E bine ca nimeni nu raporteaza ca e excavat 125% :)

@daniel22_22 sunt 5 sapatamani pana atunci, dintre care minim una de pauza. Da, productivitatea creste odata cu finalizarea pilelor la Balcescu si cu concentrarea resurselor la Cleja. Dar totusi sunt peste 20 de pile de finalizat cu tot cu banchete si aparate de reazem. Plus vreo doua pile care n-au inca radiere.

As zice deci ca minim 6 sapatmani de lucru efectiv pana la stadiul de pile finalizate cu tot cu banchete. Adica abia pe la jumatatea lui iulie. Dar vom vedea.

Despre grinzi da, sunt cel putin 6 deschideri unde grinzile pot fi deja ridicate. Deci cu siguranta ca se va merge in paralel cu ridicarile de grinzi si cu finalizarea pilelor.

@vancouver said:

Soluție provizorie: Pentru ca șoferii să nu aștepte finalizarea lucrărilor mari, CNAIR a primit propunerea de a amenaja o legătură temporară rapidă și ieftină. Cetățenii vor putea accesa autostrada A0 în siguranță folosind bretelele de întoarcere deja proiectate sub pasajul DN3.

Nu mi-e clar deloc ce inseamna asta. Ce bretele de intoarcere? Daca e vorba de racordurile de servitute pentru proprietaile de langa pasaj, atunci ele sunt din start la alta cota decat autostrada.

@vancouver said:

vrei sa traiesti impreuna cu partenerul tau sau vrei sa ai dreptate?

:))))))