@mike_us Posibil a fost perioada in care nu primeau bani constant, iar Bolojan a spus ca se va asigura sa fie un cashflow constant?

@Azzl Cam tarziu... executia este de anul trecut. Autoritarile se trezesc pe ultima suta de metri ca trebuie sa faca ceva. Mereu o sa avem parte de asa ceva daca nu incepem sa punem presiune pe ei.

@Emeric Lasati comentarii masiv pe Facebook legat de stalpi, poate se trezesc si idiotii aia din betie.

@Adrianb1 doar agramat din cand in cand.

@ncb mda... lotul 1 arata bine, problema este cu acele stalpuri.

Cum putem pune presiuni pe autoritati pt stalpii aia?

Confirm. Conest-ul ia tot in oras pentru ca este firma primarului. Daca cumva alta firma reuseste sa ia un proiect, ii se pune zeci de mii de bete in roate.

DNA-ul cand trece pe la Iasi sa verifice firma asta Conest?

Din experienta mea de programator, indienii nu sunt seriosi. Nu inteleg cuvantul "nu". Promit marea cu sarea si nu livreaza nimic. Daca ceva nu merge bine, o sa caute alt tap ispasitor. Sper sa nu castige indienii aia.

Peste munți și drumuri-nalte,
Prin văi adânci și-n nopți de șoapte,
Pornim curând, sub cerul sfânt,
Să ridicăm cărări pe vânt.

Ciocanul bate-n stâncă grea,
Și focul arde-n inima,
Din piatră-ascunsă, drumul crește,
Și țara-n zori se-mpodobește.

Prin ploi și nori, sub zări de foc,
Zidim cărări din timp și loc,
Cu mâini de lut, cu vis de stea,
Să lege lumea-n calea sa.

Căci peste munți, din zori în zori,
Vor trece glasuri, oameni, flori,
Și-n drumurile ce-am făcut,
Va fi ecoul nostru mut.

Peste munți și drumuri-nalte,
Prin văi adânci și nopți de șoapte,
Ne vom-ntoarce, când va fi zi,
Pe drumul veșnic, construit de fii.

@mike_us depinde... Focsani - Braila costa mai putin, alta zona. Scopul A8 nu este doar de a fluidiza traficul in Moldova, ci si de a conecta Rep. Moldova de Romania. Politic, ei au nevoie de ajutor acum din partea UE si Romania.

@mihab normal ca trebuie mereu sa depindem de alti factori externi, niciodata sa influentam noi lucrurile intern... stam la mila altora in loc sa incercam sa ne dezvoltam economia. halal de tara.

cred ca e membru USR, ca fix asa se comporta si astia din partid sa demonstreze ca au dreptate :)) (plot twist: sunt membru de partid). 0 pragmatism si doar dezbinare. oamenii trebuie sa inteleaga ca orgoliile si un ego sensibil nu duc spre nimic bun, doar divizeaza. schimbarile majore se realizaza cand exista unitate spre un scop comun, adica cel de a dezvolta Romania cu infrastructura rutiera. pentru asta lasi la o parte valorile morale, egoul si te concentrezi pe scop.

@26ld bun... hai s-o luam pe rand:

• La dosarele cu explozia inca se judeca, nimic concret. Poate sa fie vina Transgaz, CNAIR, a UMB-ului sau a constructorului. Totusi cei din teren, multi sunt muncitori necalificati.
• "Constructorul Autostrăzii Moldovei, amendat cu 10.000 de lei pentru nereguli la podul peste râul Buzău. Situaţia a fost remediată" => ok... ca si la Coni-Trace, muncitorii sunt necalificati si pot sa faca greseli. Antreprenorul si-a asumat, a platit amenda si a remediat. Ce se mai vrea?
• "Culturi de porumb distruse de constructorul Autostrăzii Moldovei – este așteptată decizia instanței" => posibil sa fie o lipsa de pamant. foarte probabil aici fac o chestie ilegala, o sa fie judecati in instanta si o sa plateasca daune fermierului.
• "Pământ și bolovăniș excavat ilegal pentru Autostrada A7. Proprietarul terenului, amendat drastic FOTO" => au fost amendati.

bun, scuzele mele, au facut o ilegalitate si au fost amendati sau dati in judecata. o sa plateasca amenzi si daune pe masura actiunilor facute.

dar chestia asta se intampla si la alte firme:

• https://adevarul.ro/stiri-locale/alba-iulia/constructorul-autostrazii-sebes-turda-amendat-1990622.html
• https://www.g4media.ro/garda-de-mediu-a-amendat-cu-70-000-lei-antreprenorul-autostrazii-ploiesti-buzau-s-au-descoperit-cantitati-importante-de-reziduri-din-obtinerea-mortarului-sau-a-betonului-si-mixturi-asfaltice.html (aici nu se specifica ca este UMB, fiind 4 firme)

Posibil sa fie mai multe exemple, dar sa nu fie in presa. si chiar daca fac o "chestie ilegala", ei pot sa conteste in instanta si sa castige. uneori din lipsa de timp, ajungi sa faci niste "ilegale" si iti asumi in instanta treaba asta.

hai sa incetam sa vedem lucrurile alb-negru, sunt nuante de gri. da, o facut niste greseli, dar trebuie pus in balanta si ce au facut bine. niciodata lucrurile nu o sa fie facute perfect, trebuie sa fim pragmatici din punctul asta de vedere.

@26ld

• "intrat ilegal pe terenurile oamenilor" => cine hotaraste ca s-a intrat ilegal? ai studii juridice? esti implicat in proces? ultima oara, stiam ca instanta decide acest lucru. Autostrada este un bun comun, national si este de interes militar. Doar pentru ca niste cetateni au de suferit din cauza asta, o sa fie despagubiti. Daca stam dupa fiecare nemultimit, nu mai miscam nimic in tara asta.
• "au muncit langa teava de gaz" => hai sa vedem si contextul... nu stiu cazul concret, auzisem ca tevile alea nu erau pe hartie. si daca erau pe hartie, cine era de vina? muncitorul, seful de santier sau firma? la fel, asta o decide o instanta dupa o ancheta.

dar hey, argumentele tale sunt rationale, noi suntem prea emotionali si irationali.
EDIT: poate gresesc, daca-mi dai pe Portal Just numarul dosarului, eu imi cer scuze si iti dau dreptate. pana atunci, speculatii.

@vancouver si pozele unde sunt?

@daniel22_22 Dintre toti, mi se pare ca Nurol-ul chiar face treaba. Si nu sunt doar ei... exista PORR-ul, WeBuild pare ca a atacat rapid lotul cu autorizatie pe A1. Presupun ca exista si o problema la pretul nostru, ca daca am oferi mai multi bani, poate vin constructori mai seriosi.

Si nu zic ca UMB is bad, am vazut ca lucreaza bine, doar ca pare ca sunt supraincarcati.