A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-
@daniel22_22 a spus în A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda:
@Iulian : Să fim sănătoși și să mergem pe A1 și A8 până atunci! Eu am împlinit 51 acum o săptămâna.
La mulți ani. Esti mai mic cu 2 luni ca mine. Sa trăiești!
-
@Iulian a spus în A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda:
Zic și eu.... Am aproape 58 de ani, mai trăiesc să o văd făcută?
Sa trăiești.....ne stresam .......trebuie sa facem abstracție...
-
@vancouver 🤣🤣🤣🤣🤣Este de Caragiale,coane!
-
@daniel22_22
Hai să trăiești, tu mai ai o șansă ... -
@Iulian ...mică spre zero!
-
-
-
-
Autostrada Ploieşti - Brașov trebuie tratată ca prioritate națională - deputat Comisie Transporturi - Economica.net
Autostrada Ploiești – Brașov trebuie tratată ca prioritate națională, iar colaborarea dintre autorități, specialiști și mediul politic trebuie să genereze soluții rapide și eficiente, spune Călin Groza, deputat de Maramureş și membru al Comisiei de Transporturi.
-
@vancouver .....mai trebuiesc și bani
-
Pierderile zilnice ale transportatorilor in ambuteiaje, timpul pierdut si de soferii de autoturisme, timp in care putau altfel sa faca ceva productiv (adica impreuna sa duca la cresterea PIB), turismul care nu poate creste, legaturile economice ratate... toate astea depasesc cu muuuuult costul autostrazii prin Valea Prahovei.
In general cand ai ambuteiaje si blocaje masive autostrada nu mai este o optiune, este o salvare. Cand ai de ex. 5000 de masini pe zi care merg lejer si acum pe Focsani - Braila... da, acolo nu o sa ajute economic cu nimic, ZERO, NADA, sa facem acel drum express. Da, ok, pentru 50% din cei care acum folosesc acel DN si o sa se mute pe DX o sa creasca confortul si siguranta si cele cateva zeci de camioane pe zi nu o sa mai treaca pe langa casele oamenilor. Dar la nivel de buget trebuie sa ne gandim de 15 ori daca dam bani pe asa un confort sporit. Dupa parerea mea o imensa greseala, atunci cand orice cent e numarat. In schimb acolo unde exista un blocaj si inca unul asa de masiv ca pe Valea Prahovei nu doar ca e bine sa facem autostrada: o sa fie o crestere exploziva a activitatii economice si a eficientei in zona aceea. Pana la nivel de cateva miliarde de euro pe an PIB in plus. Pe an! Asa ca 5 sau 10 miliarde cost e nesemnificativ, se vor recupera in cativa ani de functionare!
🚧Autostrada A3 Nadaselu – Topa Mica | Cum arata traseul complet filmat cu drona | Update 2026
