A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-
-
De la RD, prieten cu Ozaltin de pe DEx12 T1 și cu alte zone de prin/lângă Craiova.
-
-
-
-
Interesant, la " vecini" se laudă progresul constant al celor de la Ozaltin pe deviere ( și ca de obicei se înfierează cu mânie proletară întârzierea umebeului) dar nimeni nu zice cum dracu toarnă betoane turcii când noaptea scade temperatura sub -10-12 ° C. Ca dacă ăilalți turnau era tragedie garantată, picau podurile instant, cereau expertize peste expertize . Dar probabil că betonul turcesc este făcut cu apă vie care îngheață la temperaturi diferite.
-
-
Zic și eu.... Am aproape 58 de ani, mai trăiesc să o văd făcută?
-
@Iulian : Să fim sănătoși și să mergem pe A1 și A8 până atunci! Eu am împlinit 51 acum o săptămâna.
-
@daniel22_22 a spus în A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda:
@Iulian : Să fim sănătoși și să mergem pe A1 și A8 până atunci! Eu am împlinit 51 acum o săptămâna.
La mulți ani. Esti mai mic cu 2 luni ca mine. Sa trăiești!
-
@Iulian a spus în A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda:
Zic și eu.... Am aproape 58 de ani, mai trăiesc să o văd făcută?
Sa trăiești.....ne stresam .......trebuie sa facem abstracție...
-
@vancouver 🤣🤣🤣🤣🤣Este de Caragiale,coane!
-
@daniel22_22
Hai să trăiești, tu mai ai o șansă ... -
@Iulian ...mică spre zero!
-
-
-
-
-
@vancouver .....mai trebuiesc și bani
-
Pierderile zilnice ale transportatorilor in ambuteiaje, timpul pierdut si de soferii de autoturisme, timp in care putau altfel sa faca ceva productiv (adica impreuna sa duca la cresterea PIB), turismul care nu poate creste, legaturile economice ratate... toate astea depasesc cu muuuuult costul autostrazii prin Valea Prahovei.
In general cand ai ambuteiaje si blocaje masive autostrada nu mai este o optiune, este o salvare. Cand ai de ex. 5000 de masini pe zi care merg lejer si acum pe Focsani - Braila... da, acolo nu o sa ajute economic cu nimic, ZERO, NADA, sa facem acel drum express. Da, ok, pentru 50% din cei care acum folosesc acel DN si o sa se mute pe DX o sa creasca confortul si siguranta si cele cateva zeci de camioane pe zi nu o sa mai treaca pe langa casele oamenilor. Dar la nivel de buget trebuie sa ne gandim de 15 ori daca dam bani pe asa un confort sporit. Dupa parerea mea o imensa greseala, atunci cand orice cent e numarat. In schimb acolo unde exista un blocaj si inca unul asa de masiv ca pe Valea Prahovei nu doar ca e bine sa facem autostrada: o sa fie o crestere exploziva a activitatii economice si a eficientei in zona aceea. Pana la nivel de cateva miliarde de euro pe an PIB in plus. Pe an! Asa ca 5 sau 10 miliarde cost e nesemnificativ, se vor recupera in cativa ani de functionare!
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare

