Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    4.3k Mesaje 123 Posters 1.4m Vizualizări 14 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • A Deconectat
      Azzl @oarecare
      ultima editare de Azzl

      @oarecare Sunt consumator de DN 2. Mai mult DN 2-ul ala pana la Sabaoani care nu are acostament largit. Tot cu viteza aia se merge si acolo. Nu cred ca este cineva care merge de pe DN 2 si nu era sa moara de cateva ori.
      Personal nu vad deschiderea fezabila acolo intrucat:
      1-un accident inainte sau dupa calea ferata poate face un dop ce se extinde pana in autostrada. Daca mai este si noaptea e periculos tare.
      2-ma tem ca in graba lor soferii (nu ca nu am avea exemple) vor forta trecerea ceea ce poate duce la potentiale accidebte mai grave.
      3-as milita la fel de tare ca tine daca mai incolo nu ar fi premize de deschidere. Dar mai sunt 3 saptamani. Fireste ca nu doreste nimeni sa mai moara cineva pe DN2. E destul de imbibat de sange si lacrimi. Cu totii stim tragedii adevarate ce s-au petrecut pe soseaua asta.
      Acum ca se deschide A7 nu stiu cat mai este necesar sistemul 2+1. Mai degraba camere fixe si politisti in strada. Se v-a merge mai tare. Mai cu alcool. Poate o sa fie tragedii mai mari pe DN 2.
      Toate erau necesare demult. Si 2+1 si Autostrada. Este o discutie foarte buna de ce nu a fost pana acum. Multe gulere albe s-au perindat prin institutiile ce ar fi trebuit sa implementeze.
      Si ca sa vezi ca sunt in asentiment cu tine stiu de ce nu vreau sa se deschida. De frica. De frica ca unul din bezmeticii la care faci referire sa nu ma blocheze pe calea ferata in tinp ce vine Suceava-Bucuresti.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
      • I Deconectat
        ionut.damian
        ultima editare de

        La modul cel mai obiectiv, cam care ar putea fi volumul de masini care sa mearga pana la Racaciuni. Ma gandesc ca mare parte din trafic se cam subtiaza dupa Buzau.

        In alta ordine de idei, dupa Cleja, care este lucrarea care intarzie cel mai mult deschiderea pana la Roman?

        M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
        • ncbN Deconectat
          ncb
          ultima editare de

          4 AUGUST 2026 | Viaduct CLEJA | Autostrada A7 |
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
          • M Deconectat
            mike_us @ionut.damian
            ultima editare de mike_us

            @ionut.damian Până la urmă, nu este decizia noastră dacă se deschide sau nu și nici a UMB. Așa au decis autoritățile, probabil de teama unor accidente sau a blocării traficului.
            Eu aș fi fost pentru deschiderea măcar pentru traficul ușor.

            Lotul Adjud–Răcăciuni a fost finalizat în jurul datei de 1 iulie.
            Atunci merita pusă presiune pentru deschidere, deoarece se câștigau aproape 2 luni.
            Acum, când mai sunt doar aproximativ 3 săptămâni, câștigul ar fi deja foarte mic.

            Daca te referi la Roman sud, lucrările sunt destul de avansate, așa că tronsonul va fi deschis relativ repede după cel până la Bacău. Eu aș paria pe sfârșitul lunii septembrie.

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • M Deconectat
              mike_us
              ultima editare de mike_us

              Filmarea de astăzi de la Cleja pare făcută în jurul orei 13:00.
              Practic, comparația este făcută la puțin peste 2 zile și jumătate, nu la 3 zile întregi.
              Asta înseamnă că mai au timp să avanseze astăzi și mâine, înainte de vacanța care începe joi.

              Numărul deschiderilor nesuprabetonate a scăzut de la 14 la 3: au finalizat 11 deschideri în mai puțin de 3 zile, adică un ritm de aproximativ 4 pe zi.

              Stânga:
              • 7 deschideri asfaltate;
              • 12 hidroizolate;
              • 3 cu predalele montate complet, în curs de armare;
              • 5 început bordurile;
              • 4 sunt la hidroizolate.

              Dreapta:

              • 17 deschideri asfaltate;
              • 10 cu bordurile montate;
              • 4 asfaltate.

              Până sâmbătă, 8 august:
              Dreapta, care este deja complet suprabetonată și aproape terminată cu bordurile, ar trebui să fie complet hidroizolată.
              Este posibil ca și ultimele 10 deschideri să fie deja asfaltate.

              Stânga montate toate bordurile, iar hidroizolația să fie aproape completă.
              Poate începe și acolo asfaltarea din ambele capete.

              Ar mai rămâne aproximativ 3 săptămâni pentru asfalt, rosturi, marcaje, parapete și stâlpii de iluminat.
              Din ceea ce am văzut la Nicolae Bălcescu, nu ar trebui să fie o problemă.
              Cred că bătălia de la Cleja este deja câștigată.

              De aceea nu este bine să te grăbești să demonstrezi cât de „specialist” ești și să spui că poate fi gata doar în regim de half profile.
              Bine măcar că, de data aceasta, nu a mai promis că merge să lucreze gratis la UMB.

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
              • Duta CD Deconectat
                Duta C @daniel22_22
                ultima editare de

                @daniel22_22 Să mai taie din ele. Nici gâștele nu-l mai ascultă. Să stingă lumina , să incuie ușa , să dea drumul la câini și să ne lase. UMB E FORȚĂ! E TURBO!

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • S Deconectat
                  snake69fast
                  ultima editare de

                  Ieri am văzut din DN2 că s-au apucat mai serios de lucrat în dreptul viitorului prim sens giratoriu care va sigura legătura cu A7 dintre Bacău și Roman (localitatea Onișcani cred) . Păreau lucrări ceva mai avansate și la al doilea dar în dreptul primului lucrau și noaptea. Sper să le văd funcționale cât de repede.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                  • O Deconectat
                    oarecare
                    ultima editare de

                    3.3K views · 83 reactions | La mulți ani, drumari! Pentru noi, Ziua...

                    3.3K views · 83 reactions | La mulți ani, drumari!  Pentru noi, Ziua...

                    La mulți ani, drumari! Pentru noi, Ziua Drumarilor este o zi obișnuită de lucru pe șantiere! Astăzi, pe Autostrada Moldovei (#A7), constructorul român (UMB) lucrează la structurile cu complexitate...

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • M Deconectat
                      mihai
                      ultima editare de

                      CNAIR-Astăzi, pei #A7, constructorul român UMB lucrează la structurile cu complexitate ridicata .
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                      • M Deconectat
                        mike_us
                        ultima editare de mike_us

                        Se pare că data închiderii Centurii Bacău pentru realizarea conexiunii este 17 august.
                        Deci este chiar când se întorc din vacanța de Sfânta Maria (luni).

                        @mihai , cred că filmarea este aceeași pe care a postat-o @oarecare .

                        Tudor Balaceanu  /  aug. 5

                        A7 ajunge la Centura Bacăului. Circulația va fi închisă temporar din 17 august pentru conectarea autostrăzii

                        A7 ajunge la Centura Bacăului. Circulația va fi închisă temporar din 17 august pentru conectarea autostrăzii

                        Circulația rutieră pe Varianta Ocolitoare Bacău va fi închisă temporar, începând cu 17 august, în zona Nodului Rutier Bacău Sud. Restricția este necesară

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                        • S Deconectat
                          snake69fast
                          ultima editare de snake69fast

                          Au venit repede din urmă și cu bordurile , fezabil să termine sâmbătă de turnat chiar dacă mâine mai mult ca sigur va fi pauză. De luni cam toți fierar betoniștii pot fi la nord de Bacău.

                          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • S Deconectat
                            snake69fast
                            ultima editare de snake69fast

                            Încă puțin și cred că il vor da afară de pe PUM pe HC. Guru nu vrea să admită că a bătut toba ani de zile cu banii pierduți din PNRR. Sunt sigur că nu este din cauză că ar fi greu de cap și nu pricepe ci din cauză că este orgolios și încăpățânat... Nu cred că nu a înțeles cum s-au tot reîmpărțitit banii la renegocieri, toate câte au fost din 2025 încoace, preferă să-și oblige zeloții să accepte și să repete "adevărul" lui.
                            Eu sunt foarte mulțumit de cum arată A7 acum și cred că voi fi și mai mulțumit și la 31.08 și la final de an. Cei "pro" par însă devastați... 😁
                            HC a călcat pe becul PUM și a spus că sunt șanse să nu pierdem niciun euro din PNRR ... vai , vai...

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                            • M Deconectat
                              mike_us @snake69fast
                              ultima editare de mike_us

                              @snake69fast said:

                              fezabil să termine sâmbătă de turnat chiar dacă mâine mai mult ca sigur va fi pauză. De luni cam toți fierar betoniștii pot fi la nord de Bacău.

                              Marți, la ora 13:00, mai erau doar 3 deschideri de betonat.
                              După ce au betonat 11 în 2 zile și jumătate, nu crezi că reușesc să termine încă 3 într-o zi și jumătate?
                              Este foarte probabil ca astăzi podul să fie deja complet suprabetonat.
                              Probabil așa și-au planificat: să lase totul betonat, iar betonul să se mai matureze în minivacanța care începe joi.

                              Da, bordurile au mers repede.
                              Vineri, probabil, majoritatea structuriștilor nu se vor mai întoarce la Cleja.
                              Tocmai bine, pentru că pe Bacău–Pașcani lotul 1 majoritatea structurilor au deja toate grinzile montate și așteaptă armarea și betonarea.
                              În ultimele 2 săptămâni și jumătate din august ar trebui să vedem progrese mari acolo.

                              „Devastați” erau și în decembrie 2024, după care, în 2025, au luat-o de la capăt.
                              Eu chiar am întrebat atunci pe forum: „Nu ați învățat nimic?”.
                              Și am scris negru pe alb, pentru cine este curios să caute, că în toamna lui 2026 vor avea o mare problemă dacă merg în continuare pe linia aceasta.
                              Pasărea pe limba ei piere.
                              Le-am mai spus și că problema lor este lipsa opoziției: câțiva oameni care să aibă opinii diferite și să le exprime logic și politicos.
                              Nu au nici oameni suficient de curajoși care să-l tragă de mânecă atunci când o ia razna.

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 3

                              Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                              Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                              With your input, this post could be even better 💗

                              Înregistrare Autentificare
                              • First post
                                Last post