A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Daca am numarat bine, pe sensul Bacau spre Bucuresti mai au 6 fundatii la care inca nu au sapat dupa pilotii forati. Aici e punctul critic. Degeaba termina 30 de pile, daca una lipseste.
Pe sensul celalalt sunt doar 2 dupa numaratoarea mea, la care inca nu au spart pilotii.
Dupa parerea mea daca cel tarziu saptamana viitoare (sa zicem pana pe 5 iunie) nu se apuca de toate astea, atunci probabil nu mai pot termina la 31.08. Si evident trebuie sa lucreze concomitent la toate neintrerupt.
-
De la domnul Pistol
Undă verde pentru cele două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret!
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins astăzi toate cele 8 contestații formulate împotriva atribuirii contractelor pentru primele loturi dintre Suceava și Bălcăuți. CNSC a menținut integral rezultatul stabilit de CNAIR pe 7 aprilie 2026.
Câștigător desemnat: Asocierea FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL. Valoare totală: 3,72 miliarde lei (fără TVA) pentru 43,05 km. Finanțare prin programul european SAFE.
Acest drum nu este doar infrastructură rutieră. Este axa care conectează România la granița nordică, către frontiera cu Ucraina. Este parte din arhitectura de mobilitate strategică a flancului estic NATO. Este o investiție în securitatea României, finanțată prin instrumentul european dedicat capacităților de apărare.
În contextul actual din regiunea noastră, fiecare kilometru de drum expres construit între Suceava și Siret are valoare dublă: economică pentru Bucovina și strategică pentru întreaga țară.
Procedura a fost validată juridic. Echipele CNAIR au derulat-o profesionist. Mulțumesc colegilor de la CNAIR DRDP Iași și de la centrul tehnic pentru rigoarea cu care au pregătit acest dosar.
Pentru a putea semna contractele și a demara proiectarea, este necesar ca Ministerul Transporturilor să asigure creditele de angajament aferente. Procedura CNSC este validată, echipele CNAIR sunt pregătite, finanțarea europeană prin SAFE este alocată. Așteptăm pasul administrativ care depinde de Minister.
CNAIR construiește. România se apără prin infrastructură.
#CNAIR #SuceavaSiret #SAFE #infrastructurăstrategică #NATO
-
Ce reclama face Pistol la CNAIR !
Ii sufla CNIRU-n ceafa. -
@JohnDoe poare știe ceva ce noi nu știm... să vedem dacă se va semna contractul până pe 31.05.2026, parcă ăsta era termenul pentru SAFE.
-
@Flo87
Nu spune nimeni că aceste împrumuturi , granturi , etc ..sunt rele. Ele sunt obținute în condiții de țări cu AAA și oferite României. Eu nu cred că pledăm ptr depășirea termenelor. Eu mi-am spus părerea mai demult legat de "optimismul" unora în aprecierile lor. Vs pesimimismul ptr deea ce nu e "crezul" lor.Dau unele coordonate. Când a intrat UMB mai puternic în piață , a făcut-o licitând la limita de jos. Și oferea salarii ptr angajați la limita de sus. Câștigând multe licitații ..a setat piața. Și-au asumat rolul de locomotivă ..și au antrenat piața într-o direcție. În același mod , a setat un standard ptr antreprenorii autohtoni. Văzând modul lor de dezvoltare ...foarte mulți au investit în utilaje , în oameni. Au crescut. Astfel avem acum ..antreprenori puternici , care și liciteză singuri , ca lideri de asocieri , sau subcontractori cu forță. Exemplele cu cei de la Retter , Marcu , etc. Danlin , Erbașu , Tancrad. Unii mai "curați" . Alții și cu bile negre ..luate pe parcurs. Aș spune ..că toți au crescut "la umbra" UMB. Și sectorul s-a maturizat.
@pablo
În paragraful de mai sus ți-am răspuns și ție. Câteodată mă întreb cât de ușor uităm. Ptr că avem cronologia sectorului în fața ochilor. Cei ce am urmărit constant sectorul. Și cât de rapid prind asumpțiile unora(ca să nu spun altfel , să nu rezulte ofensiv) , dacă sunt repetate suficient de mult.
Ptr că asta e o altă mantră ..repetată de șeful celuilalt forum. Că ..să nu ăunem ouăle în același coș. Să nu fim dependenți.Și atunci ..cum se împacă logica unora ...cu piața liberă ..și cu doleanțele lor???
Ptr că antreprenorii cresc ..conform dorinței și putinței lor. Nu îi poate impune autoritatea. După aceea ..colegul de mai sus striga ...comuniștii.
Avem logică ???măcar la nivel de discurs??? Ptr că mie îmi apare o schismă. -
@fulgernc O mică specificație: Împrumuturile nu se contractează de țări cu AAA ci de Comisia Europeană. Comisia emite bonduri și are un rating AAA.
-
@daniel22_22
Am spus că în aceleași condiții. Nu știu exact sursa banilor , în detaliu .
Dar să reținem că aceasta a fost o cerință a multor țări cu condiții de finanțare inferioare. Sunt foarte multe lucruri bune făcute de comisie(de autoritățile europene într-un întreg) . Care nu sunt puse pe tapet , sau sunt puse într-o lumină proastă.De multe ori se vorbește de birocrația europeană. Da . Dar această birocrație e o unealtă . Are și părți bune. Capacitate de analiză . Administrativă . Etc. Problema a fost , că a fost acaparată politic , mult timp , de curente minoritare. Oarecum extremiste. Care i-au setat direcția. Vinovații??? Dezinteresul celor mulți.
Dacă există interes , direcția va fi cea cerută. -
Legat de loturile de granita,a explicat Horatiu Cosma ca exista o varianta cu o usoara amanare si dincolo de 31.05, agreata si de la Bruxelles. Adica ultimul lot din DX Suceava - Siret care cuprinde si partea de reabilitare de DN din Ucraina, plus lotul A8 care cuprinde cei 5 km de autostrada din Rep. Moldova. Aceste doua loturi ar mai avea cateva saptamani sau luni timp. Pe de alta parte implementarea pana in 2030 presupune demararea rapida a lucrarilor, deci oricum nu se poate astepta prea mult.
Daca semneaza acum zilele astea loturile 1+2 si poate in vara lotul 3, atunci macar A7 ar fi salvata integral.
-
@vancouver
Cred că așteaptă să ridice grinzile metalice și cele de beton peste și până în trecerea peste calea ferată. Cred că nu pot lua curbele strâns în configurația de transport grinzi (trailer + extensie), așa că lasă zonele critice pt mai târziu. Nu-i împiedică nimeni că în următoarele două trei săptămâni să ridice grinzi unde pot și să înceapă armarea și betonarea.
Dar parca au lăsat-o mai moale la Cleja, mai putini oameni și echipamente care lucrează. -
AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 2 | Lucrări zona Roman | Pod peste râul Moldova 27.05.2026
-
Ca o părere personală în loc de cele 2 noduri Roman Sud și Roman Vest făceau un singur nod dar legau printr-un drum de legătură DN2-DN15D care totodată ajuta la eliminarea trecerii la nivel pe DN15D și scotea și traficul de DN pe o bucată din localitate.
-
Avansul este unul entuziasmant față de lunile februarie/martie. Vor face audiență toate filmarile de pe A7 până în septembrie. Un fel de Twin Peaks dar cu infrastructură 😀
-
Ah, si inca o chestie, am facut ier/azi B-Focsani tur retur. pe ici pe colo incep sa apara noi trambuline. inca nu sunt foarte deranjante. si la retter la pod cf, si la bulgari langa Mizil..si pe la UMB. stiu ca am citit o stire cum ca lotul turcilor (langa Bz) e in reparatii, din articol reiesea ca e praf, si se repara in draci, nu si in wekend.. realitatea de la volan, sunt vreo 2 zone cu tasari destul de accentuate ...unde trebuie redusa viteza, pana s-or prinde ce si cum e de reparat. departe de ce anunta articolul respectiv. A3 Dumbrava-B se asfalta in plin trafic banda 1 spre Pl, cozi, iar pe unde au peticit spre B, e cam in valuri, nu mai sunt santuri de camioane ci valurile dunarii :)
-
@mike_us portocala mecanica duduie intinsa la maxim. opinia personala e ca daca toate loturile pe care le are in lucru UMB aveau bugetul corect/necesar graficului de lucru la inceputul anului, (nu cel mioritic, unde i s-a asigurat...o parte insuficienta, cu garantia falsa (si aici nu beneficiarul ar fi dat vreo garantie, caci atat beneficiarul cat si constructorul stiu ce trebuie sa faca) ci doar gogoritele/politice din media ale unora, sau serbanesti dand raspunsuri dumb la..."are statul restante catre constructorul x"?)...baga tu mare ca "nu avem facturi restante" ) santierele erau toate la zi, poate doar cele cu "buleli", altele decat financiare, sa fie exceptie. si poate A7 era gata, si umb avea 15000 de angajati,si ciurea nu mai avea pe cine sa injure ca nu am luat banii moca din PNRR :)
nu exista decat o varianta matematica prin care statul sa arate ca are bani. aia se cheama BUGET la inceputul anului. restul in opinia mea sunt politicianisme...sloganuri facute sa acopere lipsa de bani. repet, facturile platite sunt in anvelopa bugetara. daca nu ai guvern sa faca rectificari bugetare, sau nu mai exista vointa politica pe la jumatea anului sa se dea bani in plus umbland iar la buget...firmele falimenteaza daca se arunca la lucrari nebugetate. cele mai multe nu se arunca la asa ceva...si lucreaza pe cat au garantia ca vor primi fara vreo/posibila rectificare. faptul ca sunt la zi, nu arata nimic. e garantia ca statul nu e inca in faliment, nu ca poate plati ceva nebugetat (cioara de pe gard, in valoare de cat sa fie?), nicidecum o invitatie la faliment privat...cum o vor unii.
-
Imagini de pe șantierul autostrăzii A7, Bacău - Pașcani, lotul 1, Săucești – Trifești, unde continuă lucrările de așternere a mixturilor asfaltice pe mai multe sectoare. De asemenea, o mobilizare importantă se poate constata în zona nodului rutier Bacău-Nord (joncțiune A7 – Varianta Ocolitoare Bacău), dar și în zona pasajului peste DN 2 și peste calea ferată de la Filipești.
Menționăm că, pe cele trei loturi ale acestei secțiuni, de la Bacău la Pașcani, constructorul este mobilizat cu aproximativ 1.500 de muncitori și 450 de utilaje și autobasculante, pentru execuția lucrărilor la structuri, stabilizare straturi, taluzări, montare parapet și amenajare noduri rutiere.
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Lot 1 Săucești – Trifești: 30,30 km
Data semnării: 15.02.2023
Stadiu fizic: 49,1%
Sursa de finanțare: fonduri europene🎥 Imagini de pe șantierul autostrăzii A7, Bacău - Pașcani, lotul 1,...
🎥 Imagini de pe șantierul autostrăzii A7, Bacău - Pașcani, lotul 1, Săucești – Trifești, unde continuă lucrările de așternere a mixturilor asfaltice pe mai multe sectoare. De asemenea, o mobilizare...
-
AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 1 | Lucrări zona Filipești-Onișcani 27.05.2026
-
@mike_us vad scris la comentarii ca raducu nu mai crede in... august. zice acum septembrie. poate strict autostrada...dar cel putin nodul din inceputul filmarii are 3 poduri peste CF. sunt destule de facut la poduri doar pe autostrada...astea colaterale sunt prea mult. finele anului fara probleme.
-
Suceava-Siret lot 1 si 2 semnate azi
Drumul Expres Suceava - Siret: Primii 43 de kilometri intră în linie dreaptă. Au fost semnate contractele - Economica.net
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunță că a semnat vineri contractele pentru proiectarea și execuția primelor două loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret, în valoare totală de 3,72 miliarde lei (fără TVA), cu...
-
6/9 loturi SAFE semnate
2/9 loturi pot fi amânate dincolo de 31.05 (cele cu lucrari peste granita)
1/9 loturi la CNSC -
@vancouver Da, ramane problematic exact lotul care este la CNSC de cel mai mult timp, din 21 aprilie. E cel cu problema de la Podu Iloaei. Sper sa se hotarasca odata si Completul 10, ca au depasit f tare cele 20 zile legale.
Pana acum, am facut un calcul simplu si am adunat sumele pe cele 6 loturi semnate pe SAFE pana acum, insumeaza cam 3.5 miliarde de euro din cei 4.2 miliarde de euro alocati, deci mai este loc relativ putin. Pare ca pe T2 nu se vor omori cu firea sa dea decizie la timp, strategia statului peste prajit.
Paradoxal, cu cat creste EUR in raport cu leul, vom iesi mai bine dpdv al statului la sumele trase.
AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 2 | Lucrări zona Roman | Pod peste râul Moldova 27.05.2026
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare