Deci maine, 23 iulie, se finalizeaza ridicarea grinzilor la Cleja.

Acum 26 de zile spuneam:

mihai said:

7 pile in stadiu avansat pe executie pe firul spre Bacau (finalizare elevatie, banchete, aparate de reazem) si 15 pile pe firul spre Adjud la nivel de realizare elevatie.

Stiu ca e pesimism mare, dar eu imi mentin prognoza ca pe 31/07 la Cleja o sa vedem un viaduct cu 2 fire, in faza finala de tunare a placii de suprabetonare pe ultimile sectiuni.

Asadar, de la 7 pile finalizate la pasaj de 1.2km cu grinzi ridicate in 26 de zile. In 9 zile vom vedea si placa turnata pe aproape intreg pasajul, pe ambele fire.

Imi aduce aminte de miturile cu chinezii care ridicau structuri complexe in termene imposibile. Diferenta e ca la Cleja avem totul documentat in detaliu.

@snake69fast clar nicio sansa pentru 31/08. Dar la fel de clar se finalizeaza in 2026.

Nu vreau sa zic vorba mare, dar parca au luat oarece viteza la rampa de la pasaj. Bine, noi intre timp ii suduim pe unii care fac 3 pile, 7 deschideri si 8 betonari in 3 zile, asa ca avem standarde inalte :))

Nu stiu daca ne uitam la aceeasi filmare, pentru ca eu vad un progres remarcabil in numai 7 zile (14-21 iulie):

• toate pilele finalizate
• ridicate grinzi pe 9 deschideri
• finalizat armare si turnat placa pe 8 deschideri
• hidroizolatie pe 16 deschideri

E clar ca tronsonul se finalizeaza fara nicio problema pana pe 31/08, dar in realitate chiar mai devreme.

Chiar sunt curios ce constructor s-a miscat vreodata mai repede pe vreun tronson de autostrada in istoria constructiei de autostrazi din Romania. Ca eu unul nu am mai vauzt pana acum nicaieri ritmul pe care-l are UMB la Cleja. Dar poate mi-a scapat.