granita cu Serbia, unde traseul continua pe autostrada A4 din Serbia.
Lucrarile la acest tronson de 16.5km au costat €136.5 mil si au inceput in mai 2023.
https://www.youtube.com/watch?v=_G-wHOLvV5A
Da, și eu a trebuit să ocolesc joi fiind o autostradă închisă. Autostrăzile din beton își arată astfel limitele. În condițiile în care printre altele scopul lor este să se evite șleaurile provocate de camioane pe căldura … Ori fix pe căldură dăm de belele mult mai grave decât șleaurile… Aviz și la noi pe DN5 partea din beton de la Giurgiu. E important ca rosturile să fie libere de pietricele sau alte lucruri tari, adică să fie pline cu smoală. E nevoie de verificare periodică.
Stadiul lucrărilor, în Iulie 2025, de lărgire la 4 benzi DN7 Baldana - Titu km 30+950 - km 52+300
https://youtu.be/4kx-Hd7LQ_I?si=mv0GutJXydCIji-O
M & M Studio
@mihai
arata bine in video, in realitate se pare ca la borduri s-au zgarcit rau de tot am inteles, si ca sunt foarte multe deja crapate/sparte ....
Daca trece cineva pe acolo, ar fi fain sa vedem niste poze in detaliu.
