Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    929 Mesaje 26 Posters 328.4k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • M Conectat
      marius.firtonea
      ultima editare de mihai

      Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 18.07.2025 - Lucrari Boita

      Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 18.07.2025 - Lucrari Boita
      1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
      • M Conectat
        mihai @chapo
        ultima editare de mihai

        @chapo evolutia santierului este extrem de slaba. Par pregatiti sa lucreze la tronson pana prin 2032-2035.

        O sa termine Makyol nodul A1/A13 inainte sa termine Mapa viaductul de la Boita 🙂

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • C Deconectat
          chapo
          ultima editare de

          Sper sa nu fie lasati sa o lalaie asa.

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • F Conectat
            fulgernc
            ultima editare de

            Totuși au primit foarte curând dreptul de a intra pe anumite porțiuni. Să așteptăm o lună să vedem. Nu e posibil ca azi să primești dreptul de a intra și mâine să ai mobilizați o mie de oameni și 500 camioane.

            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • C Deconectat
              chapo
              ultima editare de chapo

              Evident, nu sunt absurd. Dar ei stiu in mare cand primesc aceste autorizatii si ar fi putut sa aduca macar inca 2 foreze si cateva zeci de camioane.
              Nu o sa se faca lotul asta cu 10 camioane cate erau in filmare si o foreza.
              De asta spun sa nu fie lasati traga mata de coada.

              Si apropo este ok oare cum fac ei acel portal la Robesti, doar prin torcretare? Nu trebuie forati piloti pentru portal?

              F 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
              • M Conectat
                marius.firtonea @fulgernc
                ultima editare de

                @fulgernc ac pt cele 4 viadcute de la Boița au deja de o luna si tot cu o foreza lucrează. Am inteles multe, sf varza, cnair varza, cultura noua, dar totusi sunt 3 ani jumate de contract.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • M Deconectat
                  MihaiD
                  ultima editare de

                  De-aia e bine să fie supracontractare, că totuși banii din PT trebuie să-i tragem. Dacă nu putem miza pe Mapa...

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • F Conectat
                    fulgernc @chapo
                    ultima editare de

                    @chapo
                    Nu spun că nu e nevoie să se pună presiune pe ei. Spun doar că au primit autorizația recent. Normal că trebuie să crească ritmul. Nu putem ști de pe acum dacă e ok că torcretează sau nu. Sau că trebuie piloți. Chestiile astea nu se fac la ochi.

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • M Conectat
                      mihai
                      ultima editare de mihai

                      Torcretarea e doar o etapa premergatoare, pentru stabilizarea terenului in zona viitorului portal. Urmeaza realizarea efectiva a structurii portalului.

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                      • P Conectat
                        PaulS
                        ultima editare de PaulS

                        AUTOSTRADA CU TUNELURI Deva - Lugoj. Tunelurile de la Holdea - Margina

                        • filmat intr-o zi de duminica
                          Virtual Press
                          Șantier AUTOSTRADA CU TUNELURI Deva - Lugoj. Tunelurile de la Holdea - Margina
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
                        • I Deconectat
                          Iulian
                          ultima editare de

                          Nu știu care este planningul celor de la UMB pe lotul asta dar sper sa vad grinzi pe viaductul ăla până la sfârșitul anului.

                          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • M Conectat
                            mihai @Iulian
                            ultima editare de

                            @Iulian cred ca e o depedenta de aceeasi resursa pretioasa ca si pe A7: fierar-betonisti.

                            Pe deoparte, UMB e perfect capabila sa aduca respectivul viaduct de la stadiul actual la nivel de placa betonata in 3-4 luni. Pe de alta parte o astfel de mobilizare nu ar fi utila pentru ca oricum lucrarile la tunel nu pot fi finalizare inainte de vara viitoare. De asta progresul la structuri e lent, cu putine echipe.

                            E mult mai importanta concentrarea resurselor pe A7. Foarte probabil asta a si fost cauza mobilizarii record pe DX12 L4 si finalizarea in termen neasteptat de scurt a pasajului DX12 peste A1. Iar acum vedem o mobilizare similara pe A0 N4.

                            De asta inclin sa cred ca pana la final de 2025 vor aparea grinzi pe viaductul de la intrarea in tunelul de la Holdea, dar evolutia nu va fi spectaculoasa pana in primavara viitoare.

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                            • M Deconectat
                              MihaiD
                              ultima editare de

                              Mie nu mi se pare progresul la structuri lent aici

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                              • I Deconectat
                                Iulian
                                ultima editare de

                                Eu nu prea am priceput din discursul ministrului Pâslaru daca tronsonul asta rămâne în PNRR sau nu. Dacă rămâne probabil ca este cel mai important tronson ce rămâne de terminat. Eu cred că anul viitor va fi criminal pt UMB pe Margina -Holdea, viaductul lung, 4 galerii de tuneluri si toate cu necesar imens de fierari - betonisti.

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                • vancouverV Conectat
                                  vancouver
                                  ultima editare de

                                  Rămâne în PNRR și costurile vor fi decontate 100% prin PNRR, fără bani de la bugetul României. Se va stabili un target realist, gen 70% gata în 31.08.2026. Restul o să rămână pe PT.

                                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                                  M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                  • M Deconectat
                                    mike_us @vancouver
                                    ultima editare de mike_us

                                    @vancouver Am auzit ceva asemănător în declarațiile noului ministru — că va fi acoperit 100%.
                                    Dacă se confirmă, ar fi o veste extraordinară!
                                    Știi cumva dacă și A3 va fi în aceeași situație? (3 loturi UMB 40 km)

                                    Din Programul Transport 2021–2027 s-a consumat deja ceva?
                                    Am găsit o listă cu proiectele din PT 2021–2027, dar parcă nimic nu e terminat încă.
                                    Dacă îmi permiți o sugestie: ar fi grozav dacă ați putea deschide un thread dedicat finanțărilor. Cred că ar fi de interes pentru mulți.

                                    vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                    • P Conectat
                                      PaulS
                                      ultima editare de

                                      Autostrada A1 Sibiu Pitesti lot2 Boita Cornetu lucrari Boita 15 07 2025
                                      IOAN ADRIAN GICA

                                      Autostrada A1 Sibiu Pitesti lot2 Boita Cornetu lucrari Boita 15 07 2025
                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                      • vancouverV Conectat
                                        vancouver @mike_us
                                        ultima editare de

                                        @mike_us

                                        Poți deschide chiar tu un subiect nou pe tema finanțărilor. Deși ceva în direcția asta avem deja :

                                        https://forum.construim-romania.ro/topic/35/buget-fonduri-europene-finantarea-infrastructurii-de-transport

                                        Legat de A3, a fost scos din PNRR.

                                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                        • ncbN Deconectat
                                          ncb
                                          ultima editare de

                                          Autostrada A1, Sibiu - Pitesti. Lot4 Tigveni - Curtea de Arges. PORR 20.07.2025

                                          Autostrada A1, Sibiu - Pitesti. Lot4 Tigveni - Curtea de Arges. PORR 20.07.2025

                                          BabaDog

                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                          • First post
                                            Last post