Este interesant tipul de cofraje folosite , este diferit cu ce am vazut la UMB sa zic sau alti constructori este asemanator cu ce a facut Nurol pe A3 .

Au de munca anul asta , spre finalul anului ar trebuii sa vedem asfalt pe loturi .

La cum lucreaza pe structuri cu oameni aproape la fiecare structura o sa avanseze foarte repede , eu zic ca o sa se vada progres considerabil de la filmare la filmare , cum au zis si mai sus frontul de lucru acum o sa se concentreze aici si o sa bage masiv la fier-beton :) .

Sa aiba spor si sa continue in acelasi ritm si vedem cat pot sa faca intr-o luna pana la vacanta de Paste :) .

Este foarte aiurea pe Dex ca este si acel parapet laterial si te blocheaza sa te duci mai spre exterior, este o portuine din Dex unde acel parapet laterla lipseste , la inceputul loturilor UMB inainte de Bals cand vi dinspre Craiova , acolo se poate oprii mai in siguranta cu 0,5 in plus gen , dar in rest este periculos .

Personal am avut probleme cu masina pe Dex , am pierdut puterea si s-a oprit inainte sa ajug full pe acostament , primul sentiment de frica a fost sa cobor din masina sa fug , noroc ca a pornit pentru eram oprit foarte prost .

Daca s-ar putea un proiect in care sa faca ceva , alveole din km in km sau 5 km , ca sa poti sa ajungi cu o masina pe pana sau orice .

Plus acea educatie in legislatia rutiere in care sa spuna clar ce faci in caz de pana pe Autostrada sau Dex .... pui pasagerii in siguranta , suni la 112....

@Azzl Nu o fura ca e deja a lor , doar o stocheaza :) shipping & handling !

@daniel22_22 Pai a si comunicat Pistol legat de A13 ca o sa fie in 2028 , nu mai stiu unde dar asa vazusem :) , deci e oficial ca probabil e legata de AC si Termen contractual .

Oricum e un drum foarte aglomerat o sa fie bine cu autostrada :)

@vancouver Sunt de acord cu tine prin faptul ca Bulgarii sunt mai saraci ca Romanii si in statiunile lor bune si locatiile frumoase nu vezi cazati bulgari pentru simplul fapt ca nu isi permit acea cazare care pentru romani este considerata accesibila .
Sunt de acord ca Bulgaria arata rau in afara de capitala si zonele turistice satele arata foarte urat , casele , drumurile sunt la un nivel mult sub Romania .

Ce nu sunt de acord - parcarile din statiuni sunt la fel ca in Romania , daca vrei sa parchezi in Mamaia la cele private nu se gasesc sau sunt foarte scumpe , in Eforie o parchezi pe strazi e haos acolo daca te duci in sezon , haos urbanistic in Romania ii batem la asta .

Hotelurile in Bulgaria se impart da in resorturi care sunt ok si ieftin dar si resoturi de top accesibile .

Ca si economie ce am remarcat in Bulgaria , ospatarii , bucatarii , curatenia toate erau facute de Bulgari nu de alte natiuni din Asia . - pentru mine asta inseamna ca economia lor nu este sustinuta de alte industrii mai bine platite ,cum este in Romania unde se pot gasii servicii bine platite , si ca da tursimul nu este un semn de bunastare economica unde putem da exemplul Greciei care este top pe turism , ceva agricultura dar in rest merge mai greu .

Romania da merge mai bine economic se vede , problema cum am zis mai sus in turism este ca hotelurile si serviciile top sunt foarte scumpe si iti trebuie ceva venituri foarte mari uneori castigate ilegal sau la negru ca sa poti sa le accesesi iar hotelurile si serviciile accesibile sunt de multe ori slabe si nu ofera ce ofera alte tarii la acelasi pret .

@JohnDoe Nu a gasti ca noi nu ne vindem tara la STRAINI!!!!

Logica mea buna sau rea asta imi spune , pe malul marii la Bulgari au investit mult Germanii si au construit hoteluri mari cu servicii de calitate gen Turcia , iar la munte au investit Austriecii pe acelasi model oras turistic jos cu multe facilitati iar partiile sus unde de preferabil urci cu telegondola sau masina .

La noi , de ce sa se imbogateasca strainii cand pot sa se imbogateasca cativa oameni pusi bine de partide cu servicii si cazari facute bine frumos dar cu finisaje , servicii , activitati de lasa de dorit.

Si pot sa spun ca pentru munte o sa mai aleg Romania doar pentru 1-2 zile de schiat dar pentru un sejur complete 5-7 tot Bulgaria ramane favorita , pentru la mare dupa experienta de anul acesta de la noi , aleg Grecia sau Bulgaria oricand .

Dec da avem o tara frumoasa dar nu stim sa o vindem , promovam si sa o adaptam la conditiile de cazare/ servicii / activitati pe care le ofera ceilalti .

Sa nu mai aduc in discutie nici croazierele pe Dunara la care bulgarii iarasi fac turism si au porturi turistice si ofera excursii din croaziere chiar in Romania , am discutat cu cineva in vara si mi-a zis ca ajunge vasele din vest la Vidin si de acolo cu autocare viziteaza - Targul de Craciun Craiova , Herculane , etc ... .

In Romania nu se foloseste nici un port turistic - Corabia , Calafat , Severin , Moldova Noua .... nimic , dar poate e mai bine nu ne strica echilibrul :) .

Pot sa spun cate ceva de Bulgaria / Romania fiind unul de am fost de cateva ori si la munte si la mare .

• La munte Calitate / Pret este net superioara fata de Romania , poti gasii cazari superbe in complexe de apartamente cu piscina spa la preturi si conditii net superioare fata de Romania unde s-a ajuns la niste preturi foarte mari pentru cazari foarte modeste ( si datorita faptului ca acele tichete de vacanta au ridicat piata artificial pentru cazarile modeste ) , partiile sunt mult mai bine amenajate , mai lungi si amenajate dupa standarde de Austria , mobilitatea si totul sunt superioare fata de oriunde te-ai duce in Romania .

• La mare la fel , incepand cu plaja care este mai curata si amenajata , conditiile de cazare la fel in complexe de apartamente foarte bune pentru familii ,hoteluri mari cu conditii pe care in Romania le gasesti poate la preturi duble.

Una peste alta Bulgaria are un turism mult mai bine dezvoltate si cu cap pe zonele de mare / munte fata de Romania , si da avand in vedere ca este o piata libera multi romani prefera calitatea pret din Bulgaria .

Dar de ce nu incep cu predale pe sensul celalat? Poate din cauza ca nu sunt presati de timp si dupa ce suprabetoneaza un sens pot sa aiba access mult mai facil? gen le cara pe placa betonata si le plaseaza cu macarale de mici dimensiuni care nu trebuie inchiriate ?

@vancouver Foarte profesionist si bine punctate comunicatul constructorilor , si eu cred ca o sa se faca treaba aici , atat timp cat timpul curge dupa autorizatia de constructie e clar ca oamenii se incadreaza in aceste termene si nu acelea date de cand s-a semnat gen 2028 , probabil o sa fie undeva 2030 realist .

Legat de Pascani Suceava cele 2 loturi castigate de UMB , se stie ceva de ele cand se semneaza?

A venit un raport toxicologic la sofer si se pare ca era si sub influenta drogurilor , se poate ca in masina plina de suporteri sa fi fost ceva spectacol , muzica , bautura , distractie

Pe Dex12 Tronsonul 1 in dreptul pasajului peste Dn65 a plecat terasamentul destul de rau , este limita de 60km/h , este lasat asfaltul destul de bine lasat si crapat .

Tot lauda lumea T1 ca au rupt calitate fata de restul tronsoanelor dar nu este chiar asa .

In rest datorita precipitatiilor si apei sunt ceva alunecari de teren in zonele unde Dex trece sub dealuri .

@vancouver Dar daca la tuneleuri dau drumu doar pe un fir cu restrictii ? in pricipiu forteaza bosniecii sa termine pe partea lor si dau in trafic cu fir-ul UMB inca in lucru , sunt sigur ca aceasta solutie daca se poate implementa ar ajuta foarte mult traficul .

@mihai La asta ma gandeam si eu dar nu am vrut sa fac presupuneri , frumos domeniu curte mare gospodarie ! Doamne ajuta sa mearga companie , sa fie contracte , angajatii romani sa aiba de munca si sa ii mearga buisnessul cu FER !

Salut! Ma uitam de curios cum arata pe google Earth zona unde se iese pe autostrada A7 la Adjud!

Am vazut ca acolo e baza UMB , dar domeniu ala de acolo cu alei , cu padure , lac si tot ce e nevoie , aveti idee cine locuieste acolo?

@vancouver Autor
Contributor
Publicat 30 iulie 2024 - E veche stirea :) , sunt validate cu oferte toate , lotul 1 asteapta semnarea :)

@JohnDoe Momentan e la fel , cred ca aveau un plan sa faca un giratoriu acolo dar poate ma insel , stiu sigur ca o sa fie o pasarela pietonala construita acolo dar de intrat la aeroport trebuie intors in giratoriul de dupa Metro.

In perioada asta o sa fie progres doar la tuneluri . Poate resursele celor de la UMB care acum se odihnesc pe A7 / A8 pot sa ajute suplimentar pe A1 la tuneluri , mai ruleaza din ei si invata omaneii hands-on , cel putin fiind mai liber pe celelate santiere ar putea sa investeasca in invatare atat celor Tesa cand si a muncitorilor .

Pe A1 Sibiu - Boita sunt ceva planuri sa inceapa un al 2 lea tunel ?

O sa fie bataie mare pe partea de Otel mai ales pentru Ucraina unde marii producatori de otel au fost distrusi .

UMB gandeste bine ca plan de viitor acest buisness - constructiile o sa fie si ele in prim plan dar e bine sa investesti in domenii diverse .

Nu stiu cum functioneaza aceasta industrie a otelului si care este flow-ul complet dar cred ca vrea sa faca un process cat mai complet Hunedoara - Otelul Rosu .

Eu sper sa ia si Galati dar acolo sunt interesati multi inclusiv Ahmetov.

Fabrica ArcelorMittal din Iași a fost cumpărată de compania miliardarului ucrainean Rinat Ahmetov

Metinvest a finalizat achiziția companiei din Iași ArcelorMittal Tubular Products Iași. Fabrica produce țevi structurale sudate, destinate sectoarelor de construcție, inginerie, infrastructură și agriculturii, cu o capacitate maximă de producție de 240.000 de tone pe an.